Ankra tal-ferrovija - - Anti-creeper tal-ferrovija
Il-ferrovija anti - Creeper tkabbar il-wiċċ li tikkuntattja kemm kontra l-ferrovija kif ukoll l-irbit, li ttawwal il-ħajja ta 'rabtiet tal-injam. L-Aċċessorji tal-Ferrovija tal-Ankra tal-Ferrovija jintużaw f'50kg, 85kg, 90 / 91lb, 115re / 136RE, UIC54 u UIC60 Rail, u l-bqija.
Materjali:60si2mna
Kampjun:B'xejn
Wiċċ:sempliċi (żejtni), jew skont il-ħtieġa tal-klijenti
Standard:Din, NF, areama, eċċ
MOQ:2000 biċċa / biċċiet
Abbiltà tal-Provvista:300 tunnellata / tunnellata fix-xahar
Kunsinna:fi żmien 20 xogħol li jaħdem
X'inhu Rail Creeper
It-tkaxkir tal-ferrovija, magħruf ukoll bħala track creeping, jirreferi għall-moviment lonġitudinali tal-binarji tul il-binarju kkawżat minn fatturi bħall-impatt tal-ferrovija, l-ibbrejkjar, u l-varjazzjonijiet tat-temperatura. Dan il-fenomenu jimmanifesta hekk kif il-linji tal-binarji jinbidlu tul l-irqad jew l-ispostament lonġitudinali tas-sodda tas-saborra, li potenzjalment iwassal biex jittraċċaw difetti inkluż allinjament ħażin għall-irqad, li jinħallu s-saborra, u allinjament ħażin tal-ġogi tal-ferrovija. Il-kawżi primarji huma d-deflessjoni tal-ferrovija u l-forzi tal-ġibda orizzontali lonġitudinali, fejn it-tagħbijiet dinamiċi jinduċu mewġa - bħal deformazzjoni tal-ferrovija li tirriżulta fi spostament lonġitudinali.
L-użu ta 'ankri tal-ferrovija jżid b'mod effettiv ir-reżistenza tal-binarju għall-moviment lonġitudinali, u jsaħħaħ il-forza tal-ikklampjar tal-qafliet intermedji u s-saħħa tal-qabda ta' splices konġunti.
Speċifikazzjonijiet tal-Ankra tal-Rabta tal-Ferrovija
| Tip | Użat f'50kg, 85kg, 90 / 91lb, 115RE / 136RE, UIC54 & UIC60 Rail, jew tipi oħra fuq it-tpinġijiet tal-klijenti. | ||
| Materjal | 60si2mna | 45# | QT500-7 |
| Kompożizzjoni kimika (%) | C: 3.60-3.80, MN: inqas minn jew daqs 0.6, SI: 2.50-2.90, P: inqas minn jew daqs 0.08, s: inqas minn jew daqs jew daqs 0.025 | ||
| C: 0.56-0.64, MN: 0.60-0.90, SI: 1.60-2.00, CR: inqas minn jew daqs 0.35, P: inqas minn jew daqs 0.03, s: inqas minn jew daqs 0.03 | C: 0.42-0.50, MN: 0.50-0.80, SI: 0.17-0.37, CR: inqas minn jew daqs 0.25, P: inqas minn jew daqs 0.035, S: inqas minn jew daqs 0.035 | ||
| Wiċċ | sempliċi (żejtni), pittura bil-kulur, żingu miżbugħ jew HDG | ||
| Standard | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Għal partijiet tal-ferrovija standard, aħna nimmanifatturaw u nwasslu malajr.
Għal partijiet personalizzati, nistgħu nieħdu kejl fuq il-kampjuni tiegħek u nagħmlu tpinġijiet, jimmanifatturaw il-ferrovija kollha u xi qfieli tal-kostruzzjoni bħal hawn taħt:
Klipp elastiku tal-ferrovija u morsa tal-ferrovija, bolt tat-tensjoni għolja bil-ġewż u l-washer, pjanċa tal-bażi tal-ferrovija, pjanċa tal-parità, siġġu tal-ferrovija, pjanċa tal-ħut tal-ferrovija, bolt tal-ħut bil-ġewż u washer, spalla tal-ferrovija, kamin tal-ferrovija u ponta, iżolatur tal-ferrovija, dowel tal-plastik tal-ferrovija, gomma u pad tal-gomma, krejn tal-ferrovija tal-ferrovija u ferrovija ħafifa, u partijiet oħra tal-ferrovija.
8000+
Imsieħba
160+
Pajjiżi msieħba
200+
Impjegati tal-Kumpanija
18+
esperjenza
It-tags Popolari: Ferrovija Anti - Creeper għal Anti Creeping of Steel Rail, China Rail Anti - Creeper għal anti-creeping tal-manifatturi tal-ferrovija tal-azzar, fornituri, fabbrika
