x'inhu 54e1 rail?
Il-uic54 ferrovija, komunement magħrufa bħala l-ferrovija 54e1, huwa profil tal-binarji tal-azzar heavy-duty li jiżen 54.77 kg kull metru, iddisinjat speċifikament għal netwerks ferrovjarji standard-gauge li jġorru traffiku tal-passiġġieri u tal-merkanzija. Huwa komponent ta 'infrastruttura kritika li għandu jaderixxi mal-istandard EN 13674-1 biex jiżgura l-istabbiltà tal-binarji u s-sikurezza operattiva bejn il-fruntieri internazzjonali.
Speċifikazzjoni tal-ferrovija uic54:

| Tip ta' Ferrovija | Standard | Dimensjonijiet (mm) | Taqsima S | Quddiesa m | ||||
| H | B | C | D | E | ċm² | kg/m | ||
| Standard Ewropew EN 13674-1 | ||||||||
| 54E1 (UIC54) | MT 13674 - 1 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 49,40 | 16,00 | 68,77 | 54,77 |
GNEE FERROVIJAjipproduċi l-profil tal-ferrovija uic54 u l-ferrovija 54e1 b'teknoloġija tal-irrumblar ta '-preċiżjoni għolja, li tiżgura li d-dimensjonijiet fiżiċi u l-proprjetajiet metallurġiċi kollha jilħqu l-ogħla punti ta' referenza tal-industrija. Bħala faċilità ta 'produzzjoni speċjalizzata, aħna nżommu kontroll strett fuq il-proċess kollu tal-manifattura u t-tkessiħ, li jippermetti lill-ferrovija 54e1 tagħna tilħaq is-sit tal-proġett tiegħek bid-dritta u l-integrità tal-wiċċ meħtieġa għall-installazzjoni b'veloċità għolja-.
Kif UIC54 Steel Rail jiġi ttrasportat u kkonsenjat b'mod sikur?
Il-binarji tal-azzar UIC54 huma ttrasportati u kkunsinnati b'mod sigur billi jgħaqqduhom ma 'ċineg tal-azzar, bl-użu ta' spacers tal-injam, u bl-applikazzjoni ta 'kisi protettiv u reżistenti għall-ilma. Normalment jintbagħtu f'kontenituri HC ta' 20' jew 40', bl-użu ta' parentesi tal-irbit tal-baħar-biex jassiguraw il-qatet tal-ferroviji ta' 5–10, b'konformità stretta mal-istandards internazzjonali tat-tbaħħir għal-transitu fuq distanzi twal.
Miżuri ta' Sigurtà Ewlenin għat-Trasport u Kunsinna:
- Ippakkjar u Protezzjoni:Il-binarji huma tipikament miġbura ma 'ċineg tal-azzar biex jipprevjenu l-moviment u appoġġjati bi spacers tal-injam. L-ippakkjar li ma jgħaddix ilma minnu jintuża biex jipproteġi kontra l-korrużjoni waqt it-trasport bil-baħar.

- Tagħbija u rbit-tal-baħar:Il-binarji jitgħabbew fuq kontenituri ta' High Cube (HC) ta' 20-pieda jew 40 pied, bl-użu ta' parentesi speċjalizzati li jwaħħlu l-baħar biex jipprevjenu ċ-ċaqliq.
- Immaniġġjar:Il-binarji huma ddisinjati biex jirreżistu l-ħsara waqt it-tagħbija, il-ħatt u t-transitu, adattati għat-trasport lejn diversi reġjuni, inklużi l-Afrika, l-Amerika t'Isfel u l-Asja tax-Xlokk.
- Spezzjoni tal-Kwalità:Qabel il-ġarr, il-binarji huma soġġetti għal testijiet rigorużi, inklużi testijiet ultrasoniċi biex jiżguraw li ma jkunx hemm difetti interni.
Standards u Konformità:
- Standards tal-Manifattura:Il-binarji UIC54 huma manifatturati skont standards internazzjonali stretti bħal UIC 860 u EN 13674-1, li jiżguraw kwalità konsistenti, proprjetajiet mekkaniċi, u konformità tas-sikurezza.
- Qawwa tal-Materjal:Magħmula minn azzar ta' grad-għoli (eż., 900A jew 1100), li jiżgura li jistgħu jifilħu t-tqandil u tensjonijiet operattivi.

| R200 | Proprjetà Mekkanika | Kompożizzjoni Kimika | |||||||||||
| Saħħa ta 'rendiment | Saħħa tat-tensjoni | Titwil | Ebusija | C | Iva | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | ||||
| Iktar minn jew ugwali għal 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | Proprjetà Mekkanika | Kompożizzjoni Kimika | |||||||||||
| Saħħa ta 'rendiment | Saħħa tat-tensjoni | Titwil | Ebusija | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | ||||
| Ikbar minn jew ugwali għal 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | Proprjetà Mekkanika | Kompożizzjoni Kimika | |||||||||||
| Saħħa ta 'rendiment | Saħħa tat-tensjoni | Titwil | Ebusija | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | ||||
| Ikbar minn jew ugwali għal 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Proprjetà Mekkanika | Kompożizzjoni Kimika | |||||||||||
| Saħħa ta 'rendiment | Saħħa tat-tensjoni | Titwil | Ebusija | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | ||||
| Ikbar minn jew ugwali għal 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
GNEE FERROVIJAjipproduċi profil ferrovjarju UIC54 u profil ferrovjarju 54E1 b'kontroll strett tal-preċiżjoni tal-irrumblar u tolleranza dimensjonali, li jiżgura distribuzzjoni stabbli tat-tagħbija u prestazzjoni affidabbli tal-binarji.
B'kapaċitajiet ta' produzzjoni u pproċessar flessibbli, aħna ngħinu biex nissodisfaw rekwiżiti differenti tal-proġett, inklużi tulijiet personalizzati u tħaffir tat-tarf speċjalizzat. Minħabba li nikkontrollaw il-proċess ta 'produzzjoni mill-materja prima sal-prodott lest, nistgħu niggarantixxu li kull prodott ta' speċifikazzjoni tal-ferrovija uic54 ikkunsinnat huwa ottimizzat għall-ambjent maħsub tiegħu. Jekk għandek bżonn dettalji tekniċi jew appoġġ għall-applikazzjoni rigward it-trasport u l-loġistika, tista 'ikkuntattjanabiex tikseb soluzzjonijiet ferrovjarji UIC54, u aħna nipprovdu l-għażliet it-tajba bbażati fuq il-kundizzjonijiet tal-proġett tiegħek.






