Kuxxinetti tal-ferrovijadejjem għandhom rwol ewlieni fis-sistema tal-qafliet tal-ferrovija. Huwa mezz friex bejn il-binarju tal-ferrovijau l-irqad tal-ferrovija(jew rabta tal-ferrovija), li tiżgura li l-ferrovija topera b'mod sikur u stabbli billi tipprovdi kuxxin u appoġġ.
Liema fatturi jaffettwaw ir-rata ta 'tixjiħ tal-pads tal-ferrovija?
It-tixjiħ tal-kuxxinett tal-ferrovija huwa affettwat minn fatturi ambjentali (sħana, UV, umdità, kimiċi), tensjonijiet mekkaniċi (tagħbijiet tal-fus, veloċità, vibrazzjoni, irregolaritajiet tal-binarji, forza tal-klipp), u l-kompożizzjoni tal-materjal tal-kuxxinett (EPDM, EVA, PU), b'degradazzjoni li twassal għal ebusija akbar, xquq, u telf ta 'damping, impatt fuq id-dinamika tal-binarji u l-istorbju.
Fatturi Ewlenin
Temperatura: Is-sħana għolja taċċellera d-degradazzjoni (ossidazzjoni), filwaqt li temperaturi baxxi ħafna jistgħu jżidu b'mod sinifikanti l-ebusija, li jaffettwaw id-damping tal-vibrazzjoni.
Dawl UV: L-espożizzjoni għad-dawl tax-xemx tikkawża tkissir tal-materjal, li jwassal għal bidliet ta 'ebusija u qsim, b'polimeri differenti (bħal EPDM vs EVA) jirreaġixxu b'mod differenti.
Tagħbijiet Mekkaniċi u Vibrazzjoni: Tagħbijiet tqal tal-fus, veloċità għolja tal-ferrovija, u vibrazzjoni kostanti jikkawżaw għeja u xedd mekkaniku, u jbiddlu l-proprjetajiet tal-kuxxinett.
Tip ta 'Materjal: Polimeri differenti (EPDM, EVA, Polyurethane) għandhom vulnerabbiltajiet u saħħiet inerenti, li jinfluwenzaw ir-rata ta' tixjiħ tagħhom u r-rispons għall-istress.
Kontaminazzjoni: Ramel, ilma u kimiċi mis-saborra jew mill-ambjent jistgħu jidħlu, u jikkawżaw degradazzjoni kimika jew jaffettwaw il-prestazzjoni mekkanika.
Forza tal-Klip/Tagħbija tat-Toe: Telf ta 'forza xierqa ta' qfil (tagħbija tas-sieq) jista 'jbiddel id-distribuzzjoni tal-istress u jaċċellera d-deterjorazzjoni tal-kuxxinett.
Disinn tal-kuxxinett: Karatteristiċi bħal blokki ta 'damping jew disinji tal-malji jistgħu jtejbu d-distribuzzjoni tal-istress u jestendu l-ħajja tas-servizz.
Kif jaħdem il-kuxxinett tal-ferrovija?
Kuxxinett tal-ferroviji, tapit flessibbli tal-gomma/polyurethane bejn il-ferrovija u l-irqad (tie), jaħdem billi jassorbi l-impatt, inaqqas ix-xokk, u jqassam it-tagħbija minn ferroviji li jgħaddu, jipproteġi l-istruttura tal-binarji minn xedd, inaqqas il-ħoss, u jtejjeb il-kumdità tal-passiġġieri. Jaġixxi bħala kuxxin, jipprevjeni kuntatt dirett tal-metall-ma-konkrit, u l-elastiċità tiegħu tnaqqas l-istress, ittawwal il-ħajja tas-sistema kollha tal-binarji billi timmaniġġja l-vibrazzjoni u l-ilbies.
Il-pads tal-binarji EVA/HDPE/lastiku tagħna huma b'elastiċità għolja, li japplikaw għal tipi għal binarji bħall-binarji UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, u daqsijiet kif ordnat. Il-pads jistgħu jiġu personalizzati bi jew mingħajr skanalaturi, f'diversi disinji possibbli, skont ir-rekwiżiti tal-klijenti.
| Materja Prima | Lastiku, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Applikazzjoni | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Numru tal-mudell | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura operattiva | -50 ~ 70 grad |
| Ċertifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Noti | Għandhom jinħażnu f'post nadif u ventilat. M'għandekx tkun fid-dawl tax-xemx dirett, u żomm 'il bogħod mis-sors tas-sħana u r-reaġent kimiku. Tmissx iż-żejt, is-solvent organiku, u kimiċi oħra. Espożizzjoni pprojbita. |
GNEE FERROVIJAjipprovdi pads tal-ferrovija elastiċi eċċezzjonali ta' diversi tipi għal ferroviji ta'-veloċità għolja, ferroviji ta'-veloċità normali, u krejnijiet. Speċjalment il-pads tal-ferrovija magħmula minn gomma, EVA, TPEE, u HDPE huma popolari ħafna mal-klijenti. Il-pads tal-gomma ferrovjarji tagħna jaqblu mal-binarji bħal UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, eċċ Għandna aktar minn 130set ta 'magni fil-linji ta' produzzjoni tagħna li jistgħu jilħqu kapaċità ta 'produzzjoni annwali ta' sa 2000, 000 biċċa ta 'pads tal-ferrovija. Noffru firxa wiesgħa ta 'pads tal-binarji u materjali oħra tal-binarji bi prezzijiet kompetittivi.
