Aspike tal-ferrovijahuwa komponent ta 'rbit misjuq jew invitat fl-irqad biex iżżomm il-binarji b'mod sod, jipprevjeni ċaqliq laterali, u jżomm allinjament sigur u stabbli tal-binarji taħt tagħbijiet ripetuti tar-roti.GNEE FERROVIJAjipprovdi 3V spikes kamin, Coach Screw Spikes, u spikes konvenzjonali għall-istandards ewlenin kollha-GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11, u AREMA/ASCE-bi diversi gradi materjali u trattamenti tal-wiċċ, u servizzi inklużi rail -fastening layout layout disinn, provvista, u installazzjoni.
X'inhuma ż-żewġ tipi ta 'spikes tal-ferrovija?
Fl-inġinerija ferrovjarja, spikes tal-ferrovija huma ġeneralment klassifikati f'żewġ tipi ewlenin: spikes tal-klieb u spikes tal-kamin. It-tnejn huma qfieli tal-binarji użati biex jiffissaw il-binarji jew il-pjanċi tal-bażi għall-irqad, prinċipalment traversijiet tal-injam u, f'xi każijiet, traversijiet tal-konkrit b'inserzjonijiet. Id-differenza bejniethom tinsab fil-metodu ta' installazzjoni tagħhom, il-kapaċità ta' żamma, u l-prestazzjoni fit-tul-taħt tagħbijiet dinamiċi.

A spike tal-klieb(imsejħa wkoll spike kwadru jew spike tal-binarji) hija mdaħħla fil-irqad b'magna tas-sewqan ta' martell jew spike-. Jiddependi fuq il-frizzjoni u l-kompressjoni bejn ix-xejk tal-ispike u l-irqad tal-injam biex iżżomm il-ferrovija f'postu. Spikes tal-klieb huma sempliċi fl-istruttura u veloċi biex jiġu installati, li jagħmilhom adattati għal linji tal-ferrovija ħfief, binarji tal-minjieri, binarji temporanji, u ferroviji industrijali b'veloċità baxxa-. Madankollu, taħt vibrazzjoni ripetuta u tagħbijiet tqal tal-fus, spikes tal-klieb jistgħu jinħallux gradwalment, li jeħtieġu manutenzjoni aktar frekwenti, speċjalment fuq kurvi u sezzjonijiet tal-ibbrejkjar.

| Speċifikazzjoni | Materjal | Wiċċ | Standard |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45 #, 55 #, eċċ | Skond il-bżonnijiet tal-klijent. | Skont it-tpinġijiet jew il-kampjuni tal-klijent. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Tipi oħra |
Aspike bil-kamin(magħruf ukoll bħala spike tal-kamin tal-kowċ jew kamin tal-ferrovija) huwa installat billi jdawwar f'toqba mtaqqba minn qabel- fl-irqad, u toħloq interlock mekkaniku qawwi permezz tal-ħjut tiegħu. Dan jipprovdi reżistenza għall-ġbid-out ħafna ogħla u reżistenza aħjar għall-vibrazzjoni, u jagħmlu spikes tal-kamin adattati għal linji ferrovjarji prinċipali b'travi tal-injam, pontijiet, turnouts, u sistemi ferrovjarji tal-krejn. Spikes tal-kamin huma ġeneralment użati flimkien ma 'baseplates tal-azzar u pads tal-binarji, li jgħin biex iqassam it-tagħbijiet u jipproteġi l-irqad, itejjeb b'mod sinifikanti l-istabbiltà tal-binarji u l-ħajja tas-servizz meta mqabbel ma' spikes tal-klieb.

| it-tipi ta 'Ss Series Sleeper Screw | Isem tal-Prodott | Speċifikazzjoni | Materjal | Wiċċ | Standard | |
| 1 | Bolt tad-denb tal-ħut | M8-M64 | Q235,45#,55#, eċċ | Żingu, Sempliċi, Żejt Iswed | UIC, AREMA, JIS, GB jew skont it-talbiet tiegħek. | |
| 2 | Invita Spike | Spike tal-invita tar-ras kwadra | M16-M22 *145-200 | |||
| Spike tal-invita tar-ras tal-ħeksagon | ||||||
| Tipi oħra | ||||||
| 3 | Sleeper Invita | Tip | Speċifikazzjoni | Piż/kg | Wiċċ | Standard |
| Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 | Żingu, Sempliċi, Żejt Iswed | UIC, AREMA, JIS, GB jew skont it-talbiet tiegħek. | ||
| Ss 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| Ss 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| Ss 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| Ss 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| Ss 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| Ss 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| Ss 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| Ss 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
Kif tagħżel it-tip it-tajjeb ta 'spike tal-ferrovija?
L-għażla tal-ispike tal-binarji t-tajba tiddependi primarjament fuq il-materjal tal-irqad (l-injam vs il-konkrit), ir-rekwiżiti tat-tagħbija u l-kundizzjonijiet ambjentali. Użuspikes kelb/maqtugħingħall-irbit tal-injam minħabba l-kost-effettività tagħhom u l-installazzjoni faċli, filwaqt lispikes bil-kaminhuma meħtieġa għall-irqad tal-konkrit biex jipprovdu qawwa għolja ta 'żamma. Għal linji ta'-traffiku jew ta'-veloċità għolja,spikes elastiċihuma preferuti għat-tnaqqis tal-vibrazzjoni u l-manutenzjoni.
Fatturi Ewlenin għall-Għażla:
Tip ta' Sleeper:

- Injam: Jeħtieġ Dog Spikes/Cut Spikes (16mm x 165mm standard).
- Konkrit: Jeħtieġ Spikes tal-Invita mdaħħla f'kavilji tal-plastik jew toqob pre-cast.
Tagħbija u Veloċità:
- -Veloċità Għolja/Refgħa Tqila: Teħtieġ-spikes elastiċi ta' saħħa għolja jew viti speċjalizzati biex jimmaniġġjaw vibrazzjoni akbar u forza vertikali.
- Ħfief-Dazju/Baxxa-Veloċità: Qtugħ standard/spikes tal-klieb huma adattati.
- Ambjent: F'ambjenti korrużivi (żoni kostali jew niedja), spikes galvanizzati huma meħtieġa għal ħajja itwal.
- Metodu ta 'Installazzjoni: Spikes tal-kamin jeħtieġu makkinarju biex iħaffer / ħajt, filwaqt li spikes tal-klieb huma martellati.
Spike tal-ferrovija, wieħed mill-prodotti ta 'GNEE FERROVIJA, Jintuża biex jgħaqqad il-ferrovija ta 'l-azzar ma' l-irqad tal-ferrovija jew torbot il-pjanċa tal-ferrovija u l-irqad tal-ferrovija flimkien. Bħala fornitur professjonali ta 'qfieli tal-ferrovija, GNEE RAIL joffri tipi differenti ta' qfieli tal-ferrovija biex jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-klijent, bħal Elastic Rail Clip and Clamp, Plastic Dowel, High Tensile Track Bolt with Nut, Rail Base(Tie) Fish Plate,(Tie Shou) Plate,(Tie) Fish Plate Bolt, Railroad Rubber u EVA Pad, eċċ Kampjuni u tpinġijiet ipprovduti mill-klijent, aħna se nimanifatturaw prodotti kwalifikati kif xieraq.
Ikklikkja hawnbiex tikseb il-katalgu dettaljat tal-prodott ta 'GNEE RAIL.






