X'inhuma l-vantaġġi tal-pads tal-ferrovija tal-materjal HDPE?
Kuxxinetti tal-binarjihuma twapet elastiċi tal-polyurethane li huma interposti bejn il-binarji tal-azzar u l-irqad tal-ferrovija biex jipproteġu l-parti ta 'fuq tal-irqad milli jintlibes u jħallu impatt.
GNEE RAIL jipprovdi pads tal-ferrovija elastiċi eċċezzjonali ta' diversi tipi għal ferroviji ta'-veloċità għolja, ferroviji ta'-veloċità normali, u krejnijiet. Speċjalment il-pads tal-ferrovija magħmula minn gomma, EVA, TPEE, u HDPE huma popolari ħafna mal-klijenti. Il-pads tal-gomma ferrovjarji tagħna jaqblu mal-binarji bħal UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, eċċ Għandna aktar minn 130set ta 'magni fil-linji ta' produzzjoni tagħna li jistgħu jilħqu kapaċità ta 'produzzjoni annwali sa 2000, 000 biċċa pads tal-ferrovija. Noffru firxa wiesgħa ta 'pads tal-binarji u materjali oħra tal-binarji bi prezzijiet kompetittivi.
| Materja Prima | Lastiku, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Applikazzjoni | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Numru tal-mudell | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura operattiva | -50 ~ 70 grad |
| Ċertifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Noti | Għandhom jinħażnu f'post nadif u ventilat. M'għandekx tkun fid-dawl tax-xemx dirett, u żomm 'il bogħod mis-sors tas-sħana u r-reaġent kimiku. Tmissx iż-żejt, is-solvent organiku, u kimiċi oħra. Espożizzjoni pprojbita. |
Pads tal-ferrovija HDPEjoffru durabilità eċċellenti, tnaqqis tal-vibrazzjoni/ħoss, u reżistenza kimika, li jagħmluhom kost-effettivi għall-irqad tal-konkrit billi jipproteġu kontra l-brix, jassorbu xokk, u jqassmu tagħbijiet f'ferroviji ta'-veloċità għolja, tqila-, u portijiet, filwaqt li l-piż ħafif u r-reżistenza għat-temp tagħhom jiżguraw installazzjoni faċli u ħajja twila f'kundizzjonijiet ħorox.
| HDPE Ferrovija Pad | |||
| Parametru Tekniku | Unità | Rekwiżit Tekniku | Valur |
| Densità | g/ċm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | Mpa | Iktar minn jew ugwali għal 19 | 19 |
| Titwil | % | >80 | 150 |
| Punt tat-tidwib | grad | 170-190 | 190 |
| Reżistenza għall-iżolazzjoni | Ω | Akbar minn jew ugwali għal 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Ebusija | A | Ikbar minn jew ugwali għal 98 | 98(A) |
Vantaġġi ewlenin:
- Xokk u Vibrazzjoni Damping:Inaqqas l-impatt u l-vibrazzjonijiet reżonanti mill-ferroviji, jipproteġi l-irqad tal-konkrit mill-qsim tal-għeja u jtejjeb il-kumdità tar-rikba.
- Reżistenza għall-brix u għall-ilbies:Jipprevjeni l-frizzjoni diretta tal-metall-għall--sleeper, u jipproteġi l-bażi tal-ferrovija u l-irqad minn xedd u tgħaffiġ.
- Kapaċità Għolja tat-Tagħbija:Tqassam b'mod effettiv tagħbijiet tqal fuq erja tal-wiċċ akbar, u tnaqqas il-konċentrazzjonijiet tal-istress.
- Reżistenza Kimika u Korrużjoni:Jiflaħ aċidi, alkali, u sustanzi korrużivi oħra, ideali għal ambjenti ferrovjarji ħarxa.
- Temp u Stabbiltà tat-Temperatura:Jagħmel tajjeb f'temperaturi estremi (eż., -50 grad sa +80 grad ) u jirreżisti l-UV, u jiżgura l-lonġevità.
- Cost-Effective:Joffri bilanċ tajjeb ta 'prestazzjoni u prezz, li jikkontribwixxi għal manutenzjoni aktar baxxa.
- Immaniġġjar faċli:Installazzjoni ħafifa u flessibbli, li tissimplifika.
- Insulazzjoni Elettrika:Jipprovdi reżistenza elettrika tajba, li jipprevjeni t-tnixxija tal-kurrent.
Bħala manifattur professjonali u veteran tal-qafliet tal-ferrovija, GNEE RAIL ġie ċċertifikat minn iso9001/2008. Sa issa, għandna aktar minn 130 sett ta 'magni fil-linji tal-produzzjoni tagħna tal-pads tal-ferrovija, u l-kapaċità tal-produzzjoni annwali tista' tilħaq 2,000,000 sett. Il-prodott tagħna jaqdi lill-klijenti mad-dinja kollha u jikseb tifħir unanimu.
Il-pads tal-ferrovija tagħna għandhom firxa wiesgħa ta 'materjali u tipi, bħal kuxxinett tal-ferrovija tal-gomma, pad tal-ferrovija HDPE, kuxxinett tal-ferrovija EVA, kuxxinett tal-ferrovija tal-krejn, eċċ. U hemm żewġ mudelli għall-għażla tiegħek- grooved jew studded. Dawn huma adattati għal diversi mudelli ta' ferroviji ta'-veloċità għolja, ferrovija regolari, u ferrovija tal-krejn.
