Pjanċa tal-Ħut Għall-Fissar tal-Ferrovija Ħfief

Pjanċa tal-Ħut Għall-Fissar tal-Ferrovija Ħfief

Pjanċa tal-ħut tal-ferrovija, imsejħa wkoll rail joint jew splice bar, hija bar tal-metall konness mat-truf ta 'żewġ binarji tal-ferrovija biex jingħaqdu flimkien. Permezz ta 'esperjenza, pjanċi tal-ħut tal-ferrovija ta' kwalità għolja jistgħu jnaqqsu b'mod effettiv l-influwenza tar-roti għas-sezzjonijiet tal-ġonta tal-ferrovija tal-azzar u jżidu l-istabilità u l-kontinwità tal-ferrovija meta tgħaddi mis-sezzjonijiet tal-ġonta. Bħala parti importanti mill-komponenti tal-ferrovija, il-pjanċi tal-ħut tal-ferrovija jintużaw ħafna kemm fil-ferroviji ħfief kif ukoll fil-ferrovija tqila biex jiggarantixxu s-sigurtà tat-trasport bil-ferrovija.
Ibgħat l-inkjesta
Chat Now
Deskrizzjoni
Parametri tekniċi

Sistema ta' Qfil tal-Pixplate tal-Ferrovija

Fixing Crane Rail Clip Fishplate

Il-Fishplate tal-Ferroviji(magħruf ukoll bħala joint bar jew splice bar) huwa konnettur mekkaniku li jippermetti li l-binarji konġunti jġibu ruħhom bħala raġġ kontinwu taħt tagħbija billi jqassmu mill-ġdid l-istress fuq konnessjonijiet imbarrati aktar milli jikkonċentrawhom fit-truf tal-binarji. Manifatturati minn gradi ta 'azzar tal-karbonju inklużi 45#, 50#, u 55# b'saħħa tat-tensjoni li tvarja minn 375 MPa (Q235) sa 785 MPa (55#), dawn il-pjanċi għandhom uċuħ għax-xejn ta' fuq u ta 'isfel li jgħaqqdu mar-ras u s-sieq tal-binarji meta l-boltijiet jiġu ssikkati.

Speċifikazzjonijiet Tekniċi:

Standard Grad tal-Materjal Qawwa Tensili Rm Qawwa tar-Rendiment Titwil Sezzjonijiet Ferrovjarji Tipiċi Applikazzjoni
TB/T2345-2008 (Ċina) 55 # azzar Iktar minn jew ugwali għal 785 MPa Akbar minn jew ugwali għal 520 MPa Iktar minn jew ugwali għal 9% 43, 52, 60, 75 kg Linja ewlenija ta'-refgħa tqila
UIC864-4/8 (Ewropa) 40# azzar 550-650 MPa N/A Iktar minn jew ugwali għal 18% UIC54, UIC60 netwerks Ewropej
DIN5902 (il-Ġermanja) Q235/Q295 Akbar minn jew ugwali għal 375 MPa Akbar minn jew ugwali għal 235 MPa Iktar minn jew ugwali għal 21% Binarji S30-S49 Linji ħfief/medju
BS47-1 (Brittaniku) 40# azzar 550-650 MPa N/A Iktar minn jew ugwali għal 18% BS75A-BS113A UK/Commonwealth
AREMA (l-Amerika ta' Fuq) 50 # azzar 550-650 MPa N/A N/A 115RE-141RE ferroviji tal-Istati Uniti
Elastic Rail Clamp

Perspettiva ta' Installazzjoni u Manutenzjoni:

  • fishplates tal-azzar standard Ċiniż 55 # (TB/T2345-2008): tensili Akbar minn jew ugwali għal 785 MPa, rendiment akbar minn jew ugwali għal 520 MPa, elongazzjoni akbar minn jew ugwali għal 9%, ebusija Brinell 227-388 HBW
  • Il-fishplates standard UIC (UIC864-4/8) jużaw azzar 40#: tensili 550-650 MPa, elongazzjoni Akbar minn jew ugwali għal 18%
  • Il-fishplates standard DIN (DIN5902) jużaw Q235/Q295: tensili Akbar minn jew ugwali għal 375 MPa, rendiment akbar minn jew ugwali għal 235 MPa, elongazzjoni Akbar minn jew ugwali għal 21%
  • fishplates standard AREMA u BS tipikament jużaw azzar 50 # b'tensjoni 550-650 MPa
  • Kontroll tal-kompożizzjoni kimika: 45# azzar (C 0.42-0.50%, Mn 0.50-0.80%), 50# azzar (C 0.47-0.55%, Mn 0.50-0.80%), b'limiti stretti P/S Inqas minn jew ugwali għal 0.035%

 

 

Manutenzjoni u Perspettiva Operattiva

  • Xquq tipikament jibdew ħdejn it-toqob tal-bolt fejn l-istress jikkonċentra waqt iċ-ċikliżmu tat-tagħbija, jinfirex tul il-wiċċ tas-sajd
  • L-ilbies fuq l-uċuħ tas-sajd joħloq vojt bejn il-pjanċa u l-ferrovija, li jippermetti moviment eċċessiv li jħabbat it-truf tal-binarji
  • Materjali inferjuri jew trattament bis-sħana mhux xieraq jikkawżaw qsim fi żmien 5-10 snin kontra 20-30 sena għal pjanċi konformi
  • Boltijiet sfużi huma l-aktar difett frekwenti; boltijiet neqsin jeliminaw il-mogħdijiet tat-tagħbija u l-boltijiet li jifdal tagħbija żejda b'17-25%
Fishplate Railway Accessories Steel
Gnee fornitur professjonali

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

It-tags Popolari: pjanċa tal-ħut għall-iffissar tal-ferrovija ħafifa, pjanċa tal-ħut taċ-Ċina għall-manifatturi tal-iffissar tal-ferrovija ħafifa, fornituri, fabbrika