Deskrizzjoni
Parametri tekniċi
Kompożizzjoni tal-Materjal u Prestazzjoni Mekkanika
| Mudell Nru. | Grad tal-Materjal | Kompożizzjoni Kimika Ewlenija (Massa %) | Qawwa tat-tensjoni (MPa) | Qawwa ta' Rendiment (MPa) | Titwil (%) | Ebusija (HB) | Prestazzjoni tal-Liwi kiesaħ | Standards ta' Konformità |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS-Q235 | Q235 (Azzar tal-Karbonju Baxx) | C:0.14-0.22; Si:0.12-0.30; Mn:0.30-0.65 | Ikbar minn jew ugwali għal 410 | Iktar minn jew ugwali għal 235 | Iktar minn jew ugwali għal 22 | 137-170 | 90 grad liwi mingħajr xquq | GB/T 700, UIC 864 |
| DS-45# | 45# (Azzar tal-Karbonju Medju) | C:0.42-0.50; Si:0.17-0.37; Mn:0.50-0.80 | Ikbar minn jew ugwali għal 600 | Iktar minn jew ugwali għal 355 | Iktar minn jew ugwali għal 16 | 197-241 | 90 grad liwi mingħajr xquq | DIN 17221, ASTM A325 |
| DS-40Cr | 40Cr (Azzar Liga) | C:0.37-0.44; Si:0.17-0.37; Mn:0.50-0.80; Cr: 0.80-1.10 | Akbar minn jew ugwali għal 800 | Iktar minn jew ugwali għal 640 | Iktar minn jew ugwali għal 12 | 229-286 | 90 grad liwi mingħajr xquq | GB/T 3077, AREMA |
| DS-35CrMo | 35CrMo (Azzar Liga ta' -Qawwa Għolja) | C:0.32-0.40; Si:0.17-0.37; Mn:0.40-0.70; Cr: 0.80-1.10; Mo:0.15-0.25 | Ikbar minn jew ugwali għal 980 | Ikbar minn jew ugwali għal 835 | Iktar minn jew ugwali għal 12 | 269-321 | 90 grad liwi mingħajr xquq | EN 10083-3, AS 1085.8 |
| DS-20MnTiB | 20MnTiB (Azzar tal-Boron) | C:0.17-0.23; Si:0.17-0.37; Mn:1.30-1.60; Ti: 0.04-0.10; B:0.0005-0.0035 | Ikbar minn jew ugwali għal 1000 | Ikbar minn jew ugwali għal 900 | Ikbar minn jew ugwali għal 10 | 286-341 | 90 grad liwi mingħajr xquq | TB/T 3276, ISO 898-1 |
Speċifikazzjonijiet tat-Tip u Adattament tal-Applikazzjoni
| Mudell Nru. | Tip Spike | Daqs tax-xejk (Dia.×Tul, mm) | Tip ta' Kap | Kompatibilità ta' Sleeper | Tip Ferrovjarju Applikabbli | Xenarji ta' Applikazzjoni Ewlenin | Vantaġġ tal-Adattament tal-Qofol |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS-F12x100 | Spike tal-Kelb Kap Flat | 12×100 | Kap Ċatt | Sleepers tal-injam | 15-22 kg/m Light Rail | Sidings industrijali, binarji temporanji | Tisfar faċli; kost-effettiv għal-linji ta' tagħbija baxxa |
| DS-R14x120 | Spike tal-Kelb ta' Kap Arrotondat | 14×120 | Kap Arrotondat | Sleepers tal-injam/konkrit | 24-30 kg/m Tronk Linji | Linji mħallta tal-merkanzija tal-passiġġieri-reġjonali | Ilbes imnaqqas tal-ferrovija; lonġevità mtejba |
| DS-C16x140 | Aqta Spike (Xekk għax-xejn) | 16×140 | L-Forma ta' Kap | Sleepers tal-injam | 30-43 kg/m Heavy Rail | Linji prinċipali tradizzjonali, linji tal-ferroviji-dejqa | Il-qasba b'forma ta' feles-ssaħħaħ il-qawwa tal-azjenda |
| DS-S18x160 | Spike tal-Kelb tal-Pjazza Shank | 18×160 | Kap Pjazza | Sleepers tal-Konkrit (bil-kavilji) | Ferrovija Heavy-Haul ta' 45-60 kg/m | Terminali tal-port, linji industrijali ta' tagħbija tqila- | Disinn ta' kontra-rotazzjoni; stabbli taħt tagħbija għolja tal-fus |
| DS-A20x180 | Spike tal-Kelb tal-Ankra | 20×180 | Kap Counterbored | Travi tal-Konkrit tal-Pont/Mina | 60-75 kg/m Ferrovija Ultra-Tqil | Infrastruttura kritika (pontijiet, mini) | Penetrazzjoni profonda; reżistenza għolja tal-ġbid-barra |
gnee-fornitur professjonali
It-tags Popolari: kelb tad-dwiefer tal-ferrovija, Ċina kelb tad-dwiefer tal-ferroviji manifatturi, fornituri, fabbrika
