Binarju tal-ferrovija, magħruf ukoll bħala ferrovija tal-ferrovija, huwa l-komponenti ewlenin tal-binarju tal-ferrovija. Ir-roti tal-vettura tal-gwida tal-binarji tal-ferrovija biex imorru 'l quddiem, u jġorru t-tagħbija mir-roti u jittrasferixxu t-tagħbija lill-irqad tal-ferrovija. Hemm xi tipi ta 'binarji tal-ferrovija inklużi ferrovija ħafifa, ferrovija tqila u ferrovija tal-krejn. Ferrovija ħafifa u ferrovija tqila hija kklassifikata bil-piż għal kull metru tal-ferrovija. Ferrovija ħafifa ġeneralment tinkludi 8kg, 15kg, 18kg, 22kg, eċċ Ferrovija tqila tinkludi 38kg, 43kg eċċ.

| Klassifikazzjoni | Għoli (mm) | Ras (mm) | Qiegħ (mm) | Ħoxna (mm) | Piż (kg/m) | |
| Light Rail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ferrovija Tqila | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Ferrovija tal-Krejn | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Biex jintlaħqu diversi daqsijiet ta 'pajjiżi differenti madwar id-dinja, il-ferrovija tal-azzar tista' tiġi proċessata skont standard internazzjonali, bħalGB, AREMA, BS, UIC, JIS, DIN, AECE,u eċċ.
X'inhi d-differenza bejn ferrovija tal-krejn u monorail?
Binarju tal-krejn (jew krejn overhead) iċċaqlaq tagħbijiet f'assi X, Y, u Z (tul, wisa ', għoli) billi juża żewġ binarji paralleli għal kopertura rettangolari, li jimmaniġġja tagħbijiet tqal. Monorail juża ferrovija waħda, li tiċċaqlaq tagħbijiet f'mogħdija lineari waħda (assi X/Y) għal trasferimenti ripetittivi, minn punt-sa-, ideali għal materjali eħfef u linji ta 'produzzjoni fissi, li jżomm l-artijiet ċari mingħajr kopertura sħiħa ta' żona.
Ferrovija tal-Krejn (Krejn Overhead)
- Moviment: Assi sħiħ X, Y, Z (tul, wisa ', għoli) għal kopertura rettangolari.
- Struttura: Żewġ travi tar-runway paralleli b'pont (jew trolley) li jiċċaqilqu fuqhom.
- Kapaċità: Kapaċità ogħla ta 'rfigħ, mibnija għal tagħbijiet itqal u żoni akbar.
- Aħjar Għal: Irfigħ versatili madwar żona tax-xogħol sħiħa, assemblaġġ tqil, komponenti kbar.
Monorail (Krejn Monorail)
- Moviment: Primarjament X (tul il-ferrovija) u Z (parank 'l fuq / 'l isfel), ħafna drabi b'sezzjonijiet mgħawġa.
- Struttura: Binarju wieħed (mono), ħafna drabi sospiż mis-saqaf.
- Kapaċità: Kapaċitajiet aktar baxxi, adattati għal tagħbijiet eħfef.
- Aħjar Għal: Fluss ta 'materjal ripetittiv, lineari (A sa B), linji ta' produzzjoni, assemblaġġ, pittura.
X'Nistgħu nagħmlu?
GNEE RAIL joffri ferrovija tal-krejn QU70, ferrovija tal-krejn QU80, ferrovija tal-krejn QU100 u ferrovija tal-krejn QU120 b'tul standard ta '12m u materjal U71Mn.
Il-binarji tal-krejn tas-serje QU huma l-mudelli tal-prodott li GNEE RAIL dejjem iżomm fl-istokk. L-istokk permanenti tagħna tal-binarji jaqbeż it-3,000 tunnellata. Normalment nistgħu nwasslu l-prodotti ferrovjarji standard tas-serje QU fl-istokk fil-port magħżul tiegħek fi żmien ġimgħa.
Sadanittant, nistgħu wkoll tippersonalizza t-tul u l-materjal tal-ferrovija skond il-bżonnijiet funzjonali tiegħek. Tista 'tagħżel 9 sa 12.5m ta' binarju, jew numru żgħir ta '6 sa 9m ta' binarju qasir bħala soluzzjoni ta 'tqabbil, li tista' tissodisfa l-ftit rekwiżiti speċjali tiegħek. Binarji ta 'saħħa ogħla li jużaw materjali bħal U75V, U78CrV huma wkoll aċċettabbli skond il-ħtiġijiet tiegħek.

| Grad tal-Azzar | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Qawwa tat-tensjoni (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | Inqas minn jew ugwali għal 0.030 | Ikbar minn jew ugwali għal 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | Inqas minn jew ugwali għal 0.030 | Iktar minn jew ugwali għal 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | Inqas minn jew ugwali għal 0.030 | Ikbar minn jew ugwali għal 1080 |
Barra minn hekk, nipprovdu wkoll servizzi ta 'pproċessar ta' ferrovija tal-krejn bħal qtugħ ta 'daqs speċjali, liwi, tħaffir, pittura, galvanizzazzjoni, eċċ Il-fabbrika għandha linja ta' produzzjoni ta 'tagħmir ta' liwi ta 'stretch li tista' tgħawweġ il-binarji skont id-disinji. Fil-qosor, ibbażata fuq snin ta 'esperjenza, GNEE RAIL toffrilek l-aktar soluzzjonijiet adattati ta' disinn u installazzjoni tal-binarji tal-krejn bl-aktar prezzijiet kompetittivi.
GNEE RAIL huwa fornitur-magħruf ta' sistemi ferrovjarji tal-krejn fiċ-Ċina. Nistgħu nipprovdulek prodotti ta' appoġġ ta' sistema ferrovjarja ta' waqfien wieħed-, inklużi klamps tal-binarji li jikkonsistu minn clip 'l isfel li jista' jiġi ssaldjat u klipp ta 'fuq imbarrat b'imnieħer tal-gomma, kif ukoll boltijiet u skorfini tal-binarji, pjanċi tal-bażi tal-azzar, fishplates ta' konnessjoni ferrovjarja, pads tal-elastomer tal-gomma taħt il-ferrovija, travi tal-azzar li jsostnu. Huma esportati madwar id-dinja flimkien mal-binarji bħala parti minn soluzzjonijiet ferrovjarji tal-krejn.
Fil-qasam tal-aċċessorji tal-krejn, nistgħu ngħinuk issolvi l-biċċa l-kbira tal-problemi tiegħek u nipprovdulek l-aħjar servizz.






