A pjanċa tal-ħut bil-ferrovijahija bar konġunta mekkanika li tirrestawra s-saħħa sezzjonali u l-kontinwità tal-ebusija fit-truf tal-binarji, li tiżgura passaġġ tar-roti bla xkiel u ħajja ta 'servizz estiża tal-binarju konġunt.GNEE FERROVIJAjipprovdi pjanċi tal-ħut għal binarji GB 8-60 kg/m, binarji tal-krejn UIC50/54/60, DIN536 u QU, profili tal-binarji JIS, binarji AS1085, standards BS11, u sezzjonijiet AREMA/ASCE, b'servizzi ta 'konfigurazzjoni konġunta sħiħa.
X'inhu bar konġunt tal-ferrovija standard BS?
Bar konġunt tal-binarji BS (Standard Brittaniku), magħruf komunement bħala fishplate jew splice bar, huwa qfil tal-metall użat biex jgħaqqad żewġ truf tal-binarji, li jiżgura stabbiltà, kontinwità u sigurtà. Dawn il-vireg, inklużi tipi bħal BS80A u BS90A, huma mbarrati mal-ġnub tal-binarji u huma kruċjali għall-ġestjoni tat-tagħbija u t-tnaqqis tal-istorbju.
Karatteristiċi u Dettalji Ewlenin:
- Għan: Tgħaqqad żewġ binarji tal-ferrovija biex tifforma linja tal-ferrovija sigura u kontinwa, li tipprovdi appoġġ strutturali.
- Tipi: Disponibbli bħala fishplates komuni għal binarji standard jew vireg ta 'kompromess iddisinjati apposta għall-konnessjoni ta' tipi ta 'ferrovija differenti.
- Komponenti: Jintużaw flimkien ma 'boltijiet tal-ħut, ġewż, u woxers.
- Manifattura: Ġeneralment prodott minn azzar ta'-saħħa għolja permezz ta' rolling jew forġa, ħafna drabi b'4 jew 6, toqob tondi jew ovali.
- Standards: GNEE RAIL jikkonferma li jaderixxu ma 'standards internazzjonali, speċifikament Standards Brittaniċi (BS), kif ukoll oħrajn bħal UIC, DIN, u AREMA.
| Fishplate għall-UIC Standard Steel Rail | |||
| Tip tal-Ferrovija tal-Azzar | Piż tal-Ferrovija tal-Azzar (KG/M) | Fishplate Standard | Materjal tal-fishplate |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Bar Konġunt għal AREMA 2007 Standard Steel Rail | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45 #, 55 #, AREMA Grad Azzar |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Fishplate Għal Ferrovija ta 'l-Azzar Standard Ċiniż | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Il-ġonot tal-binarji standard BS jintużaw ħafna biex iżommu ġeometrija xierqa tal-binarji u jnaqqsu l-impatt tat-tagħbijiet tar-roti fuq sezzjonijiet konġunti.
Dimensjonijiet tal-bar konġunt tal-binarji BS75A/BS90A/BS100A
| Fishplate għal BS Standard Steel Rail | |||
| Tip tal-Ferrovija tal-Azzar | Piż tal-Ferrovija tal-Azzar (KG/M) | Fishplate Standard | Materjal tal-fishplate |
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Grad Ewropew 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
Bar konġunt tal-ferrovija BS75A/BS90A/BS100A
Kif tinstalla bar konġunt tal-ferrovija?
L-installazzjoni ta 'ġonta tal-ferrovija, speċifikament bl-użu ta' fishplates, hija proċess kritiku fil-manutenzjoni tal-binarji tal-ferrovija. Hawnhekk hawn gwida ġenerali pass-b'-pass:
1. Preparazzjoni u Sigurtà:
- Kun żgur li l-għodod u l-komponenti kollha meħtieġa huma lesti: fishplates, biċċiet tal-ġonta (jekk separati), boltijiet ta'-saħħa għolja, skorfini, woxers tal-molla, torque wrench, gauge tal-binarji, u lining bar.
