S18 Light Steel Ferrovija

 

Il-S18 ferrovija ħafifahuwa tip speċifiku ta 'profil tal-ferrovija tal-azzar standardizzat taħt oqfsa tekniċi Ewropej u Ġermaniżi (storikamentDIN 5901u modernizzat taħtEN 13674-4). Huwa jiżen bejn wieħed u ieħor18.3 kg kull metru, li jagħmilha profil tal-ferroviji ħfief-inġinerija primarjament għal netwerks ta' binarji b'qasma dejqa-, loġistika ta'-veloċità baxxa, u sistemi ta' mmaniġġjar industrijali.

 

 

Il-proġett industrijali tiegħek jitlob stabbiltà superjuri tal-binarji? FlGNEE FERROVIJA, aħna jispeċjalizzaw fil-manifattura u l-provvista globali ta 'S18 Light Steel Rail. Inġinerija għal prestazzjoni ta' tagħbija għolja-u durabilità estrema, il-binarji tagħna huma l-għażla preferuta għall-minjieri taħt l-art, loġistika awtomatizzata tal-maħżen, u sistemi ta' krejnijiet madwar id-dinja.

 

 

Il-DIN S18 rai ħafifl huwa profil ta' l-azzar standardizzat ħafna ddisinjat taħt oqfsa tekniċi Ewropej u Ġermaniżi biex isostni netwerks ta' trasport ħfief-. Li jiżen eżattament 18.30 kg għal kull metru lineari, dan il-profil kompatt għandu bilanċ ġeometriku ottimali bejn l-għoli, il-wisa 'tal-bażi u l-erja tas-superfiċje tar-ras, li jagħmilha adattata b'mod uniku għad-distribuzzjoni ta' tagħbijiet tar-roti lokalizzati fuq binarji industrijali dejqa-, linji tal-minjieri, u runways ħfief tal-krejnijiet mingħajr ma żżid piż strutturali mhux meħtieġ.

 

 

 

Ferrovija tal-Azzar DIN5901
Tip	Dimensjoni (mm)				Piż	Tul
	Kap	Għoli	Qiegħ	Web	(kg/m)	(m)
S7	25	65	50	5	6.75	6m-12m
S10	32	70	58	6	10	6m-12m
S14	38	80	70	9	14	6m-12m
S18	43	93	82	10	18.3	6m-12m
S20	44	100	82	10	19.8	6m-12m
S30	60.3	108	108	12.3	30.03	6m-12m

 

Jekk għandek rekwiżiti speċjali għal tul jew materjali ta 'saħħa ogħla, jekk jogħġbokikkuntattjanagħall-produzzjoni tad-dwana speċjali.

 

 

Il-profil tal-ferrovija ħafifa DIN S18 għandu ġeometrija ta' sezzjoni trasversali speċjalizzata ħafna. Billi jottimizza d-distribuzzjoni tal-massa ta '18.30 kg/m tiegħu, dan il-profil jagħti vantaġġi strutturali speċifiċi li jagħmluha superjuri għal applikazzjonijiet industrijali ħfief, runways tal-krejn, u loġistika ta' -gauge dejqa.

 

 

Karatteristika Strutturali	Disinn Ġeometriku	Benefiċċju tal-Inġinerija
Ebusija Għolja-għall--Piż	93.00 mm għoli għal 18.30 kg/m massa.	Timmassimizza r-reżistenza għall-liwi; jipprevjeni sagging fuq meded irqad.
Footprint kontra l-{0}}inklinazzjoni	Proporzjon ta' bażi wiesgħa-għall--għoli (82 mm bażi 93 mm għoli).	Tbaxxi ċ-ċentru tal-gravità; jirreżisti forzi laterali fuq kurvi stretti.
Mitigazzjoni tal-istress	Raġġi tal-flett ġenerużi bejn il-web ta' 10 mm u l-flanġijiet.	Jelimina risers li jaqtgħu stress; jipprevjeni l-qsim tal-għeja taħt tagħbijiet ċikliċi.
Riġidità tat-torsjoni	Proporzjonijiet ta' sezzjoni trasversali kompatti u bbilanċjati.	Jirreżisti t-tidwir lonġitudinali; jiżgura kuntatt uniformi tar-rota-għall--ferrovija.
Pressjoni Baxxa fuq l-Art	Wiċċ tal-ħanek tal-qiegħ estiż 82.00 mm.	Tqassam tagħbijiet vertikali indaqs; jipproteġi l-irqad u l-bażijiet tal-konkrit.

