piż tal-irqad tal-ferrovija tal-konkrit
Il-piż tal-irqad tal-konkrit huwa influwenzat minn diversi fatturi, inkluż id-daqs, il-forma, id-densità tal-materjal u d-disinn strutturali intern tagħhom. Pereżempju, il-piż tal-irqad tal-konkrit standard huwa ġeneralment bejn 40 u 50 kilogramma. U tipi speċifiċi ta 'travi, bħal traversi tal-konkrit prestressed TZII, jistgħu jiżnu sa 200 kg1. Għalhekk, il-piż tal-irqad tal-konkrit ivarja skont it-tip u l-ispeċifikazzjonijiet. Il-ferrovija GNEE hija fornitur affidabbli u professjonali ta 'l-irqad tal-ferroviji tal-konkrit, għandna 10 snin ta' esperjenza fil-produzzjoni ta 'l-irqad tal-konkrit u ħżin ħafna forom għal klijenti barranin. Nistgħu nippersonalizzaw skond it-tpinġijiet tal-klijenti biex niżguraw il-kwalità u nilħqu standards internazzjonali. Merħba tikkuntattjana.

piż tal-irqad tal-ferrovija tal-konkrit
- Travi ferrovjarji tal-konkrit standard: It-tul huwa ta 'madwar 2.6 metri sa 2.8 metri, il-wisa' hija ta 'madwar 25 ċm, u l-ħxuna hija madwar 20 ċm. Il-piż ta 'kull irqad ġeneralment ivarja minn 250 kg sa 300 kg.
- Travi ta 'xogħol tqil (użati għal ferroviji li jġorru tagħbija ogħla jew ta' saħħa għolja): Il-piż jista 'jaqbeż 350 kg.
- Il-piż tal-irqad tal-konkrit ivarja skont it-tip, id-daqs u l-ispeċifikazzjonijiet. Din li ġejja hija informazzjoni dwar il-piż għal diversi tipi differenti ta' traversi tal-konkos:
| Tip | Piż medju | Piż teoretiku (kg) | Piż attwali (kg) |
| ⅢA | 378.57 | 363 | 383.75 |
| XⅡ | 299.675 | 283 | 308.3 |
| TⅡ | 264.628 | 259 | 265.6 |
| AⅢ | 347.937 | 330 | 349.55 |
| GA²Q | 349 | 348 | 350 |
| Ⅲb | 373.800 | 366 | 375.75 |
Piż tal-irqad tal-ferrovija tal-konkrit tat-Tip I, II u III
It-tul tal-irqad tal-konkos tat-Tip I u tat-Tip II huwa 250 ċm, filwaqt li t-tul tal-irqad tal-konkos tat-Tip III huwa 260 ċm. Is-sezzjoni trasversali tal-irqad hija trapezojdali, b'sezzjoni ta 'fuq iżgħar u sezzjoni ta' isfel akbar. Dan id-disinn jgħin biex tiżdied iż-żona ta 'appoġġ ta' l-irqad u jippermetti t-tqegħid ta 'aktar rinforz ta' l-azzar fis-sezzjoni t'isfel biex jirreżisti aħjar mumenti ta 'liwi pożittivi.
L-irqad tal-konkos tat-Tip I u tat-Tip II tipikament jiżnu bejn 220 kg u 250 kg, filwaqt li l-irqad tal-konkos tat-Tip III jiżnu madwar 350 kg. U pereżempju, l-irqad tal-konkrit rinfurzat użati fl-operazzjonijiet tal-minjieri fir-Renju Unit jiżnu 285 kg kull wieħed, dawk fl-Istati Uniti jiżnu 280 kg, u dawk eħfef użati fil-Ġermanja jiżnu madwar 230 kg.

l-Importanza tal-Piż tal-Travessi tal-Ferroviji tal-Konkrit
Il-fehim tal-piż tal-irqad tal-ferrovija u l-fatturi li jinfluwenzaw tagħhom huwa ta 'sinifikat kbir għall-kostruzzjoni u l-manutenzjoni tal-ferroviji. Meta jintgħażlu u jintużaw traversi tal-ferrovija, għandha tingħata konsiderazzjoni komprensiva lill-ħtiġijiet u l-kundizzjonijiet speċifiċi biex jiġi żgurat it-tħaddim sikur u stabbli tas-sistema ferrovjarja. GNEE Rail huwa fornitur ta 'fiduċja u esperjenza ta' traversi tal-ferrovija tal-konkrit, b'aktar minn 10 snin fl-industrija. Għandna firxa wiesgħa ta 'forom disponibbli, iddisinjati għal klijenti internazzjonali, u nistgħu noffru soluzzjonijiet personalizzati bbażati fuq tpinġijiet speċifiċi tiegħek. L-enfasi tagħna hija li nwasslu prodotti ta 'kwalità għolja li jikkonformaw mal-istandards globali. Ħossok liberu li tikkuntattjana għal aktar mistoqsijiet.
Workshop tal-Concrete Railway Sleepers







