Spike tal-Invita tal-Ferrovija tas-Sistema tal-Irbit

Spike tal-Invita tal-Ferrovija tas-Sistema tal-Irbit

Il-spike tal-kamin huwa magħruf ukoll bħala kamin tal-ferrovija. Bħala tip wieħed ta 'Rail spike, huwa kamin tal-metall għall-iffissar tal-qfieli tal-binarji. Spike tal-kamin huwa ġeneralment magħmul minn azzar NO.3. Minħabba li l-wiċċ tal-virga tad-dwiefer tiegħu għandu ħajta, għalhekk tissejjaħ spike bil-kamin. Ir-reżistenza tal-ġbid-out hija 0.5 ~ 1.0 darbiet akbar minn dik ta 'spike common rail, iżda r-reżistenza tal-imbottatura hija 50% inqas. Minħabba l-inkonvenjent taż-żarmar u l-assemblaġġ, huwa diffiċli li taġġusta l-gauge tal-ferrovija, li ġeneralment jintuża fuq it-turnout tal-ferrovija. Biex jintlaħqu diversi bżonnijiet tal-klijenti, nistgħu noffru viti tal-kowċ, kamin stud, viti tal-irqad tal-ferrovija u spike tal-kamin coustom ieħor fil-ferrovija.
Ibgħat l-inkjesta
Chat Now
Deskrizzjoni
Parametri tekniċi

Spikes tal-Invita tal-Ferroviji - Xenarju-Speċifikazzjonijiet Ibbażati u Komponenti li jaqblu

Kodiċi tal-Mudell

Xenarju ta' Applikazzjoni

Speċifikazzjoni Thread

Dimensjonijiet ewlenin (mm)

Tip ta' Sleeper Kompatibbli

Sistema ta' Qafliet ta' Tqabbil

Torque ta' Installazzjoni (N·m)

Piż Teoretiku (g/pc)

SS-M24×150

Metro Urban (Linja Prinċipali)

M24×3 (Ħjut oħxon)

Dijametru tax-xewk:24; Tul:150; Dijametru tar-ras:40

Sleepers tal-Konkrit -stressati minn qabel

SKL 12 Clip System

80–100

680

SS-M20×120

Ferrovija Ħfief (Tram)

M20×2.5 (Ħajt Fin)

Dijametru tax-xewk:20; Tul:120; Dijametru tar-ras:35

Sleepers komposti

Sistema tal-Klip LRS

50–70

420

SS-M27×180

Ferrovija tal-Merkanzija tqila-Tqil

M27×3.5 (Ħjut oħxon)

Dijametru tax-xejk:27; Tul:180; Dijametru tar-ras:45

Travi ta' l-Injam kontra l--Korrużjoni

Sistema ta' Qafliet KPO

120–140

950

SS-M22×140

Ferrovija ta'-Veloċità Għolja (250–300km/h)

M22×2.5 (Ħajt Fin)

Dijametru tax-xewk:22; Tul:140; Dijametru tar-ras:38

Sleepers tal-Konkrit ta' -Qawwa Għolja

WJ-8 Clip Sistema

90–110

580

SS-M18×110

Ferroviji Reġjonali Rurali

M18×2 (Ħajt Fin)

Dijametru tax-xewk:18; Tul:110; Dijametru tar-ras:32

Sleepers tal-injam tradizzjonali

Sistema Standard E-Klip

40–60

350

Fastening System Rail Screw Spike

Spikes tal-Invita tal-Ferroviji - Standards ta 'Prestazzjoni tal-Materjal u Aċċettazzjoni tal-Kwalità

Grad tal-Materjal

Kompożizzjoni Kimika (Elementi Ewlenin, Wt. %)

Proprjetajiet Mekkaniċi

Trattament tal-wiċċ

Oġġetti ta 'Spezzjoni ta' Kwalità

35CrMo

C:0.32-0.40; Cr: 0.80-1.10; Mo:0.15-0.25

Qawwa tat-tensjoni: Akbar minn jew ugwali għal 930MPa; Qawwa tar-Rendiment: Akbar minn jew ugwali għal 735MPa; Ebusija: HB 270-310

Żingu-Kisi tan-nikil (10–12μm)

1. Preċiżjoni tal-ħajt; 2. Qawwa tat-tensjoni

Q345B

C Inqas minn jew ugwali għal 0.20; Mn:1.00-1.60; Si Inqas minn jew ugwali għal 0.55

Qawwa tat-tensjoni: Akbar minn jew ugwali għal 510MPa; Qawwa tar-Rendiment: Akbar minn jew ugwali għal 345MPa; Titwil: akbar minn jew ugwali għal 21%

-Igalvanizzar sħun (Ikbar minn jew ugwali għal 85μm)

1. Ħxuna tal-kisi; 2. Test tal-liwja

40CrNiMoA

C:0.37-0.44; Cr: 0.60-0.90; Ni:1.25-1.65; Mo:0.15-0.25

Qawwa tat-tensjoni: Akbar minn jew ugwali għal 1080MPa; Qawwa tar-Rendiment: Akbar minn jew ugwali għal 930MPa; Toughness tal-Impatt: Ikbar minn jew ugwali għal 63J

Kisi Dacromet (15–20μm)

1. Toughness ta 'l-Impatt; 2. Għeja Ħajja

AISI 1045 (USA)

C:0.43-0.50; Mn:0.60-0.90; Si:0.17-0.37

Qawwa tat-tensjoni: Akbar minn jew ugwali għal 620MPa; Qawwa tar-Rendiment: Akbar minn jew ugwali għal 370MPa; Ebusija: HB 197-241

Ossidu Iswed + Kisi taż-Żejt

1. Difetti fil-wiċċ; 2. Tolleranza Dimensjonali

 

gnee-fornitur professjonali

Fastening System Rail Screw SpikeFastening System Rail Screw Spike

It-tags Popolari: sistema ta 'rbit bil-kamin tal-binarji spike, iċ-Ċina sistema ta' rbit bil-kamin tal-binarji spike manifatturi, fornituri, fabbrika