Plate tal-ħut tal-ferrovija, li huwa imbarrat sat-truf ta 'żewġ binarji tal-ferrovija biex jingħaqdu magħhom flimkien, huwa użat ħafna fil-ferrovija ħafifa, ferrovija tqila u ferrovija tal-krejn. Mela jekk il-kwalità tal-pjanċa tal-ħut tal-ferrovija tkun fqira, il-konsegwenza kkawżata tkun inimmaginabbli. Fir-rigward tas-sistema ta 'l-irbit, il-bolt tal-ħut huwa l-parti l-oħra importanti u dejjem l-ewwelnett magħżul fil-parti ta' l-irbit. B'mod ġenerali,Sistema ta 'rbit tal-ferrovijahuwa magħmul minn bolt tal-ħut, washer ċatt u washer tar-rebbiegħa. Kull żewġ pjanċi tal-ħut l-aktar għandhom bżonn erba 'jew sitt ilbiesi ta' bolt tal-ħut.
Ġonta tal-ferrovija
Tipi ta 'Plate Fishplate tal-Ferrovija
Il-pjanċa tal-ħut tal-ferrovija hija użata ħafna fit-trasport ta 'ferrovija ħafifa, ferrovija tqila u ferrovija tal-krejn.
- Ferrovija ħafifa: 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg u 30kg
- Ferrovija tqila: 38kg, 43kg, 50kg u 60kg
- Crane Rail: Qu70, Qu80, Qu100 u Qu120
Barra minn hekk, hemm daqstant varji tal-ħut tal-ferrovija oversea: BS80A, BS80A, BS75R, UIC60 u UIC54 u Serje UIC, eż.
Karatteristiċi ta 'Fishplate
- Konvenjenti biex tinstalla u timmaniġġa
- Mhux faċli li jkollok rusty
Biex tissodisfa r-rekwiżiti differenti, il-pjanċa tal-ħut joggled ġeneralment tintuża fl-aħħar jiem. Għandu struttura sempliċi u jista 'fil-biċċa l-kbira jnaqqas l-impatt tar-roti fit-taqsimiet ta' konnessjoni tal-binarji tal-ferrovija u jżid il-kontinwità u l-kostabbiltà tal-ferrovija meta jgħaddi mit-taqsimiet ta 'konnessjoni.

Karatteristiċi ta 'Fishplate Joggled
- Tebbieq tajjeb
- Diffikultà biex Tirriskja
- Disinn ta 'livell għoli
Bolt tal-ferrovija
Bolt tal-ferrovijahuwa komponent importanti ieħor tas-sistema ta 'rbit tal-ferrovija. Huwa dejjem użat fit-truf ta 'żewġ binarji tal-ferrovija biex jgħaqqduhom flimkien mal-pjanċa tal-ħut tal-ferrovija. B'għonq ovali, il-bolt tal-ferrovija jista 'jiġi evitat milli jdur meta jkun torqued. Wara t-trattament tas-sħana -, il-bolt tal-korsa se jinfirex ftit, allura dawn għandhom jiġu ssikkati wara l-applikazzjoni inizjali. U b’mod ġenerali, il-bolt tal-ferrovija jintuża bi ġewż kwadru u washer tar-rebbiegħa. Id-daqs tal-bolt tal-ferrovija jvarja mill-istandards internazzjonali differenti tal-binarji tal-ferrovija u t-tipi komuni huma bolt tal-binarji tal-għonq tad-djamanti, bolt tal-korsa tal-istandard Russu, buttuna tar-ras tal-għonq ovali tal-bolt tal-għonq, bolt tal-ħut, bolt tal-ferrovija NF F50 - 008, bolt tal-klipp, ankra bolt, clamp T-bolt, bolt tal-morsa u bolt imdaħħal għar-Russja u bolts speċjali oħra u bolts tal-frog u bolts tal-frog.

