X'inhuma d-dettalji tad-dimensjonijiet tal-ferrovija tal-qalba DIN 536 A100?
Taħt l-istandard DIN 536 (l-istandard Ewropew għall-binarji tal-krejn b'qiegħ ċatt), is-serje "A" tindika profil speċifiku squat, heavy-duty. In-numru "100" jikkorrispondi direttament mal-wisa ' tar-ras tal-ferrovija f'millimetri.
Hawn huma d-dettalji dimensjonali ewlenin u l-proprjetajiet ta 'inġinerija tal-Binarju tal-krejn DIN 536 A100:
1. Dimensjonijiet Fiżiċi Primarji
Il-profil A100 huwa mfassal biex ikun uniku qasir u wiesa '. Dan jipprevjeni l-binarju milli jinbeda lateralment u jippermettilha ssostni tagħbijiet vertikali massivi mingħajr ma l-web crippling.
- Wisa' tar-ras:100 mm (3.94 pulzier)
- Wisa' tal-Bażi (Saqaj):200 mm (7.87 pulzieri)
- Għoli ġenerali:95 mm (3.74 pulzieri)
- Ħxuna tal-Web:60 mm (2.36 pulzieri)
| STANDARD TAL-PROFIL | DIMENSJONIJIET (mm) | TAQSIMA MASSA /M (cm2) kg/m | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIN CRANE rails | H | B | C | E | |||
| A45 | DIN 536 P1:1991 | 55,00 | 125,00 | 45,00 | 24,00 | 28,20 | 22,10 |
| A55 | DIN 536 P1:1991 | 65,00 | 150,00 | 55,00 | 31,00 | 40,50 | 31,80 |
| A65 | DIN 536 P1:1991 | 75,00 | 175,00 | 65,00 | 38,00 | 54,90 | 43,10 |
| A75 | DIN 536 P1:1991 | 85,00 | 200,00 | 75,00 | 45,00 | 71,60 | 56,20 |
| A75S | DIN 536 P1:1991 | 85,00 | 200,00 | 75,00 | 75,00 | 81,10 | 63,60 |
| A100 | DIN 536 P1:1991 | 95,00 | 200,00 | 100,00 | 60,00 | 94,70 | 74,30 |
| A120 | DIN 536 P1:1991 | 105,00 | 220,00 | 120,00 | 72,00 | 127,40 | 100,00 |
| A150 | DIN 536 P1:1991 | 150,00 | 220,00 | 150,00 | 80,00 | 191,40 | 150,30 |
X'inhuma l-vantaġġi tad-daqs tal-ferrovija tal-krejn DIN A100?
Il-ferrovija tal-krejn DIN A100, immanifatturata skont l-istandard DIN 536, hija ferrovija tal-qiegħ ċatt-irrumblat bis-sħana-tqil, iddisinjata għal applikazzjonijiet ta' tagħbija-għola bħal gantri tal-port u impjanti ta' manifattura tqal. Il-vantaġġi tad-daqs primarju tiegħu joħorġu mid-disinn ta' "-profil baxx" tiegħu-li huwa relattivament baxx fl-għoli iżda wiesa' fil-bażi u fir-ras-li jipprovdi stabbiltà laterali superjuri u distribuzzjoni tat-tagħbija.
Vantaġġi tad-Daqs Ewlenin tal-Ferrovija tal-Krejn DIN A100:
- Wisa' tar-ras ottimali (100mm):Ir-ras wiesgħa ta '100mm hija mfassla biex taqbel perfettament ma' roti tal-krejn kbar, tnaqqas ix-xedd kemm fuq ir-rota kif ukoll fuq il-ferrovija u takkomoda tagħbijiet ta 'rfigħ tqal.
- Bażi Wiesgħa għall-Istabbiltà (200mm):Il-bażi ta '200mm toffri żona wiesgħa ta' kuntatt, tnaqqas il-pressjoni fuq il-girder tal-krejn u tiżgura stabbiltà superjuri, partikolarment kontra forzi laterali (-għal-ġenb) f'sistemi ta 'gantry heavy-duty.
- Profil Baxx għal-Kapaċità Għolja ta' Tagħbija:L-għoli ta '95mm flimkien ma' web ħoxna ta '60mm jipprovdi ċentru ta' gravità baxx. Dan id-disinn jiżgura li tagħbijiet vertikali tqal jiġu assorbiti b'mod effettiv mill-pedament.
- Piż sostanzjali (74.3 kg/m):Id-densità ta '74.3 kg/m ittejjeb l-integrità strutturali u tipprovdi reżistenza għolja għad-deformazzjoni, u tagħmilha ideali għal operazzjonijiet ta' frekwenza għolja-.
Fejn tista' tintuża l-ferrovija tal-krejn DIN A100?
Il-ferrovija tal-krejn DIN A100 (standard DIN 536) hija ddisinjata għal applikazzjonijiet ta' dazju tqil-, li fihom wisa' tar-ras ta '100mm, piż ta' 74.3 kg/m, u saħħa tat-tensjoni ta '880 MPa, ideali għal sistemi ta' krejnijiet ta '-kapaċità għolja. Jintuża primarjament għal krejnijiet overhead, krejnijiet gantry, u binarji tat-tròli f'portijiet, tarznari, imtieħen tal-azzar, imħażen awtomatizzati u impjanti tal-manifattura tqal.
