Kuxxinett tal-Ferrovija huwa komponent elastiku speċjalizzat iddisinjat għal xenarji differenti tal-binarji. Ibbażat fuq it-tipi ta' linji, jinkludi mudelli għall-ferroviji ta'-veloċità għolja, ferroviji ta'-refgħa tqila, transitu ferrovjarju urban, ferroviji konvenzjonali, eċċ. Pads għal ferroviji ta'-veloċità għolja jeħtieġu modulu elastiku għoli (15–30 MPa) biex jibbilanċjaw l-intoppi u l-istabbiltà; dawk għall-ferroviji ta'-refgħa tqila jeħtieġu saħħa kompressiva msaħħa (Aktar minn jew ugwali għal 15 MPa); pads għal transitu ferrovjarju urban jiffokaw fuq ħsejjes baxxi (tnaqqis tal-istorbju Ikbar minn jew ugwali għal 8 dB); u pads għal ambjenti speċjali bħal reġjuni estremament kesħin jeħtieġu materjali reżistenti-temperatura-baxxa (l-ebda fraġilità f'-40 grad ).
| Materja Prima | Lastiku, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Applikazzjoni | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Numru tal-mudell | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura operattiva | -50 ~ 70 grad |
| Ċertifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Noti | Għandhom jinħażnu f'post nadif u ventilat. M'għandekx tkun fid-dawl tax-xemx dirett, u żomm 'il bogħod mis-sors tas-sħana u r-reaġent kimiku. Tmissx iż-żejt, is-solvent organiku, u kimiċi oħra. Espożizzjoni pprojbita. |
X'inhu l-valur tal-konformità tas-saħħa kompressiva għall-pads tal-binarji?
Is-saħħa kompressiva tal-kuxxinett tal-ferrovija mhijiex valur wieħed iżda tvarja skont il-materjal (HDPE, Lastiku, EVA) u standard, li tiffoka aktar fuqebusija (kN/mm)għat-trasmissjoni tat-tagħbija usett ta' kompressjoni (%)għal-elastiċità fit-tul, b'eżempji bħal pads HDPE li jeħtieġu Inqas minn jew ugwali għal 25% sett u gomma Inqas minn jew ugwali għal 30% stabbiliti f'kundizzjonijiet speċifiċi, filwaqt li l-ebusija tista 'tvarja minn 5-92 kN/mm skond id-disinn tal-binarju. Il-konformità tiddependi fuq laqgħa speċifikastandards EN/DBS(bħal EN 13481, DBS 918235), ittestjar ta 'tagħbijiet statiċi/dinamiċi (eż., 180 kN), u fatturi ta' kontroll bħal sett ta 'kompressjoni u reżistenza elettrika.
Metriċi ta' Konformità Ewlenin:
- Sett ta 'Kompressjoni: Jkejjel id-deformazzjoni permanenti wara t-tneħħija tat-tagħbija, li jindika rkupru elastiku. Inferjuri huwa aħjar (eż., HDPE Inqas minn jew ugwali għal 25%, Lastiku Inqas minn jew ugwali għal 30%).
- Ebusija (c): Kruċjali għad-distribuzzjoni tat-tagħbija u t-tnaqqis tal-vibrazzjoni, speċifikati f'kN/mm (eż., 5-92 kN/mm).
- Qawwa tat-tensjoni/Titwil: Saħħa tal-materjal (eż., Gomma Akbar minn jew ugwali għal 12.8 MPa tat-tensjoni, Akbar minn jew ugwali għal 260% ta 'titwil).
- Reżistenza Elettrika: Meħtieġa għas-sigurtà tal-binarji (eż., Akbar minn jew ugwali għal 10^6 Ω).
Eżempji skond il-Materjal:
- Pads tal-lastku: sett ta 'kompressjoni Inqas minn jew ugwali għal 30% (25% razza, 70 grad, 22h).
- Pads HDPE: sett ta 'kompressjoni Inqas minn jew ugwali għal 25% (razza ta' 20%, 50 grad, 22h).
- Pads EVA: Ebusija ogħla, potenzjal ta 'sett ta' kompressjoni aktar baxx, użat f'sistemi speċifiċi mingħajr saborra.
Funzjoni tal-kuxxinett tal-ferrovija fis-Sistema tal-Irbit tal-Ferroviji
Il-kuxxinett tar-raid jipprevjeni l-brix tal-binarju-sleeper u t-tgħaffiġ tal-irqad taħt is-sieq tal-ferrovija. Il-pads tal-binarji tal-gomma huma normalment iddisinjati għal karatteristika ta' diflessjoni tat-tagħbija speċifikata. L-ebusija inizjali tal-kuxxinett tal-ferrovija hija mfassla biex tkun baxxa, id-deformazzjonijiet tagħhom taħt it-tagħbijiet tas-sieq tal-molol hija pjuttost sostanzjali. Dan id-disinn speċjali jżomm il-kuxxinett tal-ferrovija jibqa 'f'kuntatt intim mal-ferrovija minkejja kwalunkwe moviment vertikali ta' l-aħħar.
Meta r-rota tkun fuq il-kuxxinett, l-ebusija ta 'l-aħħar għandha tipprevjeni movimenti kbar, sabiex tevita li r-rebbiegħa tal-metall tinħall. Tali karatteristika tat-tagħbija-deflessjoni tista' tinkiseb billi jiġu introdotti skanalaturi fil-pads tal-binarji tal-gomma. Il-kuxxinett tal-gomma jew il-kuxxinett tal-binarji tal-gomma grooved huma magħmulin minn gomma jew plastik biex itaffu x-xokkijiet tal-vibrazzjonijiet ta 'ferrovija li tgħaddi.
GNEE RAIL jipprovdi pads tal-ferrovija elastiċi eċċezzjonali ta' diversi tipi għal ferroviji ta'-veloċità għolja, ferroviji ta'-veloċità normali, u krejnijiet. Speċjalment il-pads tal-ferrovija magħmula minn gomma, EVA, TPEE, u HDPE huma popolari ħafna mal-klijenti. Il-pads tal-gomma ferrovjarji tagħna jaqblu mal-binarji bħal UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, eċċ Għandna aktar minn 130set ta 'magni fil-linji ta' produzzjoni tagħna li jistgħu jilħqu kapaċità ta 'produzzjoni annwali ta' sa 2000, 000 biċċa ta 'pads tal-ferrovija. Noffru firxa wiesgħa ta 'pads tal-binarji u materjali oħra tal-binarji bi prezzijiet kompetittivi.
