GNEE RAIL Esportazzjoni ta 'JIS CR73 Crane Rail lejn il-Vjetnam
GNEE FERROVIJAreċentement temm il-produzzjoni, spezzjoni, ippakkjar ta 'esportazzjoni, u vjeġġ bil-baħar ta'Binarji tal-krejn JIS CR73għal port industrijali u proġett ta’ manifattura fil-Vjetnam. Il-vjeġġ ġie ttrasportat bil-baħar għal sistema ta' runway ta' krejn heavy-duty ddisinjata biex tappoġġja operazzjonijiet ta' krejnijiet frekwenti u tagħbijiet għoljin tar-roti.
Il-kuntrattur Vjetnamiż kien jeħtieġ profil tal-ferrovija tal-krejn b'wiċċ ta' kuntatt wiesa' u kapaċità ta' ġarr ta' tagħbija{0}}għoli. Minħabba li l-binarji tal-ferroviji konvenzjonali ma kinux adattati għal din l-applikazzjoni, il-proġett speċifika linji tal-krejn JIS-standard CR73 biex jipprovdu distribuzzjoni mtejba tat-tagħbija, tensjoni mnaqqsa tar-ras tal-ferrovija, u prestazzjoni affidabbli fit-tul- taħt kundizzjonijiet operattivi industrijali tqal.
- Prodott:Bjidi tal-Ċrane JIS CR73
- Mod tat-Trasport:Bil-Baħar (LCL, Kontenitur 40HQ)
- Port tat-Tagħbija:Port ta 'Shanghai
- Port tat-Tluq:Xingang, iċ-Ċina
- Port ta' Ħruġ:Haiphong, il-Vjetnam
- HKodiċi S:7302.10
Ippakkjar u Tbaħħir tal-Ferrovija CR73
B/L - Binarju tal-krejn CR73
It-tim tal-loġistika tagħna jista 'jipprovdi stimi preliminari tal-merkanzija bil-baħar, rakkomandazzjonijiet tat-tagħbija tal-kontejners, u għażliet tat-tbaħħir ibbażati fuq il-port tad-destinazzjoni tiegħek.
Profil tal-Ferrovija CR73 u Dimensjonijiet Ewlenin
Il-Ferrovija JIS CR73huwa aferrovija tal-krejn heavy-dutyiddisinjat speċifikament għal sistemi ta' runway industrijali aktar milli binarji tal-ferrovija konvenzjonali. Ir-ras wiesgħa tagħha, il-web oħxon, u ċ-ċentru tal-gravità baxx jgħinu jqassmu t-tagħbijiet tar-roti vertikali u laterali b'mod aktar uniformi, u jnaqqas l-istress lokalizzat kemm fuq il-ferrovija kif ukoll fuq l-istruttura ta 'appoġġ tagħha.
B'differenza mill-binarji tat-trasport standard manifatturati skont JIS E 1101, il-binarji tal-krejn CR73 huma prodotti skontJIS E 1103, l-istandard Ġappuniż iddedikat għall-profili tal-ferrovija tal-krejn. Matul il-produzzjoni, GNEE RAIL ivverifika d-dimensjonijiet kritiċi u t-tolleranzi tal-profil kollha qabel il-ġarr biex jiżgura konformità sħiħa mal-ispeċifikazzjonijiet tal-proġett.
It-tabella hawn taħt tiġbor fil-qosor id-dimensjonijiet ewlenin tal-lott tal-ferrovija CR73 esportat.
| Isem tal-Prodott | JIS E STANDARD FERROVIJA AZZAR | ||||||
| Standard | JIS E1103-91/ JISE1101-93 | ||||||
| Mudell | DIMENSJONI | Piż | Materjal | Tul | |||
| A(mm) | B (mm) | C(mm) | t(mm) | (KG/M) | (m/PC) | ||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 55Q | 9-10m |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 55Q | 9-10m |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 55Q | 9-10m |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | U71Mn | 10-25m |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | U71Mn | 10-25m |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | U71Mn | 10-12m |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | U71Mn | 10-12m |
Waħda mill-karatteristiċi li jiddefinixxu l-ferrovija tal-krejn JIS CR73 hija tagħha32.00 mm ħxuna tal-web, li hija akbar b'mod sinifikanti minn dik tas-sezzjonijiet ferrovjarji konvenzjonali tal-ferrovija. Dan id-disinn tal-web imsaħħaħ jipprovdi reżistenza ogħla għall-forzi laterali, itejjeb l-istabbiltà strutturali, u jgħin biex jiflaħ it-tagħbijiet ripetuti tar-roti ġġenerati minn operazzjonijiet ta' krejn ta' dazju tqil-.
It-tim tal-inġinerija tagħna jista 'jipprovdi tolleranzi dimensjonali, speċifikazzjonijiet materjali, rapporti ta' spezzjoni, u dokumentazzjoni teknika addizzjonali għall-proġett tiegħek fuq talba.