 

 

Il-materjal tal-Ferrovija ħafifa Ewropea S18hija speċifikata taħt l-istandard Ewropew EN 13674-4 (li jimmodernizza l-qafas storiku Ġermaniż DIN 5901). Huwa manifatturat bl-użu ta 'azzar standardizzat tal-karbonju-manganiż, primarjament disponibbli f'żewġ gradi ta' materjali tal-qalba skont ir-reżistenza meħtieġa għall-ilbies:

 

 

• R200 (Grad Standard):L-aktar materjal komuni użat għat-trasport ġenerali ħafif-. Għandu ebusija minima tal-wiċċ tal-ġiri ta '200 HBW u saħħa tat-tensjoni ta' Ikbar minn jew ugwali għal 680 MPa.

 

EN 13674-4: Speċifikazzjonijiet tal-Grad tal-Azzar R200
Kategorija tal-Proprjetà	Parametru / Element	Valur/Rekwiżit (EN 13674-4)
Kompożizzjoni Kimika (%)	Karbonju (C)	0.40 – 0.60
	Manganiż (Mn)	0.60 – 1.20
	Silikon (Si)	0.15 – 0.40
	Fosfru (P)	Inqas minn jew ugwali għal 0.035
	Kubrit (S)	Inqas minn jew ugwali għal 0.035
Proprjetajiet Mekkaniċi	Qawwa tat-tensjoni (Rm)	Akbar minn jew ugwali għal 680 MPa
	Titwil (A)	Iktar minn jew ugwali għal 14%
	Ebusija tal-wiċċ tat-tħaddim	Iktar minn jew ugwali għal 200 HBW

 

• R260 (Grad ta' -Ilbes Għoli):Użat għal binarji soġġetti għal tagħbijiet ogħla tal-fus, ċikli frekwenti, jew kurvi stretti. Jagħti ebusija tal-wiċċ ogħla ta '260-300 HBW u saħħa tat-tensjoni ta' akbar minn jew ugwali għal 880 MPa.

 

EN 13674-4: Speċifikazzjonijiet tal-Grad tal-Azzar R260
Kompożizzjoni Kimika (%)	Karbonju (C)	0.62 – 0.80
	Manganiż (Mn)	0.70 – 1.20
	Silikon (Si)	0.15 – 0.58
	Fosfru (P)	Inqas minn jew ugwali għal 0.025
	Kubrit (S)	Inqas minn jew ugwali għal 0.025
	Kromju (Cr)	Inqas minn jew ugwali għal 0.15
Proprjetajiet Mekkaniċi	Qawwa tat-tensjoni (Rm	Iktar minn jew ugwali għal 880 MPa
	Titwil (A)	Iktar minn jew ugwali għal 10%
	Ebusija tal-wiċċ tat-tħaddim	260 – 300HBW

 

 

GNEE RAIL jipprovdi gradi ta' azzar ekwivalenti li jaqblu mal-prestazzjoni tal-istandard Ewropew:

 

• Standard Ċiniż GB/TB:55Q  (ekwivalenti ħafna għal R200);U71Mn(ekwivalenti għal R260).

 

• Mikrostruttura:Iż-żewġ gradi jiddependu fuq mikrostruttura perlitika fina biex tiggarantixxi xedd uniformi madwar ir-ras tal-binarji mingħajr ma jkun meħtieġ trattament tas-sħana għali post-rolling.