Bot tal-ferrovija tipiċi
| Buttuna tar-ras tal-għonq ovali bolt |
Materjal: azzar tal-karbonju Grad: 8.8 10.9 Daqs: Dia. M5-M42 Wiċċ: Żingu miksi |
|
| Bolt tal-binarju tal-għonq tad-djamanti | Materjal: Q235, 35 #, 45 # Grad: 4.6, 5.6, 8.8 10.9 Standard: UIS864-2 Wiċċ: sempliċi (żejtni), ossidu iswed, żingu, hdg, xama ', bitum, dacromet, sherardizing |
|
| Bolt tal-ferrovija NF F50-008 | Materjal: Q235, 35 #, 45 # ,, 40cr Grad: 4.6, 5.6, 8.8 10.9 Ċertifikat: ISO9001: 2008 Wiċċ: sempliċi (żejtni), Ossidu Iswed, Żingu, HDG |
|
| Clip Bolt bil-ħajt BSW | Materjal: Q235, 35 #, 45 #, 40cr Grad: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 Ċertifikat: ISO9001: 2008 |
|
| Bolt tal-ħut użat għall-ġonot tal-ferrovija (bil-ferrovija u l-woxers tar-rebbiegħa) | Materjal: Q235, 35 #, 45 # ,, 40cr, c45 Grad: 4.8, 8.8, 10.9 Daqs: 22 × 135, 24 × 135, 24 × 145 Wiċċ: sempliċi (żejtni), ossidu iswed, żingu, hdg Tipi: Standard BS, R54 Rail fl-Indoneżja, AS1085.4-1999, Standard Russu, Standard Arema, eċċ. |
|
| Clip Bolt HS26 & HS32 | Dan it-tip ta 'bolt jintuża biex jgħaqqad pjanċi bażi u klampi tal-ferrovija flimkien ma' ġewż u woxers. Żewġ tipi ta 'boltijiet tal-klipp huma disponibbli: b'għonq kwadru jew mingħajr għonq. Standard: UIS864-2 Materjal: Q235, 35 #, 45 # Grad: 4.6, 5.6, 8.8 Standard: UIC, GB, BS, DIN u GOST jew ISO, eċċ. Wiċċ: pittura sempliċi, sewda jew fuq il-ħtieġa tal-klijent Għat-tipi tal-ferrovija: m20 x 60 30 kg rail, m20 x 75 30 kg rail, m22 x 66 40 kg rail, m22 x 80 48 kg rail, eċċ. |
|
| Bolt tal-morsa u bolt imdaħħal għar-Russja | Materjal: Q235, 35 #, 45 # Grad: 4.6, 5.6, 8.8 Daqs: M22 × 75, M22 × 175 Wiċċ: pittura sempliċi, sewda jew fuq il-ħtieġa tal-klijent |
|
| Ankra Bolt | Aħna nipproduċu bolt tal-ankra tal-ferrovija għal qfil tal-ferrovija għall-irqad tal-konkrit jew għal sistemi ta 'rbit tal-ferrovija tal-krejn. Materjal: Q235 Grad: 4.6, 5.6, 8.8 Wiċċ: pittura sempliċi, sewda jew fuq il-ħtieġa tal-klijent Tip: L Tip, J Tip, i Tip, Curve Bolt, jew it-Tip skont it-Tpinġijiet tal-Klijenti |
|
| T - bolt | Materjal: Q235, 45 # Standard: GB37-88 Daqs: M5-48 Grad: 4.6, 5.6, 8.8, 10.6, 12.9 Wiċċ: naturali jew skont it-talbiet tal-klijenti |
|
| Bolt speċjali | Materjal: Q235, 35 #, 45 # Grad: 4.6, 5.6, 8.8 Wiċċ: pittura sempliċi, sewda jew fuq il-ħtieġa tal-klijent |
|
| Bolt tal-mina | Tip: Disponibbli mill-klijenti tpinġijiet u kampjuni. Wiċċ: sempliċi (żejt) iswed.zin .hdg eċċ Klassi: 4.6.4.4.8.8.8.10.9. Tipi: Boltijiet tal-flanġ kwadru b'ħajt tond, bolt tal-kurva speċjali, boltijiet tal-lanza bi grawnds speċjali, eċċ. |
Boltijiet tal-ferrovija taż-żrinġijiet
L-iktar sinjal ovvju tal-bolt taż-żrinġ huwa l-kwadru bir-ras. U għandu wkoll varjetà ta 'tulijiet u dijametri li jiddependu mis-sezzjoni tal-ferrovija fl-użu u l-post tal-bolt fiż-żrinġ.

Karatteristiċi tal-boltijiet tal-ferrovija taż-żrinġ
- Preċiżjoni u stabbiltà dimensjonali tajba
- Traċċabilità tajba tal-lott
- Kwalità għolja u xogħol
- Affidabbli
Matul il-proċess tal-konnessjoni tal-binarji tal-ferrovija, kemm il-pjanċa tal-ħut tal-ferrovija kif ukoll il-bolt tal-ferrovija jiffurmaw il-konnessjoni. Dawn kollha għandhom effett importanti fuq it-trasport tal-ferrovija. Mela jekk il-kwalità tal-pjanċa tal-ħut tal-ferrovija jew il-bolt tal-ferrovija tkun fqira, il-konsegwenza kkawżata tkun inimmaginabbli. Sabiex jiġu evitati dawk li mhumiex affermati, għandna nieħdu ftit prekawzjonijiet bażiċi u spezzjoni fil-ħajja.
