X'inhu 115 re rail?

L-għażla tal-profil ferrovjarju korrett hija deċiżjoni kritika għad-disinjaturi tal-binarji, il-maniġers tal-akkwist, u l-inġiniera tal-ferroviji. Fost il-profili varji tal-ferroviji tqil-li jintużaw globalment, il-115 RE railjispikka bħala wieħed mill-aktar standards adottati b'mod wiesa '.Jekk qed tevalwa l-binarji tal-azzar għal proġett li jmiss ta' transitu, merkanzija jew ferrovjarju industrijali, din il-gwida komprensiva tkopri l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi, l-istandards tal-materjal, l-applikazzjonijiet u l-konsiderazzjonijiet tal-akkwist għal linji tal-azzar 115 RE.

115 RE rail, magħrufa wkoll bħalaferrovija TR57, hija ferrovija standard tal-azzar tat-taqsima T-disinjata skont l-istandards tal-AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association). Għandu piż nominali ta' 115-il libbra għal kull tarzna (madwar 56.9 kg/m ) u huwa użat ħafna f'linji prinċipali ta' dazju tqil, ferroviji tal-merkanzija, u sistemi ta' transitu.

Għall-kalkoli tal-inġinerija u tad-disinn, dimensjonijiet fiżiċi preċiżi huma kritiċi. It-tabella hawn taħt tiddeskrivi l-parametri dimensjonali standard tal-profil ferrovjarju 115 RE taħt l-istandards AREMA:

Taqsima Proprjetajiet

Jekk għandek rekwiżiti speċjali għal dimensjonijiet tal-ferrovija ta '115 lb, jekk jogħġbokikkuntattjanagħall-produzzjoni tad-dwana speċjali.

Biex tiflaħ tagħbijiet tqal tal-fus u għeja għolja tal-kuntatt tal-irrumblar, il-ferrovija 115RE hija ddisinjata u mmanifatturata bl-użu ta 'azzar ta' kwalità għolja - skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-azzar tal-ferrovija AREMA 115RE. Skont l-ambjent operattiv, dawn il-binarji huma disponibbli f'żewġ klassifikazzjonijiet kimiċi primarji-ferrovija tal-azzar tal-karbonju uferrovjarju tal-azzar b'liga baxxa-biex tissodisfa rekwiżiti differenti ta' prestazzjoni tal-binarji.

1. Gradi ta 'l-Azzar u Proprjetajiet Mekkaniċi ta' Ferrovija ta 'l-Azzar 115RE

Taħt l-istandards AREMA, il-binarju tal-binarji 115RE huwa kategorizzat fi tliet livelli ta’ saħħa distinti għaż-żewġ formulazzjonijiet kimiċi:

Kimika tal-Azzar tal-Karbonju:

• Qawwa Standard (SS): Ebusija akbar minn jew ugwali għal 310 HB, Qawwa tat-tensjoni akbar minn jew ugwali għal 142.5 ksi, Titwil akbar minn jew ugwali għal 10%.

• Qawwa Intermedja (IS): Ebusija akbar minn jew ugwali għal 350 HB, Qawwa tat-tensjoni akbar minn jew ugwali għal 155.0 ksi, Titwil akbar minn jew ugwali għal 10%.

• Qawwa Għolja / Kap Mwebbsa (HH): Ebusija akbar minn jew ugwali għal 370 HB, Qawwa tat-tensjoni akbar minn jew ugwali għal 171.0 ksi, Titwil akbar minn jew ugwali għal 10%.

Kimika tal-Azzar b'Liga Baxxa:

• Qawwa Standard (LA): Ebusija akbar minn jew ugwali għal 310 HB, Qawwa tat-tensjoni akbar minn jew ugwali għal 142.5 ksi, Titwil akbar minn jew ugwali għal 10%.

• Qawwa Intermedja (IH): Ebusija akbar minn jew ugwali għal 325 HB, Qawwa tat-tensjoni akbar minn jew ugwali għal 147.0 ksi, Titwil akbar minn jew ugwali għal 8%.

• Qawwa Għolja / Kap Mwebbsa (LH): Ebusija akbar minn jew ugwali għal 370 HB, Qawwa tat-tensjoni akbar minn jew ugwali għal 171.0 ksi, Titwil akbar minn jew ugwali għal 10%.

2. Kompożizzjoni Kimika tal-Ferrovija AREMA 115RE

Il-prestazzjoni mekkanika ta' dan il-ferroviji tal-ferroviji tqil-hija rregolata direttament mill-għamla kimika tagħha. Ibbażat fuq l-ispeċifikazzjoni AREMA 2019, l-elementi primarji tal-liga huma bbilanċjati kif ġej:

Kimika tal-Azzar tal-Karbonju:

• Iddisinjati b'firxa ta 'karbonju ogħla (C: 0.74%–0.86%) u manganiż (Mn: 0.75%–1.25%) biex jiżguraw struttura robusta, fina-perlita.

