Spikes tal-kamin tal-azzar tal-karbonju

Spikes tal-kamin tal-azzar tal-karbonju

Il-spike tal-kamin huwa magħruf ukoll bħala kamin tal-ferrovija. Bħala tip wieħed ta 'Rail spike, huwa kamin tal-metall għall-iffissar tal-qfieli tal-binarji. Spike tal-kamin huwa ġeneralment magħmul minn azzar NO.3. Minħabba li l-wiċċ tal-virga tad-dwiefer tiegħu għandu ħajta, għalhekk tissejjaħ spike bil-kamin. Ir-reżistenza tal-ġbid-out hija 0.5 ~ 1.0 darbiet akbar minn dik ta 'spike common rail, iżda r-reżistenza tal-imbottatura hija 50% inqas. Minħabba l-inkonvenjent taż-żarmar u l-assemblaġġ, huwa diffiċli li taġġusta l-gauge tal-ferrovija, li ġeneralment jintuża fuq it-turnout tal-ferroviji. Biex jintlaħqu diversi bżonnijiet tal-klijenti, nistgħu noffru viti tal-kowċ, kamin stud, viti tal-irqad tal-ferrovija u spike tal-kamin coustom ieħor fil-ferrovija.
Ibgħat l-inkjesta
Chat Now
Deskrizzjoni
Parametri tekniċi

Sistema ta 'twaħħil ta' Spike tal-Invita tal-Ferrovija

Nail Railway Track Screw Spike

Spike bil-kamin tal-ferrovija huwa aankra tal-azzar bil-kamin ta' tensjoni-għolidakjittrasmetti tagħbijiet dinamiċi tas-sedil tal-binarji fi travi tal-konkrit jew tal-injam permezz ta 'interface ta' kavil termoplastiku- uniku fost il-qfieli tal-ferrovija kollha bħala l-komponent biss li l-forza tal-ikklampjar tiegħu hija maħżuna fil-medda elastika tal-bolt iżda kkunsmat minn creep tal-polimeru, il-qafla biss li l-kwalità tal-installazzjoni tiegħu hija ddeterminata minn valur tat-torque li jsir bla sens fi żmien 90 jum

Speċifikazzjonijiet Tekniċi:

Parametru Mekkaniżmu Fiżiku Valur / Limitu Sejbien Konsegwenza
Koeffiċjent tal-frizzjoni μ Kisi + umdità 0.08–0.32 (medda 4:1) Mhux imkejjel fil-għalqa Forza tal-morsa 11–24 kN @ l-istess torque
Żieda tat-torque prevalenti Dowel creep + debris 5→25 Nm @ 10 snin Awditjar tat-torque (valur biss) It-tensjoni stmata żżejjed 10-15%
It-torque-angolu blind spot Cross-threading inviżibbli 90 grad vs 270 grad rotazzjoni Mhux immonitorjat Aċċettazzjoni ta '100% ta' saħħa ta '30%.
Telf tal-creep PA66 Rilassament tal-polimeru 28% @ 10 snin Test tal-lift-off biss 30% binarju taħt-clamped
Korrużjoni galvanika Zn/azzar + kavil li ma jissaddadx -0.5 sa -0.6 V Tneħħija biss Perforazzjoni tal-ħajt 3-5 snin
Karbonazzjoni wicking Waqgħa tal-pH fil-fond 0.15–0.25 mm/sena X-raġġi (qatt ma sar) Ir-ras titgħawweġ mat-tiġdid
Tliet ħjut M22 Metriku oħxon/fin/buttress 2.5/2.0/pitch varjabbli Kejl tal-ħajt 40% diskrepanza fl-akkwist
7/8"-9 UNC vs M22 Dijametru + żift 22.225 mm/2.822 vs 22 mm/2.5 Kejl tal-ħajt Strixxa b'torque ta '35%.
Elastic Rail Clamp
 

Medda ta' Prestazzjoni:

Qerq tat-torque prevalenti- Dowel tan-najlon ġdid:torque prevalenti 5–8 Nm(frizzjoni tal-ħajt biss). Wara 5 snin: kavilja tkattir + kontaminazzjoni =torque prevalenti 18-25 Nm. Torque wrench issettjat għal 200 Nm:175–182 Nm biss jilħaq helix ħajta. Forza tal-morsa=85–90% ta' nominali.Il-valur tat-torque waħdu jeċċedi t-tensjoni b'10–15%fuq sleepers anzjani. L-ebda kumpens fil-manwali tal-manutenzjoni.

Torque-Angolu Firma Għama- Prattika tal-karozzi:monitoraġġ tal--angolu tat-torquejiskopri tqaxxir tal-ħajt (angle runaway) u cross-threading (angle spike). Prattika ferrovjarja:kontroll tat-torque-biss. Riżultat:cross-spike M22 bil-kamin f'kavillu 7/8"-9→ 3 ħjut jidħlu, imbagħad ġamm. It-torque jilħaq 200 Nm f'dawran ta' 90 grad (= 270 grad normali). Operatur jara "200 Nm" → jaċċetta. Qawwa tal-ġbid-barra: 22 kN vs 78 kN spec.100% mhux misjuba mill-prattika attwali.

 

Manutenzjoni u Perspettiva Operattiva

 

 

  • PA66 Kurva Master Creep- Issegwi t-tqaxxir tal-polimer taħt pressjoni tal-ġenb ta' 20–30 MPaLiġi tal-qawwa Findley: ε=ε₀ + a·tᵇ. b=0.18–0.22. Telf ta' tensjoni:12% sena 1, 20% sena 3, 28% sena 10. Il-verifika tat-torque ma tistax tiskopri- iż-żieda fil-frizzjoni taħbi t-telf tat-tensjoni. Soluzzjoni fuq il-post:test ta' lift-off(kejl tal-forza fis-separazzjoni tar-ras). Adozzjoni tal-industrija:<5% of networks. Konsegwenza: 30% tal-kamin-binarju bi spiked topera taħt il-forza tal-morsa tad-disinn.
  • Inkompatibilità tad-Dowel Galvaniku- Kavilji tal-istainless steel (304, 316) speċifikati għal binarji elettrifikati kostali. Spike tal-kamin miksi biż-żingu (anodu) flimkien ma' kavil li ma jissaddadx (katodu) fl-elettrolit tal-melħ:differenza potenzjali -0.5 sa -0.6 V. Rata ta' korrużjoni:0.4–0.7 mm/senavs 0.02 mm/sena f'PA66. Perforazzjoni ta 'l-għeruq tal-ħajt fi 3-5 snin. Sejbien: impossibbli sat-tneħħija. Mitigazzjoni:Spikes miksija minn Dacromet-bissbi kavilji li ma jissaddadx - iżda 70% tal-akkwist jinjora l-ispeċifikazzjoni tal-interface.
Good Hardness Screw Spikes
Gnee fornitur professjonali

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

shanghai
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • shanghai
    Shenzhen Mandarin Orient

It-tags Popolari: Spikes tal-kamin tal-azzar tal-karbonju, manifatturi taċ-Ċina tal-kamin tal-azzar tal-karbonju, fornituri, fabbrika