Apjanċa tal-ħut bil-ferrovijahija bar tal-igganċjar mekkaniku li jiżgura l-allinjament u l-kooperazzjoni tat-tagħbija bejn it-tulijiet tal-binarji li jmissu magħhom billi torbot il-web tagħhom b'boltijiet ta'-saħħa għolja.GNEE FERROVIJAjipprovdi pjanċi tal-ħut imqabbla ma 'binarji ħfief u tqal GB, binarji standard UIC, applikazzjonijiet ferrovjarji tal-krejn DIN536 u QU, profili ferrovjarji JIS, sezzjonijiet AS1085, binarji BS11, u standards AREMA/ASCE, appoġġjati minn servizzi ta' spezzjoni dimensjonali.
| Standard | Tip | Tul/Djametru | Piż / Materjal | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 toqba-24" | 17.04Kg | 45# kimika |
| 115RE | 6 toqba-36" | 25.56Kg | kompożizzjoni (%): | |
| 132-136RE | 4 toqba-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 toqba-36" | 26.63Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 toqba-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 toqba-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.25 | |
| UIC60 | 4 toqba-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | |
| UIC54 | 4 toqba | 14.34Kg | S: Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | |
| UIC54 | 6 toqba-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 toqba | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 toqba | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 toqba | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# kimika | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | kompożizzjoni (%): | |
| BS100A | 4 toqba | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 toqba | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 toqba | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 toqba | 14.3Kg | Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.25 |
| 50kg | 6 toqba | 19.5Kg | P: Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | |
| S49 | 4 toqba | 9.71Kg | S: Inqas minn jew ugwali għal 0.035 |
Minn liema huma magħmula l-pjanċi tal-ħut?
Pjanċi tal-ħut (jew splice bars) użati fil-linji tal-ferrovija huma prinċipalment magħmula minn materjali ta'-saħħa għolja u durabbli ddisinjati biex jifilħu tagħbijiet tqal u xedd, tipikament azzar tal-karbonju rrumblat bis-sħana-jew falsifikat. Tipi ta 'azzar komuni jinkludu45#, 50Mn, 42CrMo, Q235,u Q355, ħafna drabi msaħħa bil-manganiż jew ir-ram.
| Tip ta' Materjal | Grad Tipiku / Denominazzjoni | Kompożizzjoni Kimika (wt%) | Noti / Standards Ekwivalenti |
| Azzar Strutturali tal-Karbonju | Q235 (GB/T 700) | C: Inqas minn jew ugwali għal 0.22 | Azzar ħafif komuni għal vireg konġunti ġenerali. Simili għal ASTM A36, S235JR. |
| Si: Inqas minn jew ugwali għal 0.35 | |||
| Mn: 0.30-0.65 | |||
| P: Inqas minn jew ugwali għal 0.045 | |||
| S: Inqas minn jew ugwali għal 0.045 | |||
| Azzar Strutturali tal-Karbonju | Q255 (GB/T 700) | C: 0.18-0.28 | Saħħa kemmxejn ogħla minn Q235. |
| Si: Inqas minn jew ugwali għal 0.35 | |||
| Mn: 0.40-0.70 | |||
| P: Inqas minn jew ugwali għal 0.045 | |||
| S: Inqas minn jew ugwali għal 0.045 | |||
| Azzar tal-Karbonju Medju | 50Mn / 50BA (GOST 10779) | C: 0.47-0.55 | Azzar tal-pjanċa tal-ħut klassika ta'-saħħa għolja. Użat ħafna għall-ġonot tal-linja prinċipali. |
| Si: 0.17-0.37 | |||
| Mn: 0.80-1.20 | |||
| P: Inqas minn jew ugwali għal 0.040 | |||
| S: Inqas minn jew ugwali għal 0.045 | |||
| Azzar tal-Karbonju Medju | 55# (GB/T 699) | C: 0.52-0.60 | Azzar tal-karbonju medju standard għal applikazzjonijiet esiġenti. Simili għal AISI 1055. |
| Si: 0.17-0.37 | |||
| Mn: 0.50-0.80 | |||
| P: Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | |||
| S: Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | |||
| Azzar Liga | 42CrMo (GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 | Liga ta'-qawwa għolja,-għoli għal servizz sever. Simili għal AISI 4140/4142. |
| Si: 0.17-0.37 | |||
| Mn: 0.50-0.80 | |||
| Cr: 0.90-1.20 | |||
| Mo: 0.15-0.25 | |||
| P: Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | |||
| S: Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | |||
| Ħadid fondut tal-grafita sferoidali | QT450-10 (GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 | Użat f'xi kits tradizzjonali/ġonot għall-propjetajiet ta 'castability u damping tiegħu. Simili għal EN-GJS-450-10. |
| Si: 2.00-3.00 | |||
| Mn: Inqas minn jew ugwali għal 0.50 | |||
| P: Inqas minn jew ugwali għal 0.07 | |||
| S: Inqas minn jew ugwali għal 0.015 | |||
| Mg: 0.03-0.06 (Nodulizer) | |||
| Materjal Kompost iżolanti | Epossi Fiberglass / FRP | Bażi: Epoxy Resin | No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), reżistenza għall-korrużjoni. |
| Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%) | |||
| Addittivi: Hardener, mili (eż., SiO₂) |
Liema materjal huwa l-aktar durabbli għall-pjanċi tal-ħut tal-ferrovija?
