Ferrovija Dog Spike Fastening Sistema

Il-Spike tal-Kelb tal-Ferrovijihuwa qafla ta' l-azzar falsifikat-biċċa waħda b'ras forma ta' L- u qafla kwadra għax-xejn, iddisinjata biex tassigura binarji u torbot pjanċi ma' traversi ta' l-injam permezz ta 'żamma ta' spostament aktar milli ingaġġ tal-ħajt. Manifatturati minn -azzar tal-karbonju medju inklużi 45# u 55# b'kontenut ta 'karbonju ta' 0.42–0.60%, dawn spikes jiksbu saħħa tat-tensjoni ta '550–700 MPa permezz ta' forġa sħuna u proċessi ta 'tkessiħ ikkontrollati.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi:
| Modalità ta' Ħsara | Kawża Primarja | Karatteristiċi Karatteristiċi | Metodu ta' Prevenzjoni | Teknika ta 'Sejbien |
|---|---|---|---|---|
| Frattura tal-Għeja | Tagħbija ċiklika fil-flett tar-ras-shank | Marki tal-bajja, strijazzjonijiet fuq il-wiċċ tal-ksur | Raġġ tal-flett tal-shot peening; Disinn ta 'raġġ ta' 3–5mm | Spezzjoni ta 'partiċelli manjetiċi; ittestjar ultrasoniku |
| Nuqqas ta' Tagħbija Eċċessiva | Impatt estrem (derailment) | Dimpling duttili, koalescence microvoid | Għażla ta 'tul ta' spike adegwata | Spezzjoni viżwali; analiżi tal-istorja tat-tagħbija |
| Infraġilità tal-Idroġenu | Tindif/kisi tal-aċidu mhux xieraq | Ksur intergranulari "rock candy". | Ħami f'200 grad għal 4-24 siegħa wara l-kisi | Ittestjar tal-ksur ittardjat; analiżi tal-idroġenu |
| Għeja mill-Korrużjoni | Pitting f'ambjenti kostali | Siti multipli ta 'bidu ta' xquq minn fosos | Hot-galvanizzar ta' dip (50–80µm); kisjiet rikk-żingu | Spezzjoni tal-kurrent Eddy; monitoraġġ tal-korrużjoni |
| Qsim tal-Injam | Spike ta 'daqs kbir jew toqba pilota ta' daqs żgħir | Xquq lonġitudinali fl-irqad | Dijametru tat-toqba pilota 85–90% tad-dijagonali tax-xejk | Spezzjoni viżwali waqt l-installazzjoni |

Perspettiva ta' Installazzjoni u Manutenzjoni:
- Il-forġa sħuna f'1,050–1,150 grad f'imut progressiv taħt presses ta' 300–500 tunnellata tiżgura ġeometrija preċiża tar-ras u dimensjonijiet tal-qasba kwadra
- Tkessiħ bil-mod ikkontrollat f'kontenituri iżolati jtaffi l-istress intern u jikseb ebusija uniformi ta' 85–95 HRB matul is-sezzjoni trasversali kollha
- Sistemi awtomatizzati ta' spezzjoni ottika jkejlu l-wisa' tas-sank (±0.4mm), l-għoli tar-ras, u l-angolu tal-punt (30–35 grad) bi 120+ spikes kull minuta
Manutenzjoni u Perspettiva Operattiva
- Il-punt tal-feles tissostitwixxi l-fibri tal-injam aktar milli jaqtgħuhom, u toħloq żoni ta 'fibra kkompressata li jeżerċitaw pressjoni radjali kontinwa fuq ix-xekkel
- Il-qasba kwadra (14-16mm) tiġġenera 30-40% reżistenza tal-frizzjoni ogħla minn s-shanks tondi minħabba l-konċentrazzjoni tal-pressjoni tal-kantunieri f'erba' żoni ta' kuntatt
- Ottimizzazzjoni tat-toqba pilota: 80–85% tar-reżistenza massima tal-ġbid-out miksuba meta d-dijametru tat-toqba jkun ugwali għal 85–90% tad-dimensjoni djagonali tax-xejk

Gnee fornitur professjonali


It-tags Popolari: Spike tal-klieb tal-ferrovija għall-iffissar tal-ferrovija ħafifa, spike tal-klieb tal-ferrovija taċ-Ċina għall-manifatturi tal-iffissar tal-ferrovija ħafifa, fornituri, fabbrika