 

55Q	Proprjetà mekkanika						Kompożizzjoni kimika (%)
	Saħħa ta 'rendiment		Saħħa tat-tensjoni		Titwil	Ebusija	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Inqas minn jew ugwali għal	Inqas minn jew ugwali għal
	Akbar minn jew ugwali għal	Akbar minn jew ugwali għal	Akbar minn jew ugwali għal	Akbar minn jew ugwali għal		Akbar minn jew ugwali għal
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Proprjetà Mekkanika

Kompożizzjoni Kimika (%)

U71Mn

Saħħa ta 'rendiment

Saħħa tat-tensjoni

Titwil

Ebusija

C

Si

Mn

S

P

Cr

Ni

Cu

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

HBW

Iktar minn jew ugwali għal 390

Iktar minn jew ugwali għal 40

Ikbar minn jew ugwali għal 880

9%

0.65-0.76

0.15-0.35

1.10-1.40

Inqas minn jew ugwali għal 0.030

Inqas minn jew ugwali għal 0.030

Inqas minn jew ugwali għal 0.250

Inqas minn jew ugwali għal 0.250

Inqas minn jew ugwali għal 0.250

 

 

Il-profil tal-ferroviji ħfief DIN S18 (18.30 kg/m) huwa ddisinjat speċifikament għal netwerks ta' binarji b'gauge dejqa-, loġistika ta' veloċità baxxa-, u sistemi ta' mmaniġġjar ta 'materjal lokalizzat. Minħabba l-kapaċità ta' tagħbija tal-fus ħafif-tagħha, ma tintużax għal ferroviji prinċipali tal-passiġġieri jew tal-merkanzija tqila, iżda teċċella f'ambjenti industrijali speċjalizzati.

 

L-applikazzjonijiet primarji tal-profil ferrovjarju S18 huma kategorizzati hawn taħt:

 

 

Il-profil S18 jintuża b'mod wiesa' bħala binarju strutturali għal makkinarju ta' rfigħ u ċaqliq ta'-kapaċità baxxa fejn-binarji tal-krejnijiet tqil (bħall--Serje) mhumiex meħtieġa.

 

 

• Gantry Dawl u Krejnijiet Overhead:Isservi bħala l-ferrovija tar-runway għal krejnijiet tal-ħanut tax-xogħol ta' tunnellaġġ żgħir-u sistemi ta' parank.

 

• Sistemi Awtomatizzati ta' Ħażna u Irkupru (ASRS):Jiffunzjona bħala binarji ta' gwida immuntati fl-art-għal karretti tax-shuttle awtomatizzati u sistemi ta' għażla robotiċi f'imħażen tal-loġistika moderni.

 

• Sistemi Monorail:Użat fil-linji tal-assemblaġġ tal-fabbrika għal trasportaturi ta 'materjal sospiż li jiċċaqilqu komponenti bejn stazzjonijiet tax-xogħol.

 

 

Minħabba d-daqs kompatt tagħha u l-faċilità ta 'installazzjoni fi spazji ristretti, il-ferrovija S18 hija għażla standard għal operazzjonijiet ta' tħaffir taħt l-art u tal-wiċċ.

 

 

• Binarji tat-Trasport tal-Mini:Jappoġġja lokomottivi ħfief u vetturi ferrovjarji użati biex jittrasportaw minerali, faħam u minerali barra miż-żoni ta 'estrazzjoni.

 

• Kostruzzjoni tal-Mini:Jiffunzjona bħala binarji temporanji tal-provvista għal karozzi tal-muck, miksers tal-konkrit, u karozzi tal-konsenja tas-segmenti- waqt it-tħaffir ta' subways, mini tal-utilità, u mini mtaqqba tal-ferroviji.

 

 

Ħafna industriji ta' produzzjoni-kontinwi jiddependu fuq sistemi ta' binarji fissi-biex jimxu l-materja prima f'ambjenti ħorox ta' pproċessar.

 

 

• Brickworks u Fran taċ-ċeramika:Użati biex jinbnew binarji tal-karrozzi tal-kalkara li jittrasferixxu briks ħodor tqal permezz ta' fran tal-kura ta'-temperatura għolja.

