Tipi ta' Sleepers tal-Konkrit
GNEE Rail huwa manifattur professjonali ta 'travi tal-konkos. Aħna ddedikati biex nipprovdu travi tal-konkrit ta 'kwalità għolja biex nappoġġaw l-iżvilupp tal-industriji tal-kostruzzjoni u tat-trasport tal-ferroviji. B'teknoloġija ta 'produzzjoni avvanzata u standards stretti ta' kontroll tal-kwalità, aħna niżguraw li l-prodotti tagħna jkunu dejjiema, stabbli u konformi mal-istandards tal-industrija. Dawn li ġejjin huma t-tipi differenti ta 'Concrete Sleepers ibbażati fuq rekwiżiti differenti, ejjew narawhom flimkien.
1. Skond il-Proċess ta 'Manifattura
Sleepers Ordinarji tal-Konkrit
Sleepers tal-Konkrit Prestressed
2. Skond id-Djametru tar-Rinfurzar
Steel Strand (Wajer ta 'l-azzar ta' saħħa għolja, imqassar bħala strand)
Steel Bar (Rinfurzar ta 'l-azzar ta' saħħa għolja, imqassar bħala bar)
3. Sleepers tal-konkrit fiċ-Ċina
Il-Concrete Sleepers fiċ-Ċina huma kategorizzati fi tliet tipi, kull wieħed adattat għal tipi differenti ta 'linji tal-ferrovija:
- Sleepers tal-Konkrit tat-Tip I
Iddisinjat għal tagħbija tal-fus ta '23 tunnellata, veloċità massima ta' 85 km / h, u densità tal-binarji ta '1,840 biċċa / km.
Adattat għal binarji tal-ferrovija medji u ħfief.
L-irqad tal-konkos tat-Tip I qed jitneħħew gradwalment fuq il-linji tal-ferrovija Ċiniżi minħabba żieda fit-tagħbijiet tal-fus u l-volum tat-traffiku, li jwassal għal żieda fil-ħsara u ħajja mqassra.
- Sleepers tal-Konkrit tat-Tip II
Iddisinjat għal linji heavy-duty b'kapaċità għolja ta 'tagħbija u repetizzjonijiet frekwenti.
Iddisinjat għal volum ta 'traffiku annwali ta' 60 miljun tunnellata, tagħbija tal-fus tal-lokomottivi ta '25 tunnellata, tagħbija ta' karozza tal-merkanzija ta '23 tunnellata, veloċità massima ta' 120 km / h, u binarju b'binarji tal-azzar ta '60kg / m.
Adattat għal binarji tal-ferrovija tqal u medji-tqal.
Meta mqabbla ma 'l-irqad tat-Tip I, l-irqad tat-Tip II tejbu l-kapaċità li ġġorr it-tagħbija f'diversi sezzjonijiet tal-profil tal-ferrovija.
- Sleepers tal-Konkrit tat-Tip III
Żviluppat biex jindirizza kwistjonijiet li jiltaqgħu magħhom bit-travi tat-Tip II fuq linji tal-ferrovija tqal u super-tqal.
L-irqad tat-Tip III jiġu f'żewġ forom: bl-ispallejn jew mingħajrhom u b'tulijiet ta '2.6m jew 2.5m.
Iddisinjat għal lokomottivi (tliet fusien) tagħbija massima tal-fus ta '23 tunnellata, veloċità massima ta' 160 km/h, u densità tal-binarji ta '1,760 biċċa/km.
Adattat primarjament għal binarji tal-ferrovija super-tqal.
