A pjanċa tal-ħut bil-ferrovijahija bar konġunta ta 'l-azzar imwaħħla mal-web tal-ferrovija biex terġa' tgħaqqad it-truf tal-binarji separati, u tirrestawra l-kontinwità mekkanika sabiex il-binarju tkun tista 'tittrasmetti tagħbijiet tul interface konġunt. Tipprevjeni t-truf tal-binarji milli jaġixxu b'mod indipendenti taħt it-traffiku.GNEE FERROVIJAjipprovdi pjanċi tal-ħut kompatibbli mal-binarji GB 8–60 kg/m, UIC50/UIC54/UIC60, sezzjonijiet tal-binarji JIS, profili AS1085, binarji BS11, standards AREMA/ASCE, kif ukoll sistemi ferrovjarji tal-krejn inklużi DIN536 A55–A120 u QU70/80/80/80/80/100/10 Servizzi ta' evalwazzjoni.
Speċifikazzjoni tal-UIC Standard Rail Fishplate
Fishplate tal-ferrovija standard UIC huwa bar konġunt tal-metall li jaderixxi mal-istandards tal-Unjoni Internazzjonali tal-Ferroviji (UIC) għall-konnessjoni ta 'żewġ binarji tal-azzar flimkien. Dawn il-fishplates jiżguraw l-integrità strutturali, l-istabbiltà, u l-allinjament xieraq tal-binarji, li ġeneralment jinkludu 4 jew 6 toqob għall-boltijiet, bl-UIC 54 u UIC 60 huma l-aktar tipi komuni.
| Oġġett | Speċ | Materjal | Piż tal-unità | Wiċċ | Ippakkjar |
| UIC54-6toqba | 920mm twil, 6 toqob | 55# | 22.9kg/pc | Żejt Plain/Iswed | Miġbura minn strixxi tal-azzar b'palits tal-ħadid/injam |
| UIC54-4hole | 630mm twil, 4holes | 55# | 15.6kg/pc | Żejt Plain/Iswed | Miġbura minn strixxi tal-azzar b'palits tal-ħadid/injam |
| UIC60-6hole | 6toqob | 55# | Żejt Plain/Iswed | Miġbura minn strixxi tal-azzar b'palits tal-ħadid/injam | |
| UIC60-4hole | 4toqob | 55# | 17.5kg/pc | Żejt Plain/Iswed | Miġbura minn strixxi tal-azzar b'palits tal-ħadid/injam |
UIC54 rail joint bar ta '4 toqob
UIC54 rail joint bar ta '6 toqob
UIC60 rail joint bar ta '4 toqob
X'inhu l-materjal tal-ġonot tal-ferrovija UIC?
Il-ġonot tal-ferrovija standard UIC (fishplates) huma tipikament manifatturati minn azzar tal-karbonju ta '-grad għoli, komunement li juża gradi tal-azzar Ċiniż 40#, 55#, jew JIS G 4051 S45C, li jikkonforma mal-istandards UIC864-4 u UIC864-8. Dawn il-materjali jipprovdu saħħa tensili għolja (550-650 MPa) u durabilità għall-profili ferrovjarji UIC54 u UIC60.
Speċifikazzjonijiet ewlenin tal-Materjal:
- Gradi tal-Materjal:Azzar tal-karbonju għoli-(eż., S45C, 40#, 55#).
- Kompożizzjoni Kimika:Tipikament jinkludi Karbonju (0.37 – 0.44%), Manganiż (0.50 – 0.80%), Silikon (0.17 – 0.37%), b'kubrit baxx (Inqas minn jew ugwali għal 0.035%) u Fosfru (Inqas minn jew ugwali għal 0.035%).
- Proprjetajiet mekkaniċi:Qawwa tat-tensjoni Rm ta’ 550 – 650 MPa u elongazzjoni A ta’ Akbar minn jew ugwali għal 18%.
- Ġonot iżolati:Dawn jużaw materjali komposti jew-qawwa għolja, fibra tal-ħġieġ-reżina epossidika mimlijin għall-iżolament elettriku.
Dawn il-fishplates tal-azzar huma ddisinjati biex jgħaqqdu t-truf tal-binarji, u jżommu s-saħħa u l-kontinwità tal-binarju.
