Fir-rigward tal-komponenti tas-sistema ta 'rbit tal-ferrovija SKL, inklużKlipps tal-ferrovija SKL, kuxxinett tal-ferrovija, spike tal-kamin, pjanċa tal-parità, washer, kavilja tal-plastik, bolt tal-binarji u ġewż, eċċ. Daqsijiet komuni tas-sistema ta 'rfinar tal-ferrovija SKL jinkluduSkl 12, skl 14uSKL 3Sistema ta 'rbit tal-ferrovija. Il-qafliet ta' Vossloh SKL-12 huma qafliet tal-ferrovija bla sablast u huma qafliet separati għal pannelli tal-binarji li jorqdu mingħajr spallejn tal-konkrit.

Dimensjonijiet u Materjal tas-Sistema ta 'Irfinar tal-Ferrovija ta' SKL12
| Punt Nru. | Deskrizzjoni | Speċifikazzjoni | Materjal |
|---|---|---|---|
| 1 | Bolt tal-ħut | 22×135, 24×135, 24×145 | Q235 |
| 2 | Għoli - Qawwa tal-ħut Bolt | 22×135, 24×135, 24×145 | C45 |
| 3 | Bolt iżolat | 22×160, 24×160, 24×170 | C45 |
| 4 | Bolt tat-tip t | M24x110 | Q235 |
| 5 | Washer ċatt | 6×25×50 | Q235 |
| 6 | Washer tar-Rebbiegħa | 20×8, 24×8, 26×8 | ? |
| 7 | Washer doppju tar-rebbiegħa | 26×8 | ? |
| 8 | Spike tal-kamin | M22x185, M24x195 | Q235 |
| 9 | Spike tal-kamin tar-ras kwadru | 22x145, 22x155, 22x165 | Q235A |
| 10 | Spike tal-kamin tal-eżagonu | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 | Q235A |
| 11 | Spike tal-kelb | 16×165 | ? |
| 12 | GAUGE FRONDA | 10#, 13#, 14#, 20# | Q235 |
| 13 | Fardal tal-gauge antisettiku | 10# | Q235 |
| 14 | Pjanċa tal-parità tal-azzar / pjanċa tal-bażi | QT450-10 | |
| 15 | Ankra tal-ferrovija | QT450-10, Q235A, QT400-15 | |
| 16 | Pjanċa tal-gomma | P43, P50, P60 | Gomma |
| 17 | Klipp tal-ferrovija elastiku | A, b tat-tip | 60si2mn |
| 18 | SKL Tip Serju | 60SI2CR, 38SI7 | |
| 19 | Tip g | 60si2mna | |
| 20 | Tip w | ||
| 21 | Klipp tal-ferrovija elastiku antisettiku | Tip b | 60si2mna |
| 22 | Blokk tal-fardal tan-najlon | V Tip, 0-4 #, 2-6 # | Polyamide 66 |
| 23 | Virga tal-gauge tal-ferrovija iżolata | ¢32, ¢36 | ? |
| 24 | Virga tal-gauge tal-ferrovija | ¢32, ¢36 | ? |
| 25 | Pjanċa tal-ħut | 43kg, 50kg, 60kg, 75kg | B7. 45# |
| BS60, BS75R, BS80A, BS90A | B6, B7 | ||
| Pjanċa tal-ħut iżolata (43, 50, 60, 75) .. | B6, B7 | ||
| UIC60, UIC54 | 50#, 45# |
Spike tal-kamin
IlSpike tal-kaminhuwa magħruf ukoll bħalakamin tal-ferrovija- Bħala tip ta 'Spike tal-ferrovija, huwa kamin tal-metall għall-iffissar tal-qafliet tal-ferrovija. Spike tal-kamin ġeneralment ikun magħmul minn azzar Nru.3. Minħabba li l-wiċċ tal-virga tad-dwiefer tiegħu għandu ħajt, għalhekk huwa msejjaħ spike bil-kamin. Il-ġibda - Ir-reżistenza barra hija 0.5 ~ 1.0 darbiet akbar minn dik tal-ponta tal-ferrovija komuni, iżda r-reżistenza tal-ġibda hija 50% inqas. Minħabba l-iżmantellament u l - inkonvenjent tal-assemblaġġ, huwa diffiċli li tiġi aġġustata l-manometru tal-ferrovija, li ġeneralment jintuża fuq il -parteċipazzjoni tal-ferrovija.

| Tip | SS5, SS 8, SS25, SS36, Serje UIC864-1, eċċ |
| Materja prima | Q235, 35 azzar, 45steel, 40mn2, 20 mn si |
| Grad | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Wiċċ | sempliċi (żejtni), żebgħa sewda, żebgħa bil-kulur, żingu, HDG, eċċ |
Spike tal-kelb
A spike tal-kelb, imsejħa wkoll il-ponta tal-korsa maqtugħa, ħafna drabi tintuża biex titwaħħal t - binarju tal-ferrovija b'forma ma 'l-injam, biex tiżgura ferrovija u rabta mar-rabtiet fit-triq it-tajba, li għandha ras li tippenetra bil-ponta ma' qasba kwadra, u l-qiegħ tar-ras tal-ponta huwa mżerżaq biex jikkomprometti l-parti ta 'fuq tal-bażi tal-ferrovija.

| Speċifikazzjoni | Materjal | Wiċċ | Standard |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45 #, 55 #, eċċ | Skond il-bżonnijiet tal-klijent. | Skond it-tpinġijiet jew kampjuni tal-klijent. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Tipi oħra |
Ankra tal-ferrovija
Ankri tal-ferrovija Magħmul f'biċċa waħda - kostruzzjoni mill-azzar tar-rebbiegħa huma ddisinjati biex jaqfluFerrovija tal-azzarIssikkat fuq il-bażi tal-ferrovija biex tevita l-ferrovija minn movimenti lonġitudinali, jiġifieri l- "creeping" tal-ferrovija, ikkawżata minn tibdil fit-temperatura, gradi, xejriet tat-traffiku, u azzjoni ta 'ibbrejkjar tal-ferroviji.

Klipp elastiku tat-tip SKL serju

Virga tal-gauge tal-ferrovija
Virga tal-gauge tal-ferrovija, imsejħa wkoll il-virga tal-gauge jew il-bar tal-gauge, hija membri tal-bar li hija ddisinjata apposta biex tgħaqqad żewġ binarji tal-azzar fil-qiegħ tal-ferrovija biex tipproteġi l-linji mill-inklinazzjoni u żżomm il-linji tal-ferrovija f'ċertu gauge tal-ferrovija.







