Sistema tat-tip WJ-8 tal-irfinar tal-ferrovija (imsejħa wkollTip WJ-8 Qafla Elastika), li hija magħmula minn spikes bil-kamin, woxers ċatti, klipps elastiċi, blokki tal-gauge iżolanti, baffles tal-gauge, taħt - pads tal-ferrovija, pads tal-ħadid, pads elastiċi taħt pads tal-ħadid u kavilji inkorporati. Barra minn hekk, sabiex taġġusta l-għoli tal-ferrovija tal-azzar, tinkludi wkoll kuxxinett ta 'l-irfinar - taħt il-ferrovija u kuxxinett ta' elevazzjoni ta '- aktar baxx tal-pjanċa ta' rinforz tal-ħadid.
| Speċifikazzjonijiet għal unità waħda ta 'sistema ta' rbit tal-ferrovija WJ-8 | ||
| Oġġett | Kwantità | Materjal |
| Klipp tal-ferrovija | 2 | 60si2mna |
| Spike tal-kamin | 2 | 20mntib |
| Washer ċatt | 2 | Q235A |
| Iżolatur tal-ferrovija | 2 | PA66 |
| Pjanċa gwida | 2 | Nylon rinforzat 66 (PA66) |
| Kuxxinett tal-ferrovija | 1 | Eva, jew gomma |
| Pjanċa tal-parità | 1 | QT450-10 |
| Dowel tal-plastik | 2 | HDPE, Nylon Renforzat 66 (PA66) |
| Kuxxinett aġġustabbli bil-ferrovija | 2 | PE |
| Pad aġġustabbli tal-pjanċa tal-parità | 2 | PE |
Ammont ta 'aġġustament tal-pożizzjoni tax-xellug u tal-lemin ta' ferrovija ta 'linja waħda:-5 ~ +5 mm;
Ammont ta 'aġġustament tal-gauge:-10 ~ +10 mm, il-livell ta 'aġġustament huwa 1mm.
L-aġġustament tal-għoli tal-ferrovija huwa -4 ~ +26 mm, u l-livell ta 'aġġustament huwa ta' 1mm.
Karatteristiċi tal-prestazzjoni tas-sistema ta 'rbit tal-ferrovija WJ-8
| LE. | Oġġett | Prestazzjoni | ||||
| 1 | Tip ferrovjarju adattat | Rail tal-azzar Ċiniż 60kg / m | ||||
| 2 | Gauge | 1435mm | ||||
| 3 | Inklinazzjoni tal-qiegħ tal-ferrovija | Sleeper jew binarji ċangatura bi 1:40 Slope Bottom tal-Ferrovija | ||||
| 4 | Reżistenza lonġitudinali tal-ferrovija | Fit-taqsimiet ġenerali, ir-reżistenza lonġitudinali ta 'kull grupp ta' binarji tal-qafla hija akbar minn 9 kN; F’sezzjonijiet ta ’reżistenza baxxa, ir-reżistenza lonġitudinali ta’ kull grupp ta ’binarji tal-qafla hija ta’ madwar 4 kN. | ||||
| 5 | Flessibilità tas-sistema | L - ebusija statika ta 'Tip A Padhuwa 30 ~ 40kn / mm, li huwa adattat għal linja ddedikata tal-passiġġier ta '250km / h (b'kont meħud tal-merkanzija); l-ebusija ta 'Pad tat-Tip B.huwa 20 ~ 26kn / mm, li huwa adattat għal linja ddedikata tal-passiġġier 350km / h; Il-proporzjon ta 'ebusija dinamika u statika mhuwiex aktar minn 2.0 | ||||
| 6 | Proporzjon ta 'ebusija dinamika u statika | Inqas minn jew daqs 1.5 | ||||
| 7 | Prestazzjoni tal-għeja | Is-sistema tal-qafla m'għandha l-ebda ħsara fil-partijiet kollha wara 3 miljun ċiklu ta 'tagħbija, l-espansjoni tal-gauge hija inqas minn 6mm, u l-bidla tal-forza ta' tluq hija inqas minn jew daqs 20%; Il-bidla tar-reżistenza lonġitudinali tal-ferrovija hija inqas minn jew daqs 20%; Il-bidla konġunta ta 'ebusija statika hija inqas minn jew daqs 25% | ||||
| 8 | Reżistenza għall-insulazzjoni | Is-sistema tal-qafla hija ttestjata skont l-EN13146-5, u r-reżistenza għall-insulazzjoni bejn iż-żewġ binarji hija akbar minn 3ωkm, u tissodisfa r-rekwiżiti għar-reżistenza għall-insulazzjoni taċ-ċirkwit tal-ferrovija. | ||||
| 9 | Kundizzjonijiet ambjentali ħarxa | Is-sistema tal-qafla tista 'titneħħa bla xkiel wara t-test tal-isprej tal-melħ 300h deskritt fl-EN13146-5. | ||||
| 10 | Ammont ta 'aġġustament tal-pożizzjoni tax-xellug u tal-lemin | Ammont ta 'aġġustament ta' pożizzjoni tax-xellug u tal-lemin ta 'ferrovija ta' linja waħda: -5 ~ +5 mm; | ||||
| Ammont ta 'aġġustament tal-gauge: -10 ~ +10 mm, il-livell ta' aġġustament huwa 1mm | ||||||
| 11 | Ammont ta 'aġġustament ta' għoli tal-ferrovija | Ammont aġġustabbli ta 'għoli tal-ferrovija: 30mm | ||||
| 12 | Forza tal-bokkla u puplesija | Klipps elastiċi użati b'mod komuni (tip W1): pressjoni tal-bokkla tal-klipp elastika waħda hija akbar minn: 9kn, firxa elastika 14mm; Klipp elastiku tar-reżistenza żgħira (tip x2); Pressjoni tal-bokkla tal-klipp elastiku wieħed 6kn, firxa elastika 12mm | ||||
| 13 | Iġbed - Reżistenza ta 'Dowel inkorporat f'Reeper | Inqas minn jew daqs 60kn | ||||
GNEE Rail timmanifattura wkoll tipi ta 'spike tal-kamin tal-ferrovija, klipp u morsa, bolt tat-tensjoni għolja bil-ġewż u l-washer, bażi tal-ferrovija (tie), pjanċa tal-ħut tal-ferrovija, spalla tal-ferrovija, kamin tal-ferrovija u spike, bolt tal-ħut bil-ġewż u l-washer, dowel tal-ferrovija, dowel tal-ferrovija, gomma u kuxxinett tal-gomma, krejn tal-krejn u tal-ferrovija ħafifa u partijiet oħra tal-ferrovija.IkkuntattjanaGħal aktar informazzjoni dwar il-prodott.