• Is-silikon (Si) huwa limitat għal 0.10%–0.60%, u l-kromju (Cr) jibqa' element residwu f'Inqas minn jew ugwali għal 0.30%.

Kimika tal-Azzar b'Liga Baxxa:

• Iżomm firxa ta 'karbonju kemmxejn aktar baxxa u aktar duttili (C: 0.72%–0.82%) iżda tintroduċi kromju biex ittejjeb it-twebbis u r-reżistenza għall-ilbies.

• Qawwa Standard (LA) fiha Cr ta '0.25%–0.40%.

• Qawwa Intermedja (IH) u Qawwa Għolja (LH) fihom Cr ta '0.40%–0.70% flimkien ma' allowance usa' tas-silikon (Si: 0.10%–1.00%) biex itejbu s-saħħa ġenerali tal-azzar.

• Għall-gradi kollha ta 'liga baxxa, il-fosfru (P) u l-kubrit (S) huma kkontrollati b'mod strett f'Inqas minn jew ugwali għal 0.020% biex jimminimizzaw l-impuritajiet tal-azzar.

Minħabba l-proporzjon ta' prestazzjoni robusta-għall--piż, il-ferrovija 115 RE hija favorita f'diversi setturi tat-trasport impenjattivi:

• Ferroviji tal-Merkanzija Klassi I:Użat b'mod wiesa' fin-netwerks tal-merkanzija tal-Amerika ta' Fuq u globali li jimmaniġġjaw ġarr ta' merkanzija medju-sa-tqil.

• Tranżitu tal-Metro u Ferrovija Ħfief (LRT):Ħafna netwerks urbani ta' transitu tal-massa jispeċifikaw 115 RE għall-binarji tal-linja prinċipali minħabba l-istabbiltà u l-kompatibilità tagħha mal-konkrit standard jew travi tal-injam.

• Binarji Industrijali u tal-Minjieri:Ideali għal binarji privati, linji tal-ġbid tal-minerali, u fabbriki tal-azzar fejn huwa mistenni tħaddim kontinwu taħt merkanzija tqila.

• Terminali tal-Port u tal-Baħar:Installat fuq runways tal-krejnijiet u netwerks ferrovjarji tal-baċir biex jiffaċilitaw it-trasport tal-kontejners.

Il-bini ta 'binarju tal-ferrovija affidabbli jinvolvi aktar milli sempliċement il-binarji.GNEE FERROVIJAjipprovdi firxa komprensiva ta 'qfieli kompatibbli mal-ferrovija 115RE AREMA, li jippermettulek tnaqqas b'mod effiċjenti l-ispejjeż tal-akkwist tiegħek.

• 115 RE Joint Bars(Fishplates):Iddisinjat speċifikament biex jaqbel mal-angoli tas-sajd tal-profil 115 RE. Bars konġunti standard b'4 toqob jew b'6 toqob huma disponibbli.

• Boltijiet u Ġewż tal-binarji:Boltijiet ta' tensjoni-għoli użati biex jassiguraw il-vireg tal-ġonta.

• Pjanċi tal-Irbit (Pjanċi tal-Unit):Ipprovdi wiċċ ċatt li jġorr fuq traversi tal-injam jew tal-konkrit, u tqassam it-tagħbija u żżomm il-kejl tal-binarji.

• Clips Elastiċi tal-Ferrovija:Klipps tal-irbit (bħal klipps E-jew klipps SKL) li jwaħħlu l-binarju mal-pjanċa tal-irbit.

• Ankri tal-Ferrovija:Jipprevjeni l-moviment tal-ferrovija lonġitudinali (creep) ikkawżat minn bidliet fit-temperatura u forzi tal-ibbrejkjar.

FlGNEE FERROVIJA, aħna nirrikonoxxu li meta nakkwistaw il-ferrovija tal-azzar AREMA 115RE, il-kontroll tal-kwalità bir-reqqa u l-konformità mal-istandards internazzjonali huma essenzjali biex tiġi żgurata-sigurtà tal-binarji fit-tul u affidabilità operattiva. Biex jissodisfaw dawn it-talbiet, il-prodotti ferrovjarji tagħna 115RE jgħaddu minn protokolli ta' ttestjar standard u rigorużi kemm waqt kif ukoll wara l-proċess ta' rolling hot-:

• Ittestjar ultrasoniku (UT):Kull ferrovija tal-ferrovija 115RE lesta tiġi skennjata tul it-tul kollu tagħha biex tiskopri difetti interni potenzjali, vojt, jew xquq mikroskopiċi, u tivverifika l-integrità strutturali tagħha qabel il-kunsinna.