 

• Pjanti Kimiċi u Metallurġiċi:Jipprovdi binarji ddedikati biex jiċċaqilqu karozzi tal-iċċarġjar, bramel tar-ruttam, jew btieti kimiċi fil-bajjiet tal-ipproċessar.

 

• Trasport tal-Injam u l-Agrikoltura:Użat f'-btieħi tal-injam fuq skala kbira, imtieħen taz-zokkor, jew netwerks tal-pjantaġġuni għal trasport agrikolu bi prezz baxx-dejqa-.

 

 

Bħala manifattur internazzjonali ewlieni ta 'komponenti ferrovjarji b'għexieren ta' snin ta 'esperjenza ta' produzzjoni u esportazzjoni,GNEE FERROVIJAjagħti servizzi ta' pproċessar u customization fuq skala sħiħa-għall-binarji tal-azzar ħafif DIN 18kg. Il-faċilitajiet ta 'produzzjoni tagħna joperaw taħt strettiISO 9001sistemi ta 'ġestjoni tal-kwalità, li jiżguraw li kull profil modifikat jaqbel mat-tolleranzi preċiżi ta' inġinerija meħtieġa mill-proġett speċifiku tiegħek ta 'minjieri, tunneling jew krejn industrijali.

 

 

Billi nisfruttaw kapaċitajiet metallurġiċi avvanzati u makkinar ta 'preċiżjoni, noffru ħames servizzi ta' customization ewlenin iddisinjati biex jottimizzaw l-installazzjoni tal-binarji tiegħek u jtawlu l-ħajja tas-servizz ferrovjarju:

 

 

Tip ta' Servizz	Kapaċitajiet Tekniċi u Medda ta 'Personalizzazzjoni	Benefiċċju tal-Proġett tal-Inġinerija
Qtugħ ta 'preċiżjoni	* Tulijiet maħżuna standard: 6m, 8m, 9m, 10m, 12m.   * Serratura ta' preċiżjoni personalizzata-tqattigħ għal tolleranzi millimetriċi speċifiċi tal-proġett-.	Jelimina l-ħtieġa għal qtugħ tal-fjammi perikolużi u mhux preċiżi fuq il--post, u jnaqqas il-ħin ta' installazzjoni strutturali.
Tħaffir Mekkanika	* Id-dijametri tat-toqob apposta u l-ispazjar imtaqqbin fil-web tal-ferrovija jew fil-bażi.   * Kompatibbli bis-sħiħ ma 'fishplates standardizzati, vireg konġunti, u qfieli mekkaniċi.	Jiżgura allinjament perfett tal-boltijiet vertikali u orizzontali, jipprevjeni l-batter konġunt u jimminimizza l-vibrazzjoni tal-binarji.
Liwi tal-Profil	* Proċessi kkontrollati ta' tgħawwiġ kiesaħ u sħun esegwiti permezz ta' magni tal-irrumblar idrawliċi heavy-duty-.   * Imfassla għal raġġi ta 'tqassim eżatti għal netwerks tat-trasport mgħawġa jew loops tal-krejn ċirkolari.	Jipprevjeni l-mikro-qsim lokalizzat u d-deformazzjoni tal-materjal, billi tippreserva l-integrità strutturali tas-sezzjoni tal-ferrovija.
Trattament tal-wiċċ	* L-għażliet jinkludu priming protettiv, pittura speċjalizzata kontra l--korrużjoni, u galvanizzazzjoni bis-sħana-.	Jiproteġi l-azzar tal-karbonju minn ambjenti aggressivi, bħal minjieri taħt l-art b'{0}}umdità għolja jew bajjiet għall-ipproċessar kimiku.
Trattament tas-Sħana Avvanzat	* Proċessi ikkontrollati ta' tkessiħ, ittemprar u ta' twebbis tar-ras-selettivi.	Iżżid b'mod sinifikanti l-ebusija tal-wiċċ tal-ġiri u s-saħħa tat-tensjoni, u tevita l-ilbies prematur tar-ras taħt tagħbijiet ta' rrolljar ta'-frekwenza għolja.