GNEE RAIL CR73 Verifika tal-Kwalità u Ċertifikat tat-Test tal-Mitħna (MTC)
Għal dan il-proġett tal-Vjetnam, GNEE RAIL ipprovdiet binarji tal-krejn JIS CR73 manifatturati minn saħħa-għoliAzzar U71Mnu prodotti taħt proċeduri stretti ta 'kontroll tal-kwalità.
| Proprjetà Mekkanika | Kompożizzjoni Kimika (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Saħħa ta 'rendiment | Saħħa tat-tensjoni | Titwil | Ebusija | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | |||||||||
| Iktar minn jew ugwali għal 390 | Iktar minn jew ugwali għal 40 | Ikbar minn jew ugwali għal 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Inqas minn jew ugwali għal 0.030 | Inqas minn jew ugwali għal 0.030 | Inqas minn jew ugwali għal 0.250 | Inqas minn jew ugwali għal 0.250 | Inqas minn jew ugwali għal 0.250 | |||
| Element | Karbonju (C) | Silikon (Si) | Manganiż (Mn) | Fosfru (P) | Kubrit (S) |
|---|---|---|---|---|---|
| Valur MTC Verifikat | 0.72% | 0.29% | 1.16% | 0.020% | 0.015% |
Proprjetajiet Mekkaniċi u Kwalità Fiżika
- Qawwa tat-tensjoni (Rm):980 MPa – Jipprovdi saħħa għolja u reżistenza għall-għeja għall-applikazzjonijiet tal-ferrovija tal-krejn heavy-duty.
- Titwil (A):10% - Jiżgura duttilità suffiċjenti biex jakkomoda tagħbija dinamika u impatt.
- Ebusija tal-wiċċ:275 HB - Ittejjeb ir-reżistenza għall-ilbies u testendi l-ħajja tas-servizz taħt kuntatt ripetut tar-roti tal-krejn.
- Kwalità tal-wiċċ u tad-dimensjoni:Il-binarji kollha għaddew mill-ispezzjonijiet tal-kwalità tal-wiċċ u dimensjonali b'riżultati konformi 100% (Kwalifikati), li jikkonfermaw il-ħelsien minn difetti tal-irrumblar u devjazzjonijiet dimensjonali inaċċettabbli.
Itlob kampjun MTC biex tirrevedi l-kompożizzjoni kimika sħiħa, il-proprjetajiet mekkaniċi, in-numru tas-sħana, u r-rekords tal-ispezzjoni tal-kwalità għall-binarji tal-krejn CR73 ta 'GNEE RAIL.
Assigurazzjoni tal-Kwalità u Spezzjoni ta' -Qabel il-Ġarr
Qabel il-ġarr, kull ferrovija CR73 għaddiet minn programm komprensiv ta 'spezzjoni ta' kwalità biex tivverifika l-konformità mal-ispeċifikazzjonijiet tal-proġett u r-rekwiżiti JIS E 1103. Il-proċess ta 'spezzjoni kien jinkludi:
- Verifika Dimensjonali:L-għoli tal-binarji, il-wisa 'tal-ras, il-wisa' tal-bażi, il-ħxuna tal-web, u d-dritta ġew imkejla bl-użu ta 'tagħmir ta' spezzjoni kalibrat.
- Ittestjar ultrasoniku (UT):Twettqet spezzjoni ultrasonika ta '100% biex tiskopri difetti interni bħal xquq, kavitajiet li jinxtorob, u inklużjonijiet.
- Spezzjoni tal-wiċċ:L-ispezzjoni viżwali u l-ittestjar tal-partiċelli manjetiċi (MT) ivverifikaw li l-wiċċ tal-ferrovija kien ħieles minn xquq, ħjatat u difetti viżibbli oħra qabel il-ġarr.
Kampjuni ta 'rapporti UT, rekords ta' spezzjoni dimensjonali, u dokumentazzjoni ta 'kwalità huma disponibbli fuq talba.
Mistoqsijiet Frekwenti (FAQ)
Q1: Liema standard tikkonforma mal-ferrovija tal-krejn CR73?
GNEE RAIL timmanifattura binarji tal-krejn CR73 skont JIS E 1103, l-istandard Ġappuniż għall-binarji tal-krejn heavy-duty.
Q2: X'inhi d-differenza bejn il-binarji tal-krejn CR73 u CR100?
CR100 għandu profil akbar u kapaċità ta 'tagħbija ogħla minn CR73. Is-sezzjoni xierqa tal-ferrovija tiddependi fuq it-tagħbijiet tar-roti tal-krejn, il-kundizzjonijiet operattivi u r-rekwiżiti tal-proġett.
Q3: Jista 'GNEE RAIL jipprovdi servizzi ta' magni tad-dwana?
Iva. Nistgħu nipprovdu linji tal-krejn CR73 bi qtugħ personalizzat, tħaffir, u servizzi oħra ta 'magni skont tpinġijiet tal-klijenti.
Q4: Kif huma protetti l-binarji CR73 waqt il-ġarr internazzjonali?
Kull ferrovija hija ttrattata b'kisja temporanja ta' kontra s--sadid u miġbura b'mod sikur ma' ċineg tal-azzar u spacers tal-injam biex tiġi minimizzata l-korrużjoni u l-ħsara fit-tqandil waqt it-trasport bil-baħar.