Il-vantaġġi kompetittivi tal-ġonot tal-ferrovija UIC:
Il-ġonot tal-ferrovija UIC, partikolarment l-UIC 60, joffru vantaġġi kompetittivi sinifikanti msejsa fl-istandardizzazzjoni internazzjonali, durabilità għolja u sikurezza. Iddisinjati għal tagħbija-tqila, veloċità-għolja, u użu ta' intensità-għoli, jipprovdu prestazzjoni teknika superjuri-inkluża duttilità eċċellenti, saħħa għolja tal-għeja, u toughness moderata tal-ksur. Huma adottati b'mod wiesa' globalment għal infrastruttura ferrovjarja interoperabbli ta'-veloċità għolja.
Vantaġġi kompetittivi ewlenin tal-ġonot ferrovjarju UIC jinkludu:
- Interoperabbiltà u Standardizzazzjoni Globali:Bħala prodotti li jikkonformaw mal-istandards UIC (Unjoni Internazzjonali tal-Ferroviji), huma rikonoxxuti globalment, li jiffaċilitaw kwalità konsistenti u integrazzjoni bla xkiel bejn il-fruntieri internazzjonali.
- Prestazzjoni Teknika Għolja:Il-profil ferrovjarju UIC 60 huwa ddisinjat għal użu ta' tagħbija-tqila, ta' veloċità-għolja, u ta'-intensità għolja.
- Durabilità u Qawwa:Dawn il-ġonot juru saħħa għolja ta 'għeja, duttilità tajba, u toughness moderata tal-ksur, inaqqsu l-ħtiġijiet ta' manutenzjoni u jiżguraw affidabilità-fit-tul.
- Sigurtà Mtejba:Konformi mal-istandards stretti tal-Indiċi tas-Sigurtà tal-UIC, dawn il-komponenti jikkontribwixxu għal sikurezza u sigurtà mtejba fl-operazzjonijiet ferrovjarji.
- Infrastruttura Ottimizzata:Jappoġġaw l-iżvilupp ta' trasport ferrovjarju modernizzat, ta'-prestazzjoni għolja u sostenibbli.
- Applikazzjoni wiesgħa:Użati komunement fil-ferroviji ta'-veloċità għolja fl-Ewropa (eż., Franza u l-Ġermanja).
Dawn il-fatturi jingħaqdu biex itejbu l-effiċjenza tal-ferroviji, inaqqsu l-ispejjeż, u jżidu l-kompetittività fuq skala globali.
Imwaqqfa fl-2008,GNEE FERROVIJAhuwa manifattur u fornitur globali ewlieni ta' komponenti ferrovjarji, li jispeċjalizza fi-kwalità għoljapjanċi tal-ħut tal-ferrovija(joint bars/splice bars) b'kapaċità ta 'produzzjoni qawwija u kapaċitajiet ta' servizz globali.
Il-portafoll tal-pjanċa tal-ħut ferrovjarju tagħna huwa komprensiv u konformi ma 'standards internazzjonali inklużi UIC, AREMA, BS, DIN, u GB, li jkopru sistemi ta' ferroviji ħfief (8kg-30kg), ferrovija tqila (38kg{-75kg), u sistemi tal-ferrovija tal-krejn (QU70-QU120). Noffru tipi varji bħal vireg tal-ġonta iżolati, pjanċi tal-ħut minfuħa, u ġonot tal-binarji ta' kompromess, bi speċifikazzjonijiet preċiżi (4-toqba/6 toqba, 24 pulzier/36 pulzier), li jiżguraw prestazzjoni mekkanika eċċellenti. Aħna nżommu kontroll strett tal-kwalità appoġġjat minn ċertifikazzjoni ISO 9001:2015, ċertifikazzjoni ta 'partijiet terzi u ċentri ta' spezzjoni BV u SGS. Is-servizz one-stop tagħna jinkludi customization, produzzjoni, ippakkjar, u appoġġ ta 'wara l-bejgħ, imfassal għall-ħtiġijiet tal-proġetti tal-klijenti.
Ikklikkja hawnbiex tikseb il-katalgu dettaljat tal-prodott ta 'GNEE RAIL.