 

Kull lott personalizzat tal-ferrovija ta '18kg ipproċessat fil-fabbrika tagħna jgħaddi minn spezzjonijiet rigorużi ta' wara-magni biex jiggarantixxu l-konformità mal-istandards globali tas-sorsi.

 

Aħna nipprovdu dokumentazzjoni sħiħa tat-traċċabilità ma' kull ġarr, inklużi Ċertifikati tat-Test tal-Mitħna (MTC) tqabbil EN 10204 3.1, rapporti ta' verifika dimensjonali dettaljati, u rapporti ta' ttestjar mhux-distruttiv (NDT) jekk mitluba. Kemm jekk il-proġett tiegħek jeħtieġ konfigurazzjonijiet ta 'toqob speċifiċi għal fishplates heavy-duty jew twebbis tar-ras speċjalizzati għal kurvi ta' xedd-għoli, it-tim tal-inġinerija tagħna jipprovdi konsultazzjoni teknika diretta mill-għażla tal-materjal sal-kunsinna finali.

 

 

 

Il-binarji ta 'l-azzar ħafif S18 huma tipikament miġbura bl-użu ta' ċineg ta 'l-azzar ta' tensjoni-għoli f'pakketti siguri uniformi, b'saffi ta 'separazzjoni ta' dunnage ta 'l-injam biex jipprevjenu l-frizzjoni tal-metall-fuq-metall. Għal transitu marittimu internazzjonali, tulijiet standard ta '6 metri jew 9 metri huma ppakkjati fiKontenituri standard 20ft, filwaqt li tulijiet ta '12-il metru huma mgħobbija fiKontenituri ta '40 piedjew mibgħuta permezzbastimenti breakbulk. Taħt Incoterms standard bħal FOB jew CIF, il-qatet huma strettament assigurati b'koljaturi tal-wajer u rbit ta' dazju tqil- ġewwa l-bastiment biex jipprevjenu ċaqliq waqt it-transitu.

 

Q1: X'inhu l-ħin ta 'tmexxija għall-ordnijiet tal-ferrovija S18?

A: Aħna nżommu inventarju sinifikanti ta 'binarji S18. L-ordnijiet standard huma tipikament lesti għall-ġarr fi żmien 7-15-il jum tax-xogħol. Għal ordnijiet bl-ingrossa jew personalizzati, it-tim tal-produzzjoni tagħna se jipprovdi skeda ta 'żmien speċifika.

 

Q2: Tista 'tipprovdi aċċessorji ferrovjarji li jaqblu?

A: Assolutament. Aħna fornitur wieħed-stop. Aħna nipprovdu fishplates (bars konġunti) li jaqblu, klipps tal-binarji, boltijiet, u spikes biex niżguraw sistema ta 'installazzjoni kompluta.

 

Q3: Kif timmaniġġja t-tbaħħir għall-klijenti internazzjonali?

A: Għandna esperjenza profonda fil-merkanzija mill-oċean għal prodotti tal-azzar. Noffru incoterms flessibbli (FOB, CIF, DDP) u niżguraw imballaġġ professjonali biex tipprevjeni l-ħsara waqt it-transitu.

 

Ikkuntattja issa

 

GNEE Rail joffri linji S18 premium u firxa sħiħa ta 'profili ferrovjarji tal-azzar DIN5901, appoġġjati minn esperjenza estensiva fl-esportazzjonijiet ta' proġetti globali. Aħna kburin li nipprovdu servizzi preċiżi ta' customization ferrovjarju u appoġġ komprensiv ta' wara-bejgħ biex niżguraw is-suċċess tal-proġett infrastrutturali tiegħek. [Ikklikkja hawnbiex tikkuntattja lit-tim espert tagħna llum] għal kwotazzjoni professjonali u konsultazzjoni teknika mfassla għall-ħtiġijiet speċifiċi tiegħek.
 

It-tags Popolari: s18 azzar ħafif ferrovija, iċ-Ċina s18 dawl azzar ferrovija manifatturi, fornituri, fabbrika