X'inhu r-rwol ta 'sloeplates ta' l-azzar fl-A120 Rail?

X'inhu r-rwol ta 'sloeplates ta' l-azzar fl-A120 Rail?

Il-pjanċa tal-azzar fuq anFerrovija A120(ferrovija DIN 536 heavy-duty) taġixxi bħala saff ta' bażi intermedju kritiku, ta'-saħħa għolja installat bejn il-ferrovija u l-pedament tal-konkrit jew il-girder tal-azzar. L-iskop primarju tiegħu huwa li jipprovdi wiċċ ta 'mistrieħ stabbli u livell li jiżgura allinjament preċiż u jqassam b'mod uniformi t-tagħbijiet enormi tar-roti ta' krejnijiet ta' dazju tqila, ta' frekwenza għolja-, li jipprevjenu stress lokalizzat fuq il-pedament.

Rwoli Ewlenin tas-Soletta tal-Azzar fuq Ferrovija A120:

• Distribuzzjoni tat-Tagħbija: Il-binarji A120 huma wżati għal applikazzjonijiet ta' xogħol tqil-(100 kg/m). Is-suletta tqassam dawn it-tagħbijiet ta'-intensità għolja mill-bażi tal-ferrovija għal erja tal-wiċċ akbar fuq il-pedament, u tevita deformazzjoni jew falliment strutturali.

• Protezzjoni tal-Fondazzjoni: Billi tipprovdi wiċċ tal-azzar durabbli, tipprevjeni kuntatt dirett u li joborxu bejn il-ferrovija tal-krejn u l-konkrit, tnaqqas l-użu u testendi l-ħajja tas-sistema kollha tal-binarji.

• Livell u Allinjament Preċiżi: Il-pjanċi tal-qiegħ jipprovdu wiċċ ċatt u stabbli li jippermetti allinjament preċiż vertikali u orizzontali (gauge, elevazzjoni, u straightness) qabel u waqt l-installazzjoni.

• Pjattaforma tal-Irbit: Jaġixxu bħala bażi li għaliha klipps tal-ferrovija (spiss klipps tal-binarji wweldjati jew klipps tal-binarji bil-bolt) huma assigurati, li jżommu l-ferrovija f'postha, ħafna drabi flimkien ma 'pads tal-binarji.

• Mitigazzjoni tal-Vibrazzjoni: Speċjalment meta tintuża ma 'pads tal-binarji tal-krejn tal-gomma taħt il-ferrovija, is-suletta tassisti fit-tnaqqis tal-vibrazzjonijiet u l-istorbju prodotti minn tagħmir ta' rfigħ tqil.

Kompożizzjoni tal-materjal u speċifikazzjonijiet tal-prestazzjoni ta 'sloeplates tal-azzar

GħalDIN 536 A120 Ferrovija tal-Krejnapplikazzjonijiet, pjanċi tal-azzar (magħrufa wkoll bħala pjanċi bażi) huma tipikament manifatturati minn azzar tal-karbonju strutturali. Il-gradi tal-materjal l-aktar komuni użati internazzjonalment humaS235JR(St37-2) jewS355JR(St52-3).

Minħabba l-piż estrem ta' 100 kg/m u l-imbottatura laterali għolja tal-ferrovija A120,S355JRhija l-għażla ppreferuta għal ambjenti tal-port heavy-duty u tal-imtieħen tal-azzar minħabba s-saħħa ta' rendiment ogħla tagħha.

1. Kompożizzjoni Kimika (Grad S355JR Tipiku)

2. Speċifikazzjonijiet tal-Prestazzjoni Mekkanika

3. Rekwiżiti Dimensjonali għal Soleplates A120

FAQ: Mistoqsijiet Frekwenti

• Il-binarji A120 kollha jeħtieġu pjanċi tal-azzar?

Filwaqt li l-binarji ħfief kultant jistgħu jiġu mmuntati direttament, il-binarji tqal A120 kważi dejjem jeħtieġu suletta. It-tagħbijiet enormi tar-roti inkella jagħmlu ħsara lill-pedamenti tal-konkrit jew jikkawżaw għeja fil-travi tal-azzar li mhumiex protetti minn pjanċa li tifrex it-tagħbija-.

Kif jitwaħħlu s-suletti mal-pedament?

Fil-binarji tal-krejn A120, is-suletti huma tipikament mwaħħla mal-konkos bl-użu ta' boltijiet ta' ankra ta' xogħol tqil-u ħalib tat-tikħil mhux-shrink. Fuq strutturi tal-azzar, jistgħu jiġu wweldjati direttament jew imbarrati mal-flanġ ta 'fuq tal-girder tal-krejn.

• Nista 'nerġa' nuża s-suletti meta nissostitwixxi l-binarji tal-azzar A120?

Jekk is-suletti għadhom ċatti, mhux korrodati, u ż-żoni tal-weldjatura għall-klipps tal-irbit standard huma intatti, ħafna drabi jistgħu jerġgħu jintużaw. Madankollu, għandhom jiġu spezzjonati professjonalment biex jiżguraw li għadhom jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-Ispeċifikazzjonijiet tal-appoġġ tal-Ferrovija A120.

• Liema ħxuna tas-soleplate hija standard għal A120?

M'hemm l-ebda "standard" wieħed, iżda għas-Sistema Ferrovjarja DIN536 A120, ħxuna bejn 20mm u 40mm huma l-aktar komuni biex jiżguraw li l-pjanċa ma tiddeformax taħt il-piż ta '101.2 kg/m tal-ferrovija u t-tagħbija tal-krejn miżjuda.

• Is-suletti huma kompatibbli mal-Iwweldjar Alumotermiku?

Iva. Fil-fatt, pjanċa tal-qiegħ stabbli hija meħtieġa għal weldjatura ta 'suċċess. Meta tuża kits tal-Iwweldjar Alumothermic għal Binarji, il-Ferrovija tal-Krejn tal-Azzar A120 għandha tkun allinjata perfettament fuq il-pjanċa tal-qiegħ biex tiżgura li l-ġonta tkun bla saldatura.

• Is-suletti jgħinu fit-tnaqqis tal-istorbju?

Indirettament, iva. Billi tipprovdi wiċċ ċatt għall-kuxxinett tal-gomma, il-pjanċa tal-qiegħ tiżgura li l-kuxxinett jista 'jassorbi l-vibrazzjonijiet b'mod effettiv, li huwa l-metodu primarju ta' tnaqqis tal-ħoss fis-sistemi tal-ferrovija tal-krejn overhead A120.

Ikseb Kwotazzjoni f'24 Siegħa

Is-suċċess ta 'sistemi ferrovjarji ta' krejn overhead A120 jiddependi fuq l-armonija bejn il-ferrovija, il-klipps, il-pads, u l-paletti.GNEE FERROVIJAjipprovdi dawn l-aċċessorji kollha tal-ferrovija A120 bħala pakkett uniku ta' kwalità-għolja. Nistgħu nippersonalizzaw id-dimensjonijiet u l-mudelli tat-toqob tal-baseplates/Steel Soleplates tiegħek biex jaqblu mal-girder jew id-disinn tal-pedament speċifiku tiegħek.

Ikkuntattjanabiex tikseb soluzzjoni biex tiddiskuti l-ħtiġijiet tiegħek tas-Sistema Ferrovjarja DIN536 A120 u tirċievi kwotazzjoni komprensiva. Ħalli GNEE RAIL jipprovdi l--grad industrijali DIN 536 Standard Crane Rail u komponenti ta 'appoġġ li għandek bżonn għal installazzjoni sigura u dejjiema.