Binarjihuma parti importanti tal-ferroviji u prinċipalment iservu l-funzjonijiet li ġejjin: 1. Appoġġ u jiggwidaw il-ferrovija. Il-kapaċità tat-tagħbija u l-veloċità tal-ferroviji huma għoljin ħafna. Sabiex jiġi żgurat vjaġġar sikur, hija meħtieġa pedament sod u stabbli, u l-binarji huma din il-pedament. 2. Aqsam it-tagħbija tal-ferrovija. Il-binarji tal-azzar jistgħu jaqsmu t-tagħbija tal-ferroviji, jiżguraw it-tħaddim bla xkiel tal-ferroviji, u jevitaw ix-xedd u l-kedd fuq it-triq. 3. Matul is-sewqan b'veloċità għolja-, il-binarji għandhom ukoll rwol fl-assorbiment tax-xokk u l-buffering. Peress li l-binarji jiżguraw l-istabbiltà tal-ferrovija, il-vibrazzjonijiet li jseħħu waqt is-sewqan se jiġu assorbiti mill-binarji, jitnaqqas l-impatt fuq il-karozzerija u l-persunal tal-karozza, u jtejbu s-sigurtà u l-kumdità tat-tħaddim.

Liema mill-binarji jintużaw l-aktar fil-binarji tal-ferrovija?
Il-ferrovija b'saqajn ċatti, magħrufa wkoll bħala l-ferrovija Vignole, hija t-tip l-aktar użat globalment, li jammonta għal madwar 90% tal-binarji, iffavorit għal tagħbijiet tqal, veloċitajiet għolja, durabilità, u faċilità ta 'installazzjoni bil-bażi wiesgħa u ċatta tagħha li tpoġġi direttament fuq irqad. Disinji eqdem bħall-binarji-b'ras u b'ras doppja-, li jeħtieġu siġġijiet għall-appoġġ, issa huma fil-biċċa l-kbira skaduti, sostitwiti mill-profil effiċjenti b'qiegħ ċatt- għal-linji prinċipali moderni.
L-aktar Tip Komuni:
- Ferrovija b'saqajn ċatti-(Vignole): Dan huwa l-istandard modern, li fih bażi ċatta għal rbit dirett, li jelimina l-ħtieġa għal siġġijiet separati.
- Disinn: Jikkonsisti f'ras, web, u sieq wiesgħa u ċatta għal distribuzzjoni eċċellenti tat-tagħbija.
- Eżempji: UIC60 (Ewropa) u 115RE (Amerika ta' Fuq) huma profili komuni.

| Daqs | A | B | C | t | Piż (kg/m) |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 |
Tipi Anzjani/Speċjalizzati:

- Ferrovija bir-ras-barri: Disinn antik fejn ir-ras u s-sieq huma simili, użati storikament iżda l-aktar mibdula minn binarji-b'saqajn ċatti.
- Ferrovija b'ras-doppja: Saħansitra anzjani, issa kważi għal kollox skaduti, mibdula għal prestazzjoni aħjar u kost{1}}effettività.
Tipi Prinċipali ta' Ferrovija tal-Azzar
Il-ferrovija tal-azzar tista 'tinqasam fi tliet tipi bażiċi bbażati fuq il-piż tal-binarji tal-azzar. Huma lbinarji ħfief, binarji tqalubinarji tal-krejn.

| Klassifikazzjoni | Għoli (mm) | Ras (mm) | Qiegħ (mm) | Ħoxna (mm) | Piż (kg/m) | |
| Ferrovija Ħafifa | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ferrovija Tqila | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Ferrovija tal-Krejn | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Mill-2008,GNEE FERROVIJAilu jforni binarji ta 'l-azzar ta' gradi differenti għal aktar minn 18-il sena, binarji ta 'l-azzar minn GNEE huwa rakkomandat ħafna fiċ-Ċina u barra.Wih tagħmir avvanzata, GNEE jipproduċi binarji ta' l-azzar ta 'kwalità għolja li jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-biċċa l-kbira tal-pajjiżi. Ferrovija standard, ferrovija mwebbsa bir-ras, ferrovija tqila, ferrovija ħafifa, ferrovija tal-krejn u tipi oħra huma kollha disponibbli hawn, bħala wieħed mill-fornitur ewlieni tal-ferrovija taċ-Ċina, GNEE RAIL ilu jaħdem fuq il-forniment ta 'prodotti ferrovjarji ħodor ekonomiċi mad-dinja kollha.






