Kalkolu tat-Tagħbija ta 'Rails ta' l-Azzar Diversi

Il-kalkolu tal-kapaċità li ġġorr it-tagħbija tal-ferrovija huwa li tiddetermina t-tagħbija massima li l-ferrovija tista 'tiflaħ u tevita tagħbija żejda. Hawn huma xi metodi komuni għall-kalkolu tal-kapaċità li ġġorr it-tagħbija tal-binarji tal-azzar:

Il-metodu ta 'kalkolu ġenerali huwa li tiddetermina l-kapaċità tal-bearing ibbażata fuq it-tagħbija tal-fus u l-materjal tal-ferrovija. Il-passi speċifiċi huma kif ġej:

a. Determinazzjoni tat-tagħbija tal-fus: It-tagħbija tal-fus tirreferi għall-forza vertikali eżerċitata fuq il-binarji tal-azzar minn roti waħda fuq ferrovija jew vettura. Skond l-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn tal-ferrovija jew tal-vettura, it-tagħbija tal-fus tista 'tiġi ddeterminata.

b. Agħżel materjal tal-ferrovija xieraq: Agħżel il-materjal tal-ferrovija xieraq ibbażat fuq it-tagħbija tal-fus u l-veloċità tad-disinn. Materjali differenti għandhom proprjetajiet kompressivi differenti u ħajja ta 'għeja.

Ċ. Fittex għal tabella tal-kapaċità tal-bearing ibbażata fuq materjal tal-ferrovija u tagħbija tal-fus: Fittex għat-tabella tal-kapaċità tal-bearing korrispondenti bbażata fuq il-materjal tal-ferrovija magħżul u t-tagħbija tal-fus. Il-gauge tal-kapaċità tal-bearing huwa ġeneralment ipprovdut skont l-istandards tal-ferrovija jew il-manifatturi.

d. Qabbel il-kapaċità tal-ġarr u t-tagħbija attwali: Qabbel il-kapaċità tal-bearing misjuba mat-tagħbija attwali biex tiżgura li l-kapaċità tal-ġarr tal-ferrovija hija akbar mit-tagħbija attwali.

2. Metodu ta 'analiżi tal-elementi finiti: Fis-softwer tad-disinn u l-analiżi megħjuna mill-kompjuter, il-metodu ta' analiżi tal-elementi finiti jista 'jintuża biex jissimula l-imġieba ta' binarji tal-azzar taħt stress. Billi tissottometti l-istruttura tal-ferrovija u tanalizza l-istress u d-deformazzjoni tal-ferrovija, il-kapaċità tal-bearing tal-ferrovija tista 'tiġi ddeterminata.

3 Huwa jaqsam il-kapaċità tal-bearing f'żewġ stadji: elastiku u tal-plastik, u jikkalkula l-kapaċità tal-ġarr ibbażata fuq fatturi bħall-parametri ġeometriċi, il-proprjetajiet tal-materjal, u t-tagħbija tal-fus tal-ferrovija.