Kif il-Bars Konġunti tal-Ferroviji jżommu l-binarji Allinjati u Sikur?

A pjanċa tal-ħut bil-ferrovijahija bar konġunta tal-azzar li l-għan tagħha huwa li żżomm l-allinjament tat-tarf tal-ferroviji-u l-kooperazzjoni strutturali taħt kundizzjonijiet dinamiċi ta 'tagħbija f'binarji konġunti.GNEE FERROVIJAprovvisti pjanċi tal-ħut li jkopru GB 8-60 kg/m, UIC50/UIC54/UIC60, DIN536 A -serje, QU70/80/100/120, sezzjonijiet ferrovjarji JIS, binarji AS1085, profili BS11, u standards ta 'loġistika tal-esportazzjoni AREMA/ASCE kkoordinati,.

Kif il-Bars Konġunti tal-Ferroviji jżommu l-binarji Allinjati u Sikur?

Il-vireg tal-ġonta tal-ferroviji (jew fishplates) iżommu l-binarji allinjati u sikuri billi jaġixxu bħala pjanċi ta' splice heavy-duty, azzar, imbarrati li jnaqqsu d-distakk bejn żewġ truf tal-binarji. Imwaħħla b'4 jew 6 boltijiet heavy-duty u spiss woxers tar-rebbiegħa, jiżguraw kontinwità strutturali, li jippermettu stabbiltà vertikali u orizzontali filwaqt li jippermettu espansjoni u kontrazzjoni termali.

Mekkaniżmi Ewlenin tal-Bars Konġunti:

• Konnessjoni Strutturali:Installati fuq iż-żewġ naħat tal-web tal-ferrovija, joħolqu struttura kontinwa, li ġġorr it-tagħbija-, li żżomm il-binarji f'postha u tipprevjeni s-separazzjoni.

• Manutenzjoni tal-Allinjament:Huma jżommu t-truf tal-binarji flimkien f'allinjament preċiż biex jiżguraw wiċċ lixx għar-roti, u jimminimizzaw l-impatt u l-ħsara fil-ġonot.

• Distribuzzjoni tat-Tagħbija:Billi jnaqqsu d-distakk, iqassmu l-piż tal-ferroviji li jgħaddu tul il-ġonot, u jnaqqsu l-istress eċċessiv fuq l-istruttura tal-binarji.

• Espansjoni Termali:It-toqob tal-bolt fil-vireg tal-ġonta ħafna drabi huma ddisinjati biex ikunu slotted jew ta 'daqs eċċessiv biex jippermettu l-espansjoni u l-kontrazzjoni tal-binarji minħabba bidliet fit-temperatura.

• Tipi:Jintużaw ġonot standard, iżolati (għas-sinjalar), u kompromess (għal tgħaqqad daqsijiet differenti tal-ferroviji), b'konfigurazzjonijiet ta '4 toqob jew 6 toqob, tipikament appoġġjati fuq rabtiet tal-ferrovija għall-istabbiltà.

Il-manutenzjoni regolari ta 'dawn il-ġonot hija kritika biex jiġu evitati inċidenti, peress li huma meqjusa bħala punt dgħajjef fil-binarju.

Kemm hemm boltijiet fil-fishplate tal-ferrovija?

Ġonta tal-fishplate tal-ferrovija standard tipikament tużaerba boltijietbiex tgħaqqad żewġ truf tal-binarji. Għal applikazzjonijiet ferrovjarji itqal, itwal jew speċjalizzati, jistgħu jintużaw sitt boltijiet għal kull ġonta. Dawn il-boltijiet jiġu mgħoddija minn par fishplates-waħda fuq kull naħa tal-binarju-biex tiġi żgurata l-konnessjoni.

• Konfigurazzjoni Standard:4 toqob/boltijiet (2 għal kull tarf tal-ferrovija).

• Konfigurazzjoni twila/tqila:6 toqob/boltijiet (3 għal kull tarf tal-ferrovija).

• Komponenti:Kull bolt normalment ikun akkumpanjat minn ġewż u washer tar-rebbiegħa.

Il-fishplates huma ddisinjati biex jaqblu mas-saħħa tal-ferrovija u jiżguraw konnessjoni stabbli u sigura għall-binarju tal-ferrovija.

X'inhu l-piż tal-pjanċa tal-ħut fil-ferrovija?

Il-pjanċi tal-ħut tal-ferroviji (joint bars) ivarjaw fil-piż abbażi tad-daqs, it-tip u t-tul tal-ferrovija, ġeneralment ivarjaw minn5 kg sa aktar minn 28 kg kull plattgħal applikazzjonijiet standard. Pjanċi tal-ħut komuni heavy rail, bħal dawk għal rails ta '50kg jew 60kg, tipikament jiżnu bejn 15 kg u 25 kg għal kull unità, bi pjanċi b'6 toqob itqal (eż., ~22.9 kg għal UIC54/60).

Piżijiet u Tipi Tipiċi tal-Pjanċa tal-Ħut

• Ferrovija ħafifa (8kg - 30kg):Iżen inqas, adattat għal binarji iżgħar.

• Ferrovija Tqila (38kg - 60kg):Tipikament 10 kg sa 28 kg għal kull pjanċa.

• Pjanċa tal-Ħut Joggled 60kg:Bejn wieħed u ieħor 12-il kg - 15 kg kull biċċa.

• UIC 54/60 6-Pjanċa tat-Toqba:Madwar 22.9 kg jew aktar.

• Speċjalizzati/Oħrajn:Pjanċi 100RE (TR50) huma madwar 50.35 kg (probabbilment għal kull sett/unità), u pjanċi BS113A huma madwar 56.4 kg.

Imwaqqfa fl-2008,GNEE FERROVIJAhuwa manifattur u fornitur globali ewlieni ta' komponenti ferrovjarji, li jispeċjalizza fi-kwalità għoljapjanċi tal-ħut tal-ferrovija(joint bars/splice bars) b'kapaċità ta 'produzzjoni qawwija u kapaċitajiet ta' servizz globali.

Il-portafoll tal-pjanċa tal-ħut ferrovjarju tagħna huwa komprensiv u konformi ma 'standards internazzjonali inklużi UIC, AREMA, BS, DIN, u GB, li jkopru sistemi ta' ferroviji ħfief (8kg-30kg), ferrovija tqila (38kg{-75kg), u sistemi tal-ferrovija tal-krejn (QU70-QU120). Noffru tipi varji bħal vireg tal-ġonta iżolati, pjanċi tal-ħut minfuħa, u ġonot tal-binarji ta' kompromess, bi speċifikazzjonijiet preċiżi (4-toqba/6 toqba, 24 pulzier/36 pulzier), li jiżguraw prestazzjoni mekkanika eċċellenti. Aħna nżommu kontroll strett tal-kwalità appoġġjat minn ċertifikazzjoni ISO 9001:2015, ċertifikazzjoni ta 'partijiet terzi u ċentri ta' spezzjoni BV u SGS. Is-servizz one-stop tagħna jinkludi customization, produzzjoni, ippakkjar, u appoġġ ta 'wara l-bejgħ, imfassal għall-ħtiġijiet tal-proġetti tal-klijenti.

Ikklikkja hawnbiex tikseb il-katalgu dettaljat tal-prodott ta 'GNEE RAIL.