Plate tal-Fishplate vs iwweldjat
| Oġġett ta 'paragun | Ġonta tal-pjanċa tal-ħut | Ġonta wweldjata |
|---|---|---|
| Saħħa | 70-80% tal-qawwa tal-ferrovija | 100% Qawwa tal-Ferrovija |
| Manutenzjoni | Teħtieġ issikkar tal-bolt perjodiku | Kważi mingħajr manutenzjoni |
| Limitu tal-veloċità | Inqas minn jew daqs 160 km / h | 350 km / h + |
| Tiswija ta 'Emerġenza | Sostituzzjoni ta 'malajr (30 min / ġonta) | Teħtieġ qtugħ / rewelding (4+ hrs) |
Funzjonijiet tal-Ferroviy Fishplates (vireg konġunti)
| Aspett funzjonali | Rwol ewlieni | Prinċipju tekniku |
|---|---|---|
| Konnessjoni tal-ferrovija | Tingħaqad mekkanikament fi truf tal-ferrovija, jittrasmetti forzi lonġitudinali (trazzjoni / ibbrejkjar) | Ikklampjar tal-frizzjoni permezz ta 'tagħbija minn qabel tal-bolt (400-500 n · m) |
| Kontroll tad-distakk | Iżomm il-vojt tal-ferrovija (4-6mm) biex inaqqas l-impatt tar-roti | Kuntatt strett mal-web tal-ferrovija jirrestrinġi l-ispostament |
| Kontinwità elettrika | Twettaq sinjali taċ-ċirkwiti tal-binarji (mhux insulati: reżistenza inqas minn jew daqs 0.1Ω) | Uċuħ ta 'kuntatt metall għal metall |
| Distribuzzjoni tal-istress | Inaqqas l-istress lokalizzat fit-truf tal-ferrovija (jipprevjeni l-kontrolli tar-ras) | Dispersjoni tat-Tagħbija fiż-Żona Konġunta |
Fornitur professjonali tal-Gnee


It-tags Popolari: Qafliet tal-Ferrovija tal-Azzar Pjanċa tal-Ħut tal-Ferrovija, Qfet tal-Ferrovija tal-Azzar tal-Kina Manifatturi tal-Pjanċa tal-Ħut, Fornituri, Fabbrika












