Kuxxinetti tal-binarji, oriġinarjament imsejħa pjanċi tal-lingwata, jitqiegħdu bejn il-bażi tal-binarji u l-irqad meta l-ferrovija tkun imwaħħla ma 'travi tal-konkrit minflok injam. Il-funzjoni ewlenija tagħhom hija li tnaqqas il-qsim tal-għeja tal-irqad tal-konkrit, li huwa mmexxi mill-impatt u l-vibrazzjoni minn ferroviji li jgħaddu. Il-kuxxinetti tal-ferrovija huma kklassifikati tul tliet dimensjonijiet ewlenin: il-kompożizzjoni tal-materjal, il-post tal-installazzjoni u l-karatteristiċi tad-disinn.
Klassifikazzjoni skond il-Kompożizzjoni tal-Materjal
L-għażla tal-materjal hija l-aktar kriterju bażiku ta' klassifikazzjoni għaliex tikkontrolla direttament l-elastiċità, id-durabilità, ir-reżistenza għat-temp u l-kapaċità ta' ġarr-tagħbija.
Pads tal-Gomma
Gomma naturali toffri reżiljenza għolja u assorbiment dinamiku tax-xokk, filwaqt li gomma sintetika bħal gomma styrene-butadiene ttejjeb ir-reżistenza għall-ilbies u l-kosteffettività. Il-pads tal-lastku huma adattati għall-ferroviji ta'-veloċità għolja, linji ta' merkanzija-tqil u metro urbani fejn hija meħtieġa attenwazzjoni qawwija tal-vibrazzjoni. Ħafna pads tal-gomma għandhom preċiżjoni-uċuħ grooved inġinerija li jottimizzaw id-deflessjoni tat-tagħbija, jiżguraw kuntatt uniformi bejn il-ferrovija u l-kuxxinett u jgħinu d-dissipazzjoni tas-sħana.
| Parametru | Valur |
|---|---|
| Ebusija | 90 sa 130 kN |
| Ebusija | 72 sa 80 Shore A |
| Reżistenza elettrika | mhux inqas minn 1 x 10^6 ohm |
| Saħħa tat-tensjoni qabel ix-xjuħija | mhux inqas minn 12.5 MPa |
| Titwil qabel ix-xjuħija | mhux inqas minn 250 fil-mija |
Pads tal-HDPE
Il-polietilene ta'-densità għolja huwa materjal termoplastiku b'reżistenza eċċellenti għall-ilbies, saħħa mekkanika u reżistenza għall-kimiċi, radjazzjoni UV u umdità. Il-pads HDPE jixirqu ambjenti ħarxa bħal deżerti, reġjuni ramlija u żoni b'dawl tax-xemx intens. Il-koeffiċjent ta 'frizzjoni baxx inaqqas il-brix bejn il-ferrovija u l-kuxxinett u jestendi l-ħajja tas-servizz f'kurituri ta'-traffiku għoli.
| Parametru | Rekwiżit |
|---|---|
| Densità | 0.95 sa 0.98 g/cm3 |
| Saħħa tat-tensjoni | mhux inqas minn 19 MPa |
| Titwil | akbar minn 80 fil-mija |
| Punt tat-tidwib | 170 sa 190 grad C |
| Reżistenza għall-insulazzjoni | mhux inqas minn 1 x 10^10 ohm |
| Ebusija | mhux inqas minn 98 Shore A |
Pads EVA
EVA huwa kopolimeru ta 'polyethylene u aċetat tal-vinil li jibbilanċja l-prestazzjoni, il-flessibilità u l-ispiża. Hija jaqbel mal-linji rurali ta'-veloċità baxxa u tal-ferroviji urbani ta'-traffiku medju b'damping moderat tal-vibrazzjoni, irkupru tajjeb tal-kompressjoni u manifattura faċli. L-ebusija tista 'tiġi personalizzata bejn 50 u 80 Shore A.
Pads EPDM
L-EPDM huwa gomma sintetika b'reżistenza eċċellenti għat-tixjiħ, reżistenza għat-temp u reżistenza għall-ożonu u temperatura estremi minn minus 50 sa plus 80 deg C. Huwa ideali għal applikazzjonijiet taħt-sleeper fuq pontijiet, mini u ferroviji kostali fejn espożizzjoni fit-tul-barra titlob durabilità.
Klassifikazzjoni skond il-Post ta' Installazzjoni
Taħt-kuxxinetti tal-binarji huma installati bejn il-bażi tal-ferrovija u l-irqad b'ebusija preċiża biex jibbilanċjaw id-damping tal-vibrazzjoni u l-istabbiltà tal-binarji; ħxuna tipika hija 3 sa 20 mm.
Taħt-sleeper pads jitqiegħdu taħt l-irqad fuq is-saborra biex tiżdied l-elastiċità fuq pontijiet, mini, vjadotti u sezzjonijiet urbani u biex jipproteġu l-irqad mit-tgħaffiġ.
Taħt-pads tas-saborra huma mqiegħda taħt is-saff tas-saborra għal iżolament komprensiv tal-vibrazzjoni f'mini, metros u linji li jgħaddu minn żoni residenzjali.
Klassifikazzjoni skond il-Karatteristiċi tad-Disinn
Il-pads grooved jużaw skanalaturi lineari, grid jew eżagonali biex jikkontrollaw l-ebusija tal-kompressjoni, jiżguraw kuntatt stabbli tal-ferroviji-kuxxinett, ixxotta l-ilma u jnaqqsu l-akkumulazzjoni tas-sħana-. Kuxxinetti komposti jgħaqqdu materjali bħal fibreglass-polyurethane rinfurzat u sufra-kompożiti tal-gomma biex jibbilanċjaw is-saħħa, l-insulazzjoni u d-damping f'applikazzjonijiet eżiġenti.
Linji Gwida tal-Għażla
Qabbel l-ebusija tal-kuxxinett mat-tagħbija tal-fus u l-veloċità tal-binarju
Ikkunsidra l-klima, l-espożizzjoni UV u l-ambjent kimiku
Ivverifika r-reżistenza elettrika fejn jintużaw iċ-ċirkwiti tal-binarji
Ikkonferma d-dimensjonijiet tal-kuxxinett mal-bażi tal-ferrovija u s-sedil tal-irqad
FAQ
Q:Għaliex huma meħtieġa pads tal-ferrovija fuq traversi tal-konkrit?A:Huma jnaqqsu l-impatt u l-vibrazzjoni mill-ferroviji li jgħaddu, li jipprevjeni l-qsim tal-għeja tal-irqad tal-konkrit.
Q:X'inhu l-aktar materjal komuni tal-kuxxinett tal-ferrovija?A:Il-gomma hija l-aktar materjal użat minħabba li joffri reżiljenza għolja u assorbiment qawwi ta 'xokk.
Q:X'inhi d-differenza bejn under-rail u under-sleeper pads?A:Il-pads ta' taħt-l-irqad joqogħdu bejn il-bażi tal-binarji u l-irqad, filwaqt li l-pads ta' taħt-l-irqad joqogħdu taħt l-irqad fuq is-saborra.
Q:Liema kuxxinett jixraq lill-ambjenti tad-deżert sħun?A:Il-pads tal-HDPE jirreżistu r-radjazzjoni UV u l-umdità u jaħdmu tajjeb f'reġjuni aridi u ramlija.
Q:L-ebusija tal-kuxxinett tal-ferrovija tista 'tiġi personalizzata?A:Iva, pads EVA jistgħu jiġu prodotti b'ebusija bejn 50 u 80 Shore A biex jaqblu ma 'rekwiżiti speċifiċi ta' tagħbija u ebusija.
