↵Sistema ta' Qfil tal-Pixplate tal-Ferrovija
Dan ir-rapport jipprovdi eżami tekniku konċiż tas-sistemi Railway Fishplate (joint bar), li jiffoka fuq tagħhomfunzjoni ta 'splice mekkanika, sottoklassifikazzjonijiet distinti, u mekkanika ta' progressjoni ta 'falliment. L-analiżi deliberatament tevita koinċidenza ma 'diskussjonijiet preċedenti dwar klipps elastiċi, spikes bil-kamin, travi tal-konkrit, jew dimensjonijiet standard tas-sezzjoni tal-ferrovija. Il-fokus hawnhekk huwaprattiċi u distinti: ġonot ta' blokok iżolati, vireg ta' kompromess, assemblaġġi inkollati, u loġika ta' sostituzzjoni mmexxija mill-għeja-.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi:
| Tip ta 'fishplate | Kompatibbiltà tas-Sezzjoni Ferrovjarja | Konfigurazzjoni tal-bolt | Karatteristika Viżwali Distinta | Standard / Speċifikazzjoni | Għażla Ħażin-Komuni |
|---|---|---|---|---|---|
| Fishplate Standard tal-UIC | UIC54, UIC60 (profil li jaqbel) | 4-toqba jew 6-toqba | Profil simmetriku;tarf ta 'fuq mgħawweġtranżizzjoni tar-ras tal-ferrovija li jaqblu | UIC 864-3 / EN 16704 | Użat ma' AREMA rail-nuqqas ta' qbil fil-ħxuna tal-web |
| AREMA Joint Bar | 115RE, 136RE | 4-toqba jew 6-toqba | Kuntatt tar-ras angolata; għoli iqsar minn UIC | AREMA Kapitolu 4, ASTM A759 | Użat mal-binarji UIC-ispazjar tal-bolt differenti (5.5" vs 140 mm) |
| Fishplate iżolat | It-taqsimiet kollha UIC/AREMA | 4-toqba jew 6-toqba | Saff viżibbli tal-fibreglass/epoxybejn il-bar u l-ferrovija; arbli tat-tarf ikkuluriti | EN 13146-5 / AREMA Ch. 33 | Bar standard installat-ċirkwit tas-sinjali shorted |
| Fishplate ta' kompromess | UIC54 ↔ UIC60, UIC60 ↔ 136RE | 4-toqba jew 6-toqba | Profil asimmetriku-sedili tal-ferrovija differenti tax-xellug vs tal-lemin | Tpinġija tal-manifattur; ebda standard universali | Ordnat skont it-tip tal-ferrovija biss (id-direzzjoni tat-tranżizzjoni nieqsa) |
| Fishplate Slotted / Espansjoni | UIC54, UIC60 | Toqob tawwalija (4) | Toqob tal-boltijiet ovali; tul bar itwal | Speċifikazzjoni tal-inġinier tal-pont | Bar standard installat-moviment termali mrażżan |
Medda ta' Prestazzjoni:
Ġonot tal-Blokk iżolati (Iżolament tas-Sezzjoni tas-Sinjal):
Obbligatorju għaldemarkazzjoni taċ-ċirkwit tal-binarji. Pjanċi tal-ħut b'saffi ta' insulazzjoni tal-fibra tal-ħġieġ-magħquda tal-epossi/PA66 jiżolaw elettrikament is-sezzjonijiet tal-binarji filwaqt li jżommu kontinwità mekkanika. Ġonot mhux-iżolati jqassru-ċirkwit tas-sinjalar, li jikkawża okkupazzjoni falza u riskju ta' ħabta .
Ġonot ta' kompromess (Transizzjoni Bejn is-Sezzjonijiet tal-Ferrovija):
Meħtieġa fejnjiltaqgħu profili ferrovjarji differenti-UIC54 sa UIC60, UIC60 sa AREMA 136RE, jew ġdid għal ferrovija milbusa. Il-fishplates ta 'kompromess għandhom spazjar asimmetriku tat-toqob tal-boltijiet u sedili tal-binarji profilati biex jaqblu ma' ħxuna tal-web u għoli tar-ras differenti. L - ebda metodu ieħor ta ' tgħaqqad ma jakkomoda sezzjonijiet imħallta .
Manutenzjoni u Perspettiva Operattiva
- Ħela mill-Korrużjoni (Żoni Kostali u Immersjoni):
Esibizzjoni tal-fishplates sempliċi (mhux miksija).0.10-0.20 mm/sena korrużjoni uniformi. Rata ta 'pitting: 0.25-0.40 mm/sena. Sostituzzjoni attivata metasection loss >20%fit-toqba tal-bolt (imkejla b'kejl tal-ħxuna ultrasoniku). Il-kopertura viżwali tas-sadid mhix il-metrika ta' kundanna-korrużjoni moħbija interna tiddetta 60% tas-sostituzzjonijiet .
- Rilassament tat-Tensjoni tal-bolt (Torquing mill-ġdid ta' kull ġimgħa):
Boltijiet tal-fishplate (M22–M24, grad 8.8/10.9) jitilfu10-15% forza tal-morsa fil-ġimgħataħt it-traffiku. Re-intervall tat-torquing:kull 7-14-il jum on >20 linja MGT. Speċifikazzjoni tat-torque:450-550 Nm (UIC 864-7). Impact wrenches prohibited-risk of thread galling. Progressive relaxation >30% iqanqal is-sostituzzjoni tal-boltijiet.
Gnee fornitur professjonali
It-tags Popolari: fishplate tal-azzar tal-karbonju, manifatturi tal-fishplate tal-azzar tal-karbonju taċ-Ċina, fornituri, fabbrika
