A kuxxinett tal-ferrovijahuwa mdaħħal bejn il-ferrovija u l-pjanċa tal-bażi jew irqad. Il-kuxxinett tal-ferrovija huwa introdott fis-sistema tal-irbit tal-ferrovija minħabba r-reżiljenza jew il-viskoelastiċità tagħha li tista 'tiġi implimentata fl-intervent tal-qsim tal-għeja tal-irqad. L-istress dinamiku mill-impatt tar-rota jew tal-ferrovija kemm minn movimenti regolari kif ukoll irregolari huwa attenwat.
GNEE RAIL tispeċjalizza fil-produzzjoni ta 'partijiet tal-irbit tal-binarji jinkludu Rail Pads. Żomm il-ferrovija stabbli, biex tipprekludi u buffer l-impatt, iżżid il-frizzjoni u tnaqqas il-vibrazzjoni, il-kuxxinett tal-ferrovija EVA jinsab bejn il-binarji u l-pjanċi tal-bażi. Jista 'jkun magħmul minn materjali HDPE, EVA, gomma, u EPDM. Kuxxinetti tal-binarji ewlenin huma magħmula għal sistema ta 'rbit tal-binarji tat-tip E u sistema ta' twaħħil tal-binarji tat-tip SKL.
| HDPE Ferrovija Pad | |||
| Parametru Tekniku | Unità | Rekwiżit Tekniku | Valur |
| Densità | g/ċm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | Mpa | Iktar minn jew ugwali għal 19 | 19 |
| Titwil | % | >80 | 150 |
| Punt tat-tidwib | grad | 170-190 | 190 |
| Reżistenza għall-iżolazzjoni | Ω | Akbar minn jew ugwali għal 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Ebusija | A | Ikbar minn jew ugwali għal 98 | 98(A) |
| EVA: Polyethylene 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Parametru Tekniku | Unità | Rekwiżit Tekniku | Valur |
| Densità | g/ċm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | Mpa | Iktar minn jew ugwali għal 15 | 16 |
| Titwil | % | >500 | 550 |
| Punt tat-tidwib | grad | 170-190 | 170 |
| Reżistenza għall-iżolazzjoni | Ω | Akbar minn jew ugwali għal 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Ebusija | A | Iktar minn jew ugwali għal 90 | 92(A) |
| Kuxxinett tal-Ferrovija tal-Gomma | ||
| Parametru Tekniku | Unità | Valur |
| Ebusija | KN | 90-130 |
| Ebusija Shore A | grad | 72-80 grad |
| Reżistenza Elettronika | Ω | Iktar minn jew ugwali għal 106 |
| Qawwa Tensili qabel Tixjiħ | Mpa | Akbar minn jew ugwali għal 12.5 |
| Titwil qabel Tixjiħ | % | Iktar minn jew ugwali għal 250 |
Liema oġġetti huma inklużi fl-ittestjar tal-fabbrika tal-pads tal-ferrovija?
L-ittestjar tal-fabbrika għall-pads tal-binarji jinvolvi l-iċċekkjar tal-proprjetajiet fiżiċi/mekkaniċi tagħhom (ebusija, kompressjoni, tensjoni, tixjiħ), prestazzjoni dinamika (deflessjoni tat-tagħbija, damping tal-vibrazzjoni), reżistenza elettrika, dimensjonijiet, u kompożizzjoni tal-materjal (gravità speċifika, kontenut tal-irmied), li jiżguraw li jissodisfaw standards ferrovjarji rigorużi għall-istabbiltà tal-binarji, tnaqqis tal-istorbju, u lonġevità.
Kif jipproteġi l-kuxxinett tal-ferrovija elastiku tal-binarji tal-ferrovija?
Kuxxinetti tal-binarji elastiċi jipproteġu l-binarji tal-ferrovija billi jaġixxu bħala shock absorbers, ttaffi l-impatti u l-vibrazzjonijiet mill-ferroviji li jgħaddu, li jqassam tagħbijiet fuq żona usa ', inaqqas l-istress, jipprevjeni xedd u kedd (bħal brix u tgħaffiġ) fuq il-bażi tal-ferrovija u sleepers, inaqqas l-istorbju, u jestendi l-ħajja ġenerali tal-istruttura tal-binarji. Huma jipprovdu elastiċità kruċjali, jiżolaw il-ferrovija mill-irqad biex jassorbu forzi dinamiċi u jżommu kuntatt tajjeb.
Kif jaħdmu:
Tqegħid: Il-kuxxinett joqgħod bejn il-ferrovija tal-azzar u l-irqad (jew pjanċa tal-irbit).
Konformità: Huma ddisinjati b'ebusija speċifika, ħafna drabi aktar baxxa inizjalment, li tippermetti deformazzjoni sinifikanti taħt tagħbijiet normali biex jinżamm kuntatt.
Rispons Dinamika: Meta tgħaddi ferrovija, il-kuxxinett tikkompressa, tassorbi l-enerġija, u mbagħad tespandi, taġixxi bħal molla biex ittaffi l-ferrovija, ittejjeb il-kumdità tar-rikba u tipproteġi l-binarju.
GNEE FERROVIJAjipprovdi pads tal-ferrovija elastiċi eċċezzjonali ta' diversi tipi għal ferroviji ta'-veloċità għolja, ferroviji ta'-veloċità normali, u krejnijiet. Speċjalment il-pads tal-ferrovija magħmula minn gomma, EVA, TPEE, u HDPE huma popolari ħafna mal-klijenti. Il-pads tal-gomma ferrovjarji tagħna jaqblu mal-binarji bħal UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, eċċ Għandna aktar minn 130set ta 'magni fil-linji ta' produzzjoni tagħna li jistgħu jilħqu kapaċità ta 'produzzjoni annwali ta' sa 2000, 000 biċċa ta 'pads tal-ferrovija. Noffru firxa wiesgħa ta 'pads tal-binarji u materjali oħra tal-binarji bi prezzijiet kompetittivi.
