Il-boltijiet tal-binarji tal-krejn huma l-qfieli li jiffissaw il-binarji tal-krejn mal-istruttura ta 'appoġġ, tipikament travu tal-azzar jew pedament tal-konkrit. Huma parti żgħira iżda kritika tas-sistema tal-krejn: jekk bolt tal-ferrovija jinħall jew ifalli, il-ferrovija tista 'tiċċaqlaq, u tikkawża allinjament ħażin, xedd tar-roti u saħansitra derailment tal-krejn. Din il-gwida tispjega r-rekwiżiti tal-installazzjoni għall-boltijiet tal-binarji tal-krejn u kif iżżommhom affidabbli fis-servizz.
X'inhuma l-boltijiet tal-ferrovija tal-krejn
Żewġ familji ta 'boltijiet jintużaw fuq runways tal-krejn. Ferrovija-għall--boltijiet tal-pedament, spiss imsejħa boltijiet tal-ganċ jew boltijiet J, ikklampjaw il-bażi tal-ferrovija mal-girder jew il-pedament permezz ta 'morsa tal-binarji jew pjanċa tal-bażi tal-azzar ippressat. Il-boltijiet tal-ġonta tal-binarji, imsejħa wkoll boltijiet tal-ħut, qabbad it-truf tas-sezzjonijiet tal-binarji maġenb il-ġonta tal-fishplate. It-tnejn iridu jiġu installati b'mod korrett biex ir-runway tibqa 'allinjata taħt tagħbijiet tal-krejn li jiċċaqilqu.
Materjal u Gradi ta 'Qawwa
Il-boltijiet tal-binarji tal-krejn għandhom ikunu magħmula minn azzar ta'-saħħa għolja b'punt ta' rendiment ikkontrollat. Il-klassi ta' proprjetà 8.8 tfisser reżistenza minima għat-tensjoni ta' 800 MPa u saħħa ta' rendiment minimu ta' 640 MPa; klassi 10.9 tfisser 1000 MPa u 900 MPa rispettivament, għal kull GB/T 3098.1 u d-denominazzjonijiet korrispondenti ISO 898-1. Għal krejnijiet tqal u ċikli ta 'dazju għoli, boltijiet tal-klassi 10.9 huma l-għażla normali.
| Klassi ta' proprjetà | Min saħħa tat-tensjoni | Min saħħa ta 'rendiment | Użu tipiku |
|---|---|---|---|
| 8.8 | 800 MPa | 640 MPa | Krejnijiet ħfief u medji |
| 10.9 | 1000 MPa | 900 MPa | Krejnijiet tqal, ċikli ta 'duty għolja |
Kontra l-{0}}Protezzjoni tal-Korrużjoni
Ir-runways tal-krejn spiss ikunu barra, għalhekk il-boltijiet għandhom ikunu protetti kontra l-korrużjoni. Hot-dip galvanizing, kisi Dacromet, kisi taż-żingu u fosfatazzjoni segwiti minn żjut huma kollha trattamenti aċċettati. Il-boltijiet galvanizzati jirreżistu s-sadid għal ħafna snin, filwaqt li Dacromet jagħti prestazzjoni eċċellenti tal-isprej tal-melħ-mingħajr ir-riskju tal-ifraġilità tal-idroġenu li jista 'jaffettwa xi qfieli ta' saħħa-għoli miksija. Il-kisja m'għandhiex tiġi mħassra waqt l-installazzjoni, u ż-żoni bil-ħsara għandhom jintmess b'żebgħa-rikka taż-żingu.
Proċedura ta' Installazzjoni u Issikkar
L-installazzjoni tibda bit-tindif tal-bażi tal-ferrovija u l-wiċċ ta 'appoġġ, imbagħad tivverifika li l-ferrovija hija allinjata mal-kejl u l-elevazzjoni meħtieġa. Poġġi l-klampi tal-binarji jew il-pjanċa tal-bażi fl-ispazjar speċifikat, daħħal il-boltijiet, u issikkahom f'sekwenza li taħdem miċ-ċentru tal-ġonta jew tal-pannell 'il barra biex tevita li tinqabad il-ferrovija. It-torque finali għandu jsegwi l-valur speċifikat mill-inġinier għad-daqs tal-bolt u l-klassi tal-proprjetà, bl-użu ta 'torque wrench kalibrat; taħt-issikkar jippermetti li l-binarju jitkaxkar, filwaqt li -issikkar eċċessiv jista 'jagħti l-bolt jew tfarrak is-sieq tal-ferrovija. Waxers tar-rebbiegħa jew lock washers għandhom jintużaw biex jirreżistu l-illaxkar mill-vibrazzjoni.
Spezzjoni u Manutenzjoni
Spezzjona l-boltijiet f'intervalli regolari, speċjalment matul l-ewwel ġimgħat wara l-installazzjoni meta l-issetiljar inizjali huwa l-aktar probabbli. Iċċekkja għal tillaxka, korrużjoni, xquq u ħsara mill-għeja ħdejn il-ħajta spiċċat-. Erġa' ssikka għat-torque speċifikat, ibdel kwalunkwe bolt li juri korrużjoni pitting jew xedd, u żomm rekord ta 'manutenzjoni sabiex il-kundizzjoni ta' kull runway tkun tista 'tiġi ssorveljata maż-żmien.
FAQ
Q: Liema klassi ta 'proprjetà għandhom ikunu boltijiet tal-binarji tal-krejn?A: Il-Klassi 8.8 hija l-minimu għar-runways tal-krejnijiet, u l-klassi 10.9 hija rakkomandata għal krejnijiet tqal u ċikli ta 'xogħol għoli.
Q: Għaliex il-boltijiet tal-binarji tal-krejn jinħallux?A: Il-vibrazzjoni mill-krejnijiet li jiċċaqilqu u t-tagħbija ċiklika tirrilassa l-preload, għalhekk il-washers tar-rebbiegħa u l-issikkar mill-ġdid regolari huma meħtieġa.
Q: Jistgħu jintużaw boltijiet galvanizzati fuq il-binarji tal-krejn?A: Iva, hot-dip galvanizing jew kisi Dacromet huwa protezzjoni standard kontra l-korrużjoni għal runways tal-krejnijiet ta 'barra.
Q: X'jiġri jekk il-bolt tal-binarji jkun issikkat iżżejjed-?A: -Issikkar żejjed jista 'jagħti l-ħajta tal-bolt, tfarrak is-sieq tal-ferrovija jew tkisser il-bolt, għalhekk it-torque għandu jiġi kkontrollat b'wrench kalibrat.
Q: Kemm-il darba għandhom jiġu spezzjonati l-boltijiet tal-binarji tal-krejn?A: Ir-runway għandha tiġi ċċekkjata regolarment, u l-ewwel spezzjoni wara l-installazzjoni għandha tkun skedata fi żmien ftit ġimgħat minħabba li l-issetiljar inizjali huwa l-aktar attiv f'dak il-perjodu.