• Spezzjoni ta' Tolleranza Ġeometrika:Aħna nkejlu bir-reqqa l-għoli, il-wisa' tal-bażi, il-ħxuna tal-web, u d-dritta tal-prodotti tal-ferrovija 115RE T-tagħna biex nikkonfermaw li jallinjaw mat-tolleranzi dimensjonali preċiżi speċifikati minn AREMA.

• MIttestjar acroetch:Dan il-proċess jintuża fuq is-sezzjonijiet-trasversali tas-sezzjonijiet tal-binarji 115RE biex tiġi evalwata s-saħħa interna tal-azzar u tiċċekkja għal kwalunkwe segregazzjoni kimika.

• Ittestjar tat-tensjoni u tal-ebusija:Aħna nwettqu testijiet mekkaniċi sistematiċi biex nivverifikaw li s-saħħa tar-rendiment, is-saħħa tat-tensjoni, it-titwil u l-ebusija tal-wiċċ tal-provvista tagħna tal-binarji tal-ferrovija 115RE jikkonformaw mal-grad magħżul tiegħek (bħal Qawwa Standard jew Head Hardened).

Il-ferrovija TR57 kollha fornuta minn GNEE RAIL (jiġifieri, ferrovija AREMA 115RE) hija mmanifatturata u spezzjonata f'konformità stretta mal-istandards AREMA tal-Amerika ta 'Fuq. Biex niżguraw traċċabilità sħiħa tal-kwalità tal-prodott, nipprovdu ċertifikati dettaljati tal-mitħna oriġinali flimkien ma 'kull kunsinna, akkumpanjati minn Ċertifikati tat-Test tal-Materjal (MTC), rapporti tat-test tal-għeja, u dejta komprensiva tat-test tal-proprjetà mekkanika u kimika. Barra minn hekk, aħna nappoġġjaw u nikkooperaw bis-sħiħ ma'-aġenziji ta' spezzjoni awtorizzati minn partijiet terzi (bħal SGS, TÜV, eċċ.) fi spezzjonijiet fuq-post u ttestjar ta' kampjuni bl-addoċċ. Permezz ta' proċess rigoruż u trasparenti, aħna niżguraw li kull biċċa tal-ferrovija tal-azzar TR57 tissodisfa r-rekwiżiti attwali tiegħek għas-sikurezza tal-binarji u l-prestazzjoni operattiva-fit-tul.

Q1: Il-ferrovija 115 RE hija identika għall-ferrovija TR57?

Iva, għall-biċċa l-kbira tal-applikazzjonijiet prattiċi. "TR57" hija d-deżinjazzjoni standard Ewropea (ekwivalenti għal 56.9 kg/m ), li tikkorrispondi għall-istess dimensjonijiet fiżiċi u profil ta' sezzjoni trasversali bħall-ferrovija 115 RE tal-Amerika ta 'Fuq.

Q2: Liema tulijiet standard huma disponibbli għal 115 RE rails?

Tulijiet ta 'kunsinna standard huma ġeneralment 39 pied jew 80 pied fis-swieq imperjali, jew 12 sa 24 metru fis-swieq metriċi. Madankollu, tulijiet personalizzati jistgħu jiġu prodotti biex jaqblu ma 'tqassim ta' kurva speċifiċi jew restrizzjonijiet tat-trasport.

Ikseb Kwotazzjoni f'24 Siegħa

FlGNEE FERROVIJA, aħna jispeċjalizzaw fil-forniment ta 'binarji tal-azzar standard AREMA 115 RE flimkien mas-sistemi ta' rbit kompluti tagħhom. L-imsieħba tal-manifattura tagħna jaderixxu strettament mal-istandards tal-ġestjoni tal-kwalità ISO 9001, u jiżguraw li kull lott ta 'binarji jissodisfa r-rekwiżiti tekniċi tal-proġett tiegħek.

• Ittestjar Komprensiv tal-Materjal:Ċertifikati tat-test tal-mitħna (MTC) skont EN 10204 3.1 huma pprovduti ma 'kull vjeġġ.

• Personalizzazzjoni:Noffru tħaffir apposta, tulijiet personalizzati, u għażliet imwebbsa-ras.

• One-Loġistika:Aħna nikkoordinaw it-tbaħħir marittimu globali, inklużi bastimenti bl-ingrossa u kunsinna fil-kontejners, biex niżguraw li l-materjali tiegħek jaslu b'mod sigur u fl-iskeda.

Ikkuntattja lit-tim tal-inġinerija u tal-bejgħ tagħna llumbiex tiddiskuti l-ispeċifikazzjonijiet tiegħek u tirċievi kwotazzjoni apposta, mingħajr{0}}obbligazzjoni.