- Segwi protokolli stretti ta 'sigurtà. Uża tagħmir protettiv personali (PPE) u implimenta pussess xieraq tal-binarji jew protezzjoni tal-post tax-xogħol.
2. Allinja t-truf tal-binarji:
- It-truf taż-żewġ binarji li jridu jingħaqdu għandhom ikunu nodfa, kwadri, u allinjati sew kemm vertikalment kif ukoll orizzontalment.
- Uża l-bar tal-kisi u l-kejl tal-ferrovija biex tiżgura l-kejl u l-allinjament korretti.
3. Poġġi l-Fishplates:
- Poġġi fishplate waħda mal-web tal-ferrovija fuq in-naħa tal-għalqa (barra). Poġġi l-fishplate li taqbel fuq in-naħa tal-gauge (ġewwa).
- It-toqob fil-fishplates għandhom jallinjaw perfettament ma' xulxin u mat--toqob imtaqqbin minn qabel fil-web tal-binarji.
4. Daħħal u Issikka l-boltijiet:
- Daħħal il-boltijiet tal-ġonta (tipikament bil-washers tar-rebbiegħa) mit-toqob allinjati min-naħa tal-fishplate.
- Id-issikka l-ġewż fuq in-naħa opposta.
- Permezz ta' wrench tat-torque kalibrat, issikka l-boltijiet f'mudell ta' sekwenza inkroċjata (simili għall-issikkar ta' rota tal-karozza) għall-valur tat-torque speċifikat. Dan jiżgura pressjoni uniformi u jipprevjeni d-distorsjoni.
B'mod kruċjali, qatt ma ssikka kompletament bolt wieħed qabel ma tibda oħrajn.
5. Spezzjoni finali:
- Iċċekkja l-allinjament u l-kejl mill-ġdid.
- Kun żgur li l-boltijiet kollha jkunu ssikkati sew għat-torque korrett.
- Ivverifika li l-ġonta hija soda u m'hemm l-ebda vojt eċċessiv fit-truf tal-binarji (distakk ta 'espansjoni xieraq għandu jinżamm ibbażat fuq it-temperatura).
Imwaqqfa fl-2008,GNEE FERROVIJAhuwa manifattur u fornitur globali ewlieni ta' komponenti ferrovjarji, li jispeċjalizza fi-kwalità għoljapjanċi tal-ħut tal-ferrovija(joint bars/splice bars) b'kapaċità ta 'produzzjoni qawwija u kapaċitajiet ta' servizz globali.
Il-portafoll tal-pjanċa tal-ħut ferrovjarju tagħna huwa komprensiv u konformi ma 'standards internazzjonali inklużi UIC, AREMA, BS, DIN, u GB, li jkopru sistemi ta' ferroviji ħfief (8kg-30kg), ferrovija tqila (38kg{-75kg), u sistemi tal-ferrovija tal-krejn (QU70-QU120). Noffru tipi varji bħal vireg tal-ġonta iżolati, pjanċi tal-ħut minfuħa, u ġonot tal-binarji ta' kompromess, bi speċifikazzjonijiet preċiżi (4-toqba/6 toqba, 24 pulzier/36 pulzier), li jiżguraw prestazzjoni mekkanika eċċellenti. Aħna nżommu kontroll strett tal-kwalità appoġġjat minn ċertifikazzjoni ISO 9001:2015, ċertifikazzjoni ta 'partijiet terzi u ċentri ta' spezzjoni BV u SGS. Is-servizz one-stop tagħna jinkludi customization, produzzjoni, ippakkjar, u appoġġ ta 'wara l-bejgħ, imfassal għall-ħtiġijiet tal-proġetti tal-klijenti.
Ikklikkja hawnbiex tikseb il-katalgu dettaljat tal-prodott ta 'GNEE RAIL.
