Fi snin reċenti, in-netwerk ferrovjarju tal-Arabja Sawdija żviluppa malajr, u pprovda appoġġ kritiku għall-konnettività urbana u l-iskambju ekonomiku. Bħala komponent ewlieni fil-kostruzzjoni tal-ferrovija, il-ponot tal-ferrovija għandhom rwol vitali fl-iżgurar ta 'l-istabbiltà tal-binarji u s-sigurtà tal-operazzjoni tal-ferrovija.
Spikeshuma tipikament magħmulin minn - saħħa tal-azzar. Fl-għoli tal-Arabja Sawdita - temperatura u ambjent fit-trab, għandhom ikollhom reżistenza tas-sħana eċċellenti, reżistenza għall-korrużjoni, u anti - disinn ta 'akkumulazzjoni tat-trab biex jestendu l-ħajja tas-servizz u jnaqqsu l-frekwenza tal-manutenzjoni. Il-ferrovija gnee tuża materjali ta 'kwalità għolja - bħalQ235, 45 # azzar, 40cr, 35crmoa, Q345B, Q345D,u20mntibBiex timmanifattura spikes tal-ferrovija. Il-ponot tal-ferrovija li nipprovdu joffru reżistenza tas-sħana pendenti, reżistenza għall-korrużjoni, u trab - prestazzjoni tal-prova. Ibgħat ir-rekwiżiti ta 'personalizzazzjoni speċjali tiegħekGnee.
Il-kwalità tal-installazzjoni tal-ponot taffettwa direttament l-istabbiltà tal-binarji. Jekk mhux iffissat b'mod sigur, jista 'jkun hemm jinħallu l-binarji, potenzjalment jikkompromettu s-sigurtà tal-operazzjoni tal-ferrovija. Għalhekk, il-materjali u l-proċessi tagħhom għandhom jikkonformaw mal-istandards internazzjonali biex jiżguraw l-ebda deformazzjoni jew ksur matul l-użu fit-tul -. Gnee Rail Provvisti bil-ponot tal-ferrovija f'diversi standards u speċifikazzjonijiet biex jissodisfaw il-ħtiġijiet varji.
| Speċifikazzjoni | Materjal | Wiċċ | Standard |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45 #, 55 #, eċċ | Skond il-bżonnijiet tal-klijent. | Skond it-tpinġijiet jew kampjuni tal-klijent. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Tipi oħra |
| Tip | SS5, SS 8, SS25, SS36, Serje UIC864-1, eċċ |
| Materja prima | Q235, 35 azzar, 45steel, 40mn2, 20 mn si |
| Grad | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Wiċċ | sempliċi (żejtni), żebgħa sewda, żebgħa bil-kulur, żingu, HDG, eċċ |
Fil-kostruzzjoni, proġetti tal-ferrovija Sawdi jimpjegaw ħafna tagħmir mekkanizzat u awtomatizzat, bħal sewwieqa awtomatiċi tal-ponta, itejbu b'mod sinifikanti l-effiċjenza u l-eżattezza tal-installazzjoni filwaqt li jnaqqsu l-iżball uman u jiżguraw il-kwalità tal-kostruzzjoni. Sadanittant, il-manutenzjoni ta 'kuljum tal-ferroviji eżistenti tiddependi ħafna wkoll fuq il-ponot. It-timijiet tal-manutenzjoni tal-ferrovija għandhom jispezzjonaw u jissostitwixxu regolarment spikes li jintlibsu jew imsadda biex jipprevjenu riskji potenzjali. It-tim tekniku professjonali ta 'Gnee Rail huwa faċilment disponibbli biex jipprovdi pariri ta' installazzjoni u manutenzjoni esperti.
