L-azzar huwa l-iktar materjal użat ħafna fil-kostruzzjoni tal-binarji tal-ferrovija minħabba l-qawwa, id-durabilità, u l-ispiża tiegħu - effikaċja. Fil-Ferrovija tal-GNEE, aħna nipprovdu rails ta 'l-azzar ta' kwalità għolja {}} ta 'kwalità (ferrovija tqila, ferrovija ħafifa, ferrovija tal-krejn) iddisinjat biex jissodisfa t-talbiet ta 'tagħbijiet tqal, veloċitajiet għoljin, u ambjenti diversi.
| Klassifikazzjoni | Għoli (mm) | Ras (mm) | Qiegħ (mm) | Oħxon (mm) | Piż (kg / m) | |
| Ferrovija ħafifa | 8 kg / m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg / m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg / m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg / m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg / m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg / m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg / m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg / m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ferrovija tqila | 38 kg / m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg / m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg / m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg / m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg / m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Ferrovija ta 'Crance | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Raġunijiet ewlenin L-azzar jintuża għall-binarji:

Qawwa Għolja u Durabilità- L-azzar jiflaħ għall-pressjoni enormi tal-ferroviji u jirreżisti l-ilbies, u jiżgura ħajja ta 'servizz twila b'manutenzjoni minima.
Versatilità- Il-linji tal-azzar jistgħu jiġu manifatturati f'daqsijiet u profili differenti, inklużi binarji dritti, binarji mgħawġa, swiċċijiet, u qsim, biex jaqdu diversi sistemi tal-binarji.
Effiċjenza- Il-linji tal-azzar lixxi jnaqqsu l-frizzjoni tar-roti, inaqqsu l-konsum tal-enerġija u l-ispejjeż operattivi.
Sigurtà- Qawwi u reżiljenti, il-linji tal-azzar jipprovdu stabbiltà anke taħt veloċitajiet għoljin u tagħbijiet ta 'fus tqal, u jnaqqsu r-riskji ta' derailment.
Sostenibbiltà- L-azzar huwa riċiklabbli, u jagħmilha għażla favur l-ambjent li tappoġġja l-iżvilupp tal-ferrovija fit-tul -.
Tipi ta 'binarji tal-azzar użati komunement:
Rails tal-azzar tal-karbonju- Spiża - Effettiva u użata ħafna għal binarji tal-ferrovija standard.
Rails tal-azzar tal-liga- Imsaħħaħ bil-manganiż, il-kromju, jew in-nikil għal saħħa ogħla u reżistenza għall-ilbies, ideali għal dazju tqil - u għoli - applikazzjonijiet ta 'veloċità.
Rails tal-azzar li ma jissaddadx u li ma jsawwrux- korrużjoni - għażliet reżistenti, adattati għal ambjenti kostali jew ħorox.

| Q235B | Propjetà mekkanika | Kompożizzjoni kimika (%) | |||||||||
| Saħħa tar-rendiment | Qawwa tat-tensjoni | Titwil | Ebusija | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPA | kg / mm² | MPA | kg / mm² | min | HB | Inqas minn jew daqs | Inqas minn jew daqs | Inqas minn jew daqs | |||
| Akbar minn jew daqs | Akbar minn jew daqs | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Propjetà mekkanika | Kompożizzjoni kimika (%) | |||||||||
| Saħħa tar-rendiment | Qawwa tat-tensjoni | Titwil | Ebusija | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPA | kg / mm² | MPA | kg / mm² | min | HBW | Inqas minn jew daqs | Inqas minn jew daqs | ||||
| Akbar minn jew daqs | Akbar minn jew daqs | Akbar minn jew daqs | Akbar minn jew daqs | Akbar minn jew daqs | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Fil-ferrovija tal-gnee, aħna mhux biss nipprovdu rails tal-azzar ta 'gradi differenti iżda wkoll nipprovdu soluzzjonijiet kompluti ta' rbit tal-ferrovija, bħalklipps tal-ferrovija, pjanċi tal-ħut, boltijiet, u klipps tal-ferrovija tal-krejn, li jiżguraw prestazzjoni affidabbli għall-operaturi tal-ferrovija mad-dinja kollha.