L-azzar liga ta '-qawwa għolja huwa l-aktar materjal dejjiemi għall-pjanċi tal-ħut tal-ferrovija, li joffri reżistenza superjuri għall-għeja, saħħa tat-tensjoni għolja, u ħajja twila ta' servizz għall-ferroviji tqil-refgħa. Dawn il-pjanċi tal-azzar jaqbżu l-azzar tal-karbonju ordinarju billi jnaqqsu l-illaxkar u d-deformazzjoni tal-boltijiet, u jagħmluhom ideali għal linji ta'-traffiku jew ta' veloċità għolja-.
Għażla ta' Fuq:Azzar liga ta'-qawwa għolja (trattat bis-sħana-) jipprovdi l-aħjar durabilità u lonġevità.
Alternattivi:
- Stainless Steel: L-aħjar għal ambjenti korrużivi ħafna (kosti/industrijali).
- Kompost/Fibreglass: Joffri reżistenza għall-korrużjoni eċċellenti u insulazzjoni elettrika, ideali għal applikazzjonijiet speċjalizzati.
- Ħadid duttili: Użat f'xi żoni ta'-traffiku baxx, iżda ġeneralment inqas durabbli mill-azzar.
Għal durabilità u affidabilità massima f'applikazzjonijiet ta' dazju tqila-, azzar liga speċjalizzat trattat bis-sħana- huwa meqjus bħala l-istandard tal-industrija.
X'inhi l-ħajja tas-servizz ta 'bar konġunt tal-ferrovija?
Il-ħajja tas-servizz ta' rail joint bar tipikament tvarja minn 5 sa 10 snin għal ġonot imbuttati standard,-miżmumin tajjeb, iżda tvarja b'mod sinifikanti skont it-traffiku u t-tip. Ġonot tal-binarji iżolati ħafna drabi jdumu 8–15-il sena, filwaqt li ġonot ta' kompromess speċjalizzati jew ta'-impatt għoli jistgħu jfallu fi żmien ġimagħtejn sa xahrejn.
Fatturi ewlenin li jaffettwaw il-ħajja tas-servizz tal-vireg tal-ġonta tal-binarji jinkludu:
- Tip Konġunt:Il-vireg tal-ġonot standard ġeneralment idumu aktar mill-ġonot iżolati, li huma meqjusa bħala l-iktar rabta dgħajfa u għandhom ħajja iqsar minħabba impatti dinamiċi ogħla.
| Kategorija ta' Klassifikazzjoni | Tip ta' Ġonta Ferrovjarja | Definizzjoni Ewlenin / Karatteristiċi Ewlenin |
| Permezz tal-Pożizzjoni fuq il-Binarji | Pjazza Konġunt | Ġonot fuq binarji paralleli huma allinjati biswit xulxin. Komuni fuq binarji dritti; sempliċi iżda tikkawża aktar impatt. |
| Konġunt imqassam | Il-ġonot fuq ferrovija waħda huma faċċata tal-punt tan-nofs-tal-binarju ta' ħdejn. Primarjament użat fuq kurvi biex jitnaqqsu l-forzi u jtejbu l-kwalità tar-rikba. | |
| Skond il-Pożizzjoni ta' Sleepers | Sostnuti Konġunt | It-truf tal-binarji jistrieħu direttament fuq "joint sleeper" wieħed. Jimminimizza d-deflessjoni iżda joħloq punt ta' manutenzjoni riġidu u għoli-. |
| Ġunta Sospiża | It-truf tal-binarji jinsabu bejn żewġ travi. L-aktar tip komuni; joffri flessibilità iżda jeħtieġ manutenzjoni aktar frekwenti. | |
| Pont Konġunt | Simili għal sospiżi, iżda juża pjanċa tal-pont tal-metall biex jgħaqqad il-binarji fuq kull naħa tal-ġonta. Mhux użat ħafna. | |
| Permezz tal-Prestazzjoni u l-Applikazzjoni | Ġonta Ordinarja (Imbuttata). | Konnessjoni standard bl-użu ta 'fishplates u boltijiet. Cost-effettiv, jippermetti espansjoni termali. |
| Kompromess Konġunt | Tgħaqqad żewġ binarji ta 'daqsijiet/profili differenti. Juża fishplates b'forma speċjali biex jiżgura transizzjoni bla xkiel. | |
| Konġunt konduttiv | Jiżgura l-kontinwità elettrika bejn is-sezzjonijiet tal-binarji għall-kurrent ta 'trazzjoni u s-sinjalar, bl-użu ta' materjali konduttivi. | |
| Konġunt iżolat (IRJ) | Jiżola elettrikament sezzjonijiet tal-binarji għal sistemi ta 'sinjalazzjoni. Juża materjali iżolanti bejn il-binarji u l-pjanċi. | |
| Ġonta wweldjata | It-truf tal-binarji huma magħqudin flimkien (eż., iwweldjar tat-termite). Joħloq Ferrovija Iwweldjata Kontinwa (CWR) għal binarju aktar lixx u b'saħħtu. | |
| Konġunt Iffriżat | Kondizzjoni difettuża fejn fishplates issikkati jew imsadda jipprevjenu espansjoni/kontrazzjoni termali, li twassal għal stress għoli. | |
| Ġonta ta' Espansjoni (REJ) | Jippermetti moviment bil-ferrovija lonġitudinali kkontrollat (eż., fuq pontijiet) biex jipprevjeni l-bukkjar jew il-ksur minħabba bidliet fit-temperatura. |
- Manutenzjoni:Manutenzjoni xierqa, bħall-issikkar tal-boltijiet tal-ħut, tista 'testendi l-ħajja tal-ġonta, filwaqt li n-nuqqas ta' manutenzjoni jwassal għal falliment prematur.
- Kundizzjonijiet Operattivi:Il-volum għoli tat-traffiku u l-ambjenti ħarxa jżidu l-ilbies, u jnaqqsu l-ħajja tal-ġogi.
- Materjal u Disinn:Azzar b'saħħa-għoli, bħal 42CrMo, bi trattament tas-sħana xieraq, jista 'jtejjeb ir-reżistenza għall-ilbies u l-għeja.
Ġonot tal-binarji iżolati ħafna drabi jeħtieġu sostituzzjoni b'rata 10 darbiet aktar mgħaġġla mill-ferrovija nnifisha, ħafna drabi jdumu biss 12-18-il xahar f'xi applikazzjonijiet. Ġonot ta 'kompromess, li jgħaqqdu binarji ta' daqsijiet differenti, huma partikolarment vulnerabbli u jeħtieġu spezzjonijiet frekwenti.
Imwaqqfa fl-2008,GNEE FERROVIJAhuwa manifattur u fornitur globali ewlieni ta' komponenti ferrovjarji, li jispeċjalizza fi-kwalità għoljapjanċi tal-ħut tal-ferrovija(joint bars/splice bars) b'kapaċità ta 'produzzjoni qawwija u kapaċitajiet ta' servizz globali.
Il-portafoll tal-pjanċa tal-ħut ferrovjarju tagħna huwa komprensiv u konformi ma 'standards internazzjonali inklużi UIC, AREMA, BS, DIN, u GB, li jkopru sistemi ta' ferroviji ħfief (8kg-30kg), ferrovija tqila (38kg{-75kg), u sistemi tal-ferrovija tal-krejn (QU70-QU120). Noffru tipi varji bħal vireg tal-ġonta iżolati, pjanċi tal-ħut minfuħa, u ġonot tal-binarji ta' kompromess, bi speċifikazzjonijiet preċiżi (4-toqba/6 toqba, 24 pulzier/36 pulzier), li jiżguraw prestazzjoni mekkanika eċċellenti. Aħna nżommu kontroll strett tal-kwalità appoġġjat minn ċertifikazzjoni ISO 9001:2015, ċertifikazzjoni ta 'partijiet terzi u ċentri ta' spezzjoni BV u SGS. Is-servizz one-stop tagħna jinkludi customization, produzzjoni, ippakkjar, u appoġġ ta 'wara l-bejgħ, imfassal għall-ħtiġijiet tal-proġetti tal-klijenti.
Ikklikkja hawnbiex tikseb il-katalgu dettaljat tal-prodott ta 'GNEE RAIL.
