Spike tal-binarji tal-ferrovija tal-azzar tal-azzar

Spike tal-binarji tal-ferrovija tal-azzar tal-azzar

Il-ponot tal-ferrovija huma komponenti importanti fl-istrutturi tal-binarji tal-ferrovija, prinċipalment użati biex jiffissaw linji tal-ferrovija jew pads għal dawk li jorqdu biex jiżguraw l-istabbiltà u s-sigurtà tal-ferrovija.
Ibgħat l-inkjesta
Chat Now
Deskrizzjoni
Parametri tekniċi

 

Deskrizzjoni tal-Prodotti

 

 

Il-ponot tal-ferrovija għandhom bżonn iżommu prestazzjoni stabbli taħt diversi kundizzjonijiet klimatiċi kumplessi. F'ambjenti ta 'temperatura għolja, il-ponot tal-metall se jgħaddu minn ċerti bidliet dimensjonali minħabba espansjoni termali. Biex tadatta għal din is-sitwazzjoni, id-disinn tal-ponot se jqis il-koeffiċjent ta 'espansjoni termali tal-materjal biex jiżgura li l-konnessjoni ma' l-irqad ma tkunx affettwata minn espansjoni eċċessiva f'temperaturi għoljin. Fl-istess ħin, temperaturi għoljin jistgħu wkoll jikkawżaw li l-materjal li jwaħħal madwar l-ispikes jirtab, iżda l-ponot ta 'kwalità għolja jużaw materjali li jwaħħlu reżistenti għal temperatura għolja jew metodi speċjali ta' ffissar biex jiżguraw l-istabbiltà tagħhom.

 

F'ambjenti ta 'temperatura baxxa, il-ponot jistgħu jiffaċċjaw ir-riskju ta' fraġilità materjali. Għalhekk, il-materjal tal-ponot se jkun trattat apposta biex itejjeb l-ebusija ta 'temperatura baxxa tiegħu u jipprevjeniha milli tikser fi temp kiesaħ. Barra minn hekk, f'żoni umdi jew tax-xita, il-ponot huma vulnerabbli għat-theddida tas-sadid. Għal din ir-raġuni, il-ponot huma ġeneralment ittrattati b'anti-korrużjoni, bħal kisi b'żebgħa kontra l-ħakma jew bl-użu ta 'l-istainless steel, biex jestendu l-ħajja tas-servizz tagħhom u jiżguraw li l-linji tal-ferrovija jistgħu jiġu ffissati b'mod affidabbli f'kundizzjonijiet klimatiċi differenti.

 

 

Il-materjal huwa l-azzar tal-karbonju medju; Il-kompożizzjoni kimika u l-proprjetajiet mekkaniċi għandhom ikunu kif ġej:
Materjal 45#
Trattament tal-wiċċ Sempliċi
MOQ 5000pcs
C Mn Si P S
0.17 - 0.25% 0.9 - 1.35% 0. 35 Max 0. 04% max 0. 05 Max
Qawwa tat-tensjoni Punt tar-rendiment Titwil (f'kampjun ta '2 "tul)
70, 000 psi min 46, 000 psi min 25% min

 


 

Railway Cut Track Spikes

Q235 Railway Cut Track SpikesRailway Cut Track Spikes

 

Kontroll dimensjonali

 

Skond tpinġijiet jew standards, uża kalibri, mikrometri, gauges, eċċ biex tkejjel id-dimensjonijiet li ġejjin għall-konformità:

Tul tal-ponta

Dijametru tar-ras u għoli

Dijametru tal-virga, firxa ta 'tolleranza

Dimensjonijiet tal-porzjon bil-kamin (jekk applikabbli)

 

Q235 Railway Cut Track Spikes

 

 

Dwar Spikes tal-Ferrovija

 

1. Liema pajjiżi tesportaw?
Il-prodotti tagħna ġew esportati lejn l-Istati Uniti, il-Kanada, il-Ġermanja, l-Indja, il-Vjetnam, iċ-Ċilì, l-Afrika t'Isfel, l-Indoneżja u ħafna pajjiżi oħra.

 

2. Għandek kwalifiki ta 'esportazzjoni rilevanti?
Għandna Drittijiet ta 'Importazzjoni u Esportazzjoni u Ċertifikati ta' Reġistrazzjoni ta 'Spezzjoni ta' Komodità, u għaddew ISO, CE, TüV u ċertifikazzjonijiet internazzjonali oħra.

 

3. Għandek tappoġġja kooperazzjoni fit-tul u awtorizzazzjoni tal-aġenzija?
Aħna nilqgħu aġenti globali u nipprovdu ftehimiet ta 'kooperazzjoni, protezzjoni reġjonali, appoġġ għall-prezzijiet u politiki oħra.

 

 

Railway Cut Track Spikes

 

 

 

Għaliex Agħżelna

 

 

Dwar il-kwalità tal-prodott tal-kumpanija tagħna u s-saħħa teknika:

    Rata għolja ta 'twettiq ta' kuntratt:
Kunsinna fil-ħin, kwantità preċiża, kwalità konsistenti, li tistabbilixxi fondazzjoni ta 'fiduċja kooperattiva fit-tul.

   Metodi ta 'ħlas flessibbli:
Aċċetta T / T, L / C, DP u metodi oħra biex tissodisfa l-bżonnijiet ta 'klijenti differenti.

   Appoġġ tal-loġistika professjonali:
Jikkooperaw mal-fornituri tal-loġistika ta 'fama dinjija biex jiżguraw twassil sikur u effiċjenti ta' oġġetti.

 

 

Ikkuntattja issa

 

 

product-800-800

product-800-800

 

 

 

 

 

 

It-tags Popolari: spike tal-binarji tal-ferrovija tal-ferrovija tal-azzar, kina tal-ferrovija tal-ferrovija tal-ferrovija manifatturi tal-ponta, fornituri, fabbrika