X'inhuma t-tipi ta 'pads tal-ferrovija?
Akuxxinett tal-ferrovijahuwa mdaħħal bejn il-ferrovija u l-pjanċa tal-bażi jew irqad. Il-kuxxinett tal-ferrovija huwa introdott fis-sistema tal-irbit tal-ferrovija minħabba r-reżiljenza jew il-viskoelastiċità tiegħu li jistgħu jiġu implimentati fl-intervent tal-qsim tal-għeja tal-irqad. L-istress dinamiku mill-impatt tar-rota jew tal-ferrovija kemm minn movimenti regolari kif ukoll irregolari huwa attenwat. Hemm il-vantaġġ miżjud li jitnaqqsu l-manutenzjoni tal-binarji u l-ispejjeż assoċjati.

Il-kuxxinetti tal-binarji huma kategorizzati skont il-materjal (Gomma, EVA, HDPE, Kompost) u disinn (Grooved, Studded, Kontinwu, Diskontinwu), li jservu biex itaffu l-impatti, inaqqsu l-vibrazzjoni, u jżidu l-frizzjoni bejn il-binarji u l-irqad għal ħtiġijiet ferrovjarji differenti, minn veloċità għolja -għal binarji tal-krejn.
Permezz tal-Materjal
- Pads tal-lastku:Naturali jew sintetiċi, magħrufa għal reżiljenza eċċellenti, użati f'applikazzjonijiet ta'-veloċità għolja u ta' tagħbija-tqila.
| Kuxxinett tal-Ferrovija tal-Gomma | ||
| Parametru Tekniku | Unità | Valur |
| Ebusija | KN | 90-130 |
| Ebusija Shore A | grad | 72-80 grad |
| Reżistenza Elettronika | Ω | Ikbar minn jew ugwali għal 106 |
| Qawwa Tensili qabel Tixjiħ | Mpa | Akbar minn jew ugwali għal 12.5 |
| Titwil qabel Tixjiħ | % | Ikbar minn jew ugwali għal 250 |
- Pads EVA (Etilene-Aċetat tal-Vinil):Elastiċità għolja, komuni għal diversi tipi ferrovjarji bħal UIC/BS.
| EVA: Polyethylene 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Parametru Tekniku | Unità | Rekwiżit Tekniku | Valur |
| Densità | g/ċm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | Mpa | Iktar minn jew ugwali għal 15 | 16 |
| Titwil | % | >500 | 550 |
| Punt tat-tidwib | grad | 170-190 | 170 |
| Reżistenza għall-iżolazzjoni | Ω | Akbar minn jew ugwali għal 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Ebusija | A | Iktar minn jew ugwali għal 90 | 92(A) |
- Pads HDPE (Polyethylene ta'-Densità Għolja):Durabbli u reżistenti, ħafna drabi flimkien ma 'EVA.
| HDPE Ferrovija Pad | |||
| Parametru Tekniku | Unità | Rekwiżit Tekniku | Valur |
| Densità | g/ċm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | Mpa | Iktar minn jew ugwali għal 19 | 19 |
| Titwil | % | >80 | 150 |
| Punt tat-tidwib | grad | 170-190 | 190 |
| Reżistenza għall-iżolazzjoni | Ω | Akbar minn jew ugwali għal 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Ebusija | A | Ikbar minn jew ugwali għal 98 | 98(A) |
- Pads komposti:Magħmul minn materjali avvanzati bħal fibreglass jew polyurethane għal saħħa u ħeffa.
Permezz tad-Disinn/Tip
- Pads skanaljati:Karatteristiċi skanalaturi biex jitwaħħlu interfaces speċifiċi tal-ferrovija/sleeper, li joffru stabbiltà aħjar.

- Pads Studded:Jkollhom studs imqajma għal qabda mtejba u damping tal-vibrazzjoni, tajba għal ambjenti iebsa.

- Pads Kontinwi:Għatti l-irqad kollu, użat għall-appoġġ kontinwu tal-ferrovija.
- Pads Diskontinwi (Pjanċi tal-Unit):Użat għal appoġġi mhux kontinwi, bħal fuq pontijiet jew tipi speċifiċi ta 'parteċipazzjoni.
Varjazzjonijiet Komuni
- Pads elastomeriċi:Terminu ġenerali għall-pads tal-gomma/polimeru għall-assorbiment tax-xokk.
- Pads tal-lastku tas-sufra:Użati bħala kuxxini, għalkemm il-gomma ħafna drabi tegħlebhom.
GNEE FERROVIJAgħandha 16-il sett ta 'magni ta' injezzjoni Engel (2 settijiet ta '350T, 2 settijiet ta' 450T, 5 settijiet ta '650T, 3 settijiet ta' 850T, 4 settijiet ta '1350T) u 1 sistema avvanzata ta' tnixxif awtomatiku, li jispeċjalizzaw fil-produzzjoni ta 'ferroviji, karozzi, partijiet tal-plastik u najlon kif ukoll partijiet oħra tal-plastik. Fil-preżent, il-kapaċità tal-produzzjoni ta' aċċessorji tal-ferroviji ta'-veloċità għolja hija kif ġej: 90,000 Pcs / xahar għal pjanċi tal-kejl, 900,000 Pcs / xahar għal kavilji tan-najlon, 450,000 Pcs / xahar għal rail pads, 90,000 Pcs / aġġustament tal-għoli{2}month 1,200,000 Pcs / xahar għal pads iżolanti, eċċ.

Il-pads tal-binarji EVA/HDPE/lastiku tagħna huma b'elastiċità għolja, li japplikaw għal tipi għal binarji bħall-binarji UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, u daqsijiet kif ordnat. Il-pads jistgħu jiġu personalizzati bi jew mingħajr skanalaturi, f'diversi disinji possibbli, skont ir-rekwiżiti tal-klijenti.






