Kuxxinett tal-Ferrovijahuwa komponent ewlieni fis-sistema tal-binarji li jgħaqqad funzjonijiet ta 'ttaffi u insulazzjoni. Minbarra d-distribuzzjoni tat-tagħbija, id-damping tal-vibrazzjoni u t-tnaqqis tal-ħoss, iżola wkoll il-konduzzjoni elettrika bejn il-ferrovija u l-irqad, u tevita interferenza jew tnixxija fis-sinjali taċ-ċirkwit tal-binarji, u b'hekk tiżgura t-tħaddim normali tas-sistemi ta 'monitoraġġ u sinjalazzjoni tal-ferrovija. Il-prestazzjoni tal-insulazzjoni tagħha għandha tissodisfa reżistenza tal-volum ta 'Ikbar minn jew ugwali għal 10¹⁰ Ω·cm u vultaġġ ta' tqassim ta 'Aktar minn jew ugwali għal 20 kV, li jagħmilha komponent funzjonali indispensabbli f'ferroviji elettrifikati u sistemi ta' binarji intelliġenti.
Liema standards tal-industrija jikkonformaw magħhom il-pads tal-ferrovija?
Kuxxinetti ferrovjarji jikkonformaw ma 'diversi standards industrijali li jkopru l-kwalità (ISO 9001, IRIS), l-ambjent (ISO 14001), is-sikurezza (ISO 45001, Network Rail's DFR), u prestazzjoni ferrovjarja speċifika, bħall-istandards EN Ewropej (EN 16730, EN 13146) għall-ittestjar u l-integrità tal-materjal (lastku verġni), standards ta' temperatura baxxa ({RISSB5}) nazzjonali 1085.19 fl-Awstralja, l-IRS-T-55 ta' RDSO fl-Indja) għall-ispeċifikazzjonijiet u d-disinn tal-materjal, li jiżguraw durabilità, tnaqqis tal-vibrazzjoni, u sikurezza tal-binarji.
Rekwiżiti ta' Prestazzjoni u Materjal
Purità tal-Materjal: Trid tuża gomma naturali verġni (gradi RSS) jew taħlitiet sintetiċi (SBR, PBR), tevita gomma riċiklata.
| Materja Prima | Lastiku, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Applikazzjoni | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Numru tal-mudell | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura operattiva | -50 ~ 70 grad |
| Ċertifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Noti | Għandhom jinħażnu f'post nadif u ventilat. M'għandekx tkun fid-dawl tax-xemx dirett, u żomm 'il bogħod mis-sors tas-sħana u r-reaġent kimiku. Tmissx iż-żejt, is-solvent organiku, u kimiċi oħra. Espożizzjoni pprojbita. |
Baxxa-Elastiċità tat-Temperatura: Għandu jżomm l-elastiċità f'temperaturi baxxi (eż. -40 grad ) b'irkupru elastiku għoli (Aktar minn jew ugwali għal 80%) biex jipprevjeni fraġilità u tillaxka.
Disinn u Ittestjar: Aderenza ma 'standards għall-assorbiment ta' xokk, kapaċità ta 'tagħbija, tnaqqis tal-vibrazzjoni, u reżistenza għal fatturi ambjentali bħas-sħana u l-umdità.
Il-kuxxinett tal-ferrovija mqiegħed taħt il-ferrovija huwa użat biex jiggarantixxi
- Id-distribuzzjoni tat-tagħbija li tkopri erja tal-wiċċ akbar
- It-tnaqqis tal-konċentrazzjoni tat-tagħbija u l-istress tal-għeja tal-użu
- Anki żona ta 'kuntatt bejn il-ferrovija u l-komponenti ta' appoġġ
- It-tnaqqis tal-ħoss u l-vibrazzjonijiet strutturali
- Funzjoni tas-siġillar bejn l-appoġġ ta 'fuq u l-qiegħ tal-ferrovija
- It-tnaqqis tal-ilbies tal-binarji u l-komponenti ta 'appoġġ rilevanti
GNEE RAIL jipprovdi pads tal-ferrovija elastiċi eċċezzjonali ta' diversi tipi għal ferroviji ta'-veloċità għolja, ferroviji ta'-veloċità normali, u krejnijiet. Speċjalment il-pads tal-ferrovija magħmula minn gomma, EVA, TPEE, u HDPE huma popolari ħafna mal-klijenti. Il-pads tal-gomma ferrovjarji tagħna jaqblu mal-binarji bħal UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, eċċ Għandna aktar minn 130set ta 'magni fil-linji ta' produzzjoni tagħna li jistgħu jilħqu kapaċità ta 'produzzjoni annwali ta' sa 2000, 000 biċċa ta 'pads tal-ferrovija. Noffru firxa wiesgħa ta 'pads tal-binarji u materjali oħra tal-binarji bi prezzijiet kompetittivi.
