Ankri tal-ferrovija huma komponent essenzjali tas-sistema ta 'rbit tal-ferrovija, użata primarjament biex tiżgura l-pożizzjoni lonġitudinali tal-binarji. Huma jipprevjenu li l-linji tal-ferrovija jinbidlu jew jitkaxkru lonġitudinalment minħabba moviment tal-ferrovija, forzi tal-ibbrejkjar, jew varjazzjonijiet fit-temperatura, u b'hekk jiżguraw l-istabbiltà tal-ġeometrija tal-binarji u s-sigurtà operazzjonali.
Speċifikazzjonijiet tal-ankri tal-ferrovija
| Tip | Użat f'50kg, 85kg, 90 / 91lb, 115RE / 136RE, UIC54 & UIC60 Rail, jew tipi oħra fuq it-tpinġijiet tal-klijenti. | ||
| Materjal | 60si2mna | 45# | QT500-7 |
| Kompożizzjoni kimika (%) | C: 3.60-3.80, MN: inqas minn jew daqs 0.6, SI: 2.50-2.90, P: inqas minn jew daqs 0.08, s: inqas minn jew daqs jew daqs 0.025 | ||
| C: 0.56-0.64, MN: 0.60-0.90, SI: 1.60-2.00, CR: inqas minn jew daqs 0.35, P: inqas minn jew daqs 0.03, s: inqas minn jew daqs 0.03 | C: 0.42-0.50, MN: 0.50-0.80, SI: 0.17-0.37, CR: inqas minn jew daqs 0.25, P: inqas minn jew daqs 0.035, S: inqas minn jew daqs 0.035 | ||
| Wiċċ | sempliċi (żejtni), pittura bil-kulur, żingu miżbugħ jew HDG | ||
| Standard | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Għal aktar informazzjoni - ikkuntattja issa!
Meta l-ferroviji joperaw b'veloċità għolja jew ferroviji tqal jgħaddu mill-binarji, il-binarji huma soġġetti għal forzi lonġitudinali sinifikanti. Mingħajr ankraġġ xieraq, il-binarji jistgħu jiċċaqalqu gradwalment, u jikkawżaw devjazzjonijiet tal-kejl, korsa irregolari, u f'każijiet severi, derailments. L-ankri tal-ferrovija jaqbdu l-binarji u jittrasferixxu l-forzi lonġitudinali lil dawk li jorqdu u jsegwu s-sodda, iżommu l-linji fil-pożizzjonijiet iddisinjati tagħhom u jiżguraw il-passaġġ sigur ta 'ferroviji jew vetturi industrijali.
L-ankri tal-ferrovija huma tipikament użati flimkien ma 'pads tal-ferrovija,klipps tal-ferrovija, molol tal-klipp tal-ferrovija, u sistemi tal-bolt, li tifforma assemblaġġ komplet ta 'rbit tal-binarji. Lil hinn mill-prevenzjoni tal-moviment lonġitudinali, l-ankri tal-ferrovija jipprovdu wkoll trażżin waqt l-espansjoni termali tal-ferrovija u l-kontrazzjoni, iż-żamma tal-preċiżjoni tal-gauge tal-binarji u l-istabbiltà strutturali taħt kondizzjonijiet ta 'temperatura varji.
Jiddependi fuq it-tip ta 'rqad u l-ambjent tal-applikazzjoni, l-ankri tal-ferrovija jistgħu jiġu kklassifikati fihomAnkri ta 'l-Injam għall-Injam, Ankri ta' l-Irqad tal-Konkrit, u Kamin - Anchors tat-Tip- Is-soltu huma magħmula minn - saħħa tal-karbonju jew azzar tal-liga biex jissodisfaw it-talbiet ta 'frekwenza għolja -, tqal - Railways tal-ġibda u binarji industrijali. Installazzjoni u manutenzjoni xierqa ta 'ankri tal-ferrovija huma vitali għall-estensjoni tal-ħajja tal-binarji u l-iżgurar tas-sigurtà operazzjonali.
Rail tal-GneeJipprovdi firxa sħiħa ta 'ankri tal-ferrovija u komponenti ta' qfil assoċjati. Noffru wkoll gwida għall-ipproċessar u installazzjoni tad-dwana biex ngħinu lill-klijenti jiksbu l-istabbiltà fit-tul -. Għal pariri jew kwotazzjonijiet ta 'għażla professjonali, jekk jogħġbokIkkuntattja l-ferrovija tal-gnee.