Oqsma ta' Applikazzjoni Ewlenin:
- Portijiet u Terminali: Użati biex isostnu krejnijiet kbar tal-gantry tal-kontejners u krejnijiet tal-vapur-sal--xatt.
- Tarzni: Ideali għal krejnijiet -gantry heavy-duty użati għat-trasport ta' sezzjonijiet kbar tal-vapuri.
- Steel Mills & Heavy Industry: Użati għal krejnijiet overhead li jerfgħu materjali sħan u tqal, iddisinjati biex jifilħu vibrazzjonijiet għoljin u tħaddim intens.
- Imħażen Awtomatizzati: Jipprovdi binarju stabbli u preċiż għal krejnijiet awtomatizzati stacker u sistemi tal-conveyor.
- Immaniġġjar tal-Materjal: Użat f'faċilitajiet ta 'manifattura industrijali għal krejnijiet tal-pont u binarji tat-tròli.
FAQ
- X'inhi l-wisa 'eżatta tal-bażi tal-ferrovija A100 u għaliex hija daqshekk wiesgħa?
Il-wisa 'tal-bażi hija 200mm. Dan id-disinn wiesa 'jipprovdi stabbiltà laterali massima u jifrex it-tagħbija tar-rota vertikali fuq żona akbar, li hija meħtieġa biex tipprevjeni li l-ferrovija tfarrak il-ħalib tat-tikħil sottostanti jew tagħmel ħsara lill-girder ta' appoġġ tal-azzar.
- L-għoli tal-ferrovija A100 huwa l-istess bħall-ferrovija QU100?
Le. Filwaqt li t-tnejn għandhom ras ta '100mm, l-A100 huwa ferrovija ta' "profil baxx" b'għoli ta '95mm biss, filwaqt li l-QU100 huwa tipikament għoli ta' 150mm. Dan jagħmel l-A100 ħafna aktar stabbli iżda jeħtieġ aċċessorji ta 'rbit differenti.
- Il-ħxuna tal-web kif għandha impatt fuq il-kapaċità tat-tagħbija tal-ferrovija A100?
Il-ħxuna tal-web ta '60mm tal-A100 hija ogħla b'mod sinifikanti mill-binarji standard. Din il-ħxuna tipprovdi s-saħħa ta 'shear vertikali meħtieġa biex isostnu krejnijiet heavy-duty-mingħajr il-web buckling taħt pressjoni lokalizzata estrema.
- X'inhuma t-tolleranzi għad-dimensjonijiet tal-binarji DIN 536 A100?
DIN 536-1:1991 jispeċifika tolleranzi stretti għall-għoli, il-wisa 'u d-dritta. Pereżempju, id-devjazzjoni tal-għoli hija tipikament limitata għal ± 0.6mm biex tiżgura transizzjoni bla xkiel bejn il-ġonot tal-binarji u biex timminimizza l-vibrazzjoni waqt il-moviment tal-krejn.
- Nista' nuża klipps tal-ferrovija A100 fuq ferrovija A75 jew A120?
Ġeneralment, le. Kull ferrovija fis-serje A-għandha ħxuna tal-flanġ u wisa' tal-bażi differenti. Il-klipps għandhom ikunu daqs speċifikament għad-dettalji tad-dimensjonijiet tal-binarji DIN 536 A100 biex jiżguraw li l-imnieħer tal-gomma japplika l-forza korretta 'l isfel.
- X'inhu t-tul standard għal sezzjonijiet tal-ferrovija A100?
It-tul standard manifatturat huwa ta '12-il metru. Dan it-tul huwa ottimizzat għall-faċilità tat-trasport f'kontenituri standard u jibbilanċja l-ħtieġa għal inqas ġonot mal-prattiċitajiet tal-immaniġġjar ta 'sezzjonijiet tal-azzar tqal ta' 74.3 kg/m.
Il-faċilità tal-produzzjoni integrata tagħna tmexxi kull stadju mit-tidwib tal-azzar raffinat għal irrumblar bis-sħana ta'-preċiżjoni għolja-, u tiżgura li kull ferrovija A100 tissodisfa standards DIN 536 rigorużi kemm għall-eżattezza dimensjonali kif ukoll għall-purità metallurġika.GNEE FERROVIJAżomm inventarju sħiħ tas-serje DIN 536 A-biex tappoġġja loġistika globali rapida u tipprovdi dejta teknika komprensiva biex tiżgura li s-sistema ferrovjarja tiegħek tkun perfettament ikkonfigurata għal prestazzjoni ta' heavy-duty.
Ikseb Kwotazzjoni tal-Proġettbiex tirċievi prezz dirett tal-fabbrika u appoġġ professjonali ta 'inġinerija għall-bżonnijiet ta' l-infrastruttura tiegħek